金(jīn)融(róng)界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)，4月(yuè)乘用车市(shì)场数据终于出炉(lú)。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含(hán)整车(chē)与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能(néng)源(yuán)乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉中国(guó)3危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高5,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期(qī)疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第(dì)二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零售份(fèn)额看，4月主流自主品牌新能(néng)源车零(líng)售份额(é)70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车(chē)企销量同比和环比表(biǎo)现总体仍(réng)较(jiào)强。主流(liú)合资品(pǐn)牌(pái)中(zhōng),南北大众(zhòng)强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待(dài)发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口(kǒu)的海(hǎi)外市(shì)场零售(shòu)数据(jù)监控看，A0级(jí)电(diàn)动(dòng)车占比达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车企的靓丽表(biǎo)现，近期(qī)新势力出口也逐(zhú)步启动，海(hǎi)外市场也有(yǒu)数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量(liàng)突破万辆的(de)企业(yè)保持在11家

　　厂(chǎng)商批发(fā)销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家（环比(bǐ)持(chí)平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽(qì)通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车市(shì)场数据，乘联(lián)会分析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已经脱离(lí)了原来(lái)的高利润行业(yè)，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖(mài)车(chē)，压力太大。尤其(qí)是世界(jiè)上最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生产带(dài)来一(yī)定(dìng)的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈利较大损失(shī)。此次特斯(sī)拉涨价是很好(hǎo)的(de)信(xìn)号(hào)，体现(xiàn)车企对经(jīng)营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观望心态。让消费者(zhě)走(zǒu)出过度期(qī)待(dài)降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已(yǐ)经走过了(le)高利润(rùn)期，车企效益不比当年，经不(bù)起(qǐ)折腾(téng)。乘联(lián)会(huì)在文中表示期(qī)待世界最严国六B标(biāo)准的实施从(cóng)原(yuán)定(dìn危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高g)7月(yuè)1日(rì)，最(zuì)好(hǎo)能(néng)延(yán)期到12月底实施，而且(qiě)不要设立(lì)太多(duō)的条条框框，这样才能通过稳定企(qǐ)业(yè)和经销(xiāo)商心态(tài)，从(cóng)而稳(wěn)定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目(mù)前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目(mù)前国六(liù)B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存(cún)未消化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又(yòu)降价(jià)。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造(zào)成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高团(tuán)董事长曾庆洪(hóng)表示(shì)担忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在建议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到(dào)年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环保部发(fā)布(bù)规定，国六标准的(de)实(shí)施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日起，不(bù)能(néng)销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽(qì)车

　　就(jiù)在(zài)刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车(chē)国六排放标(biāo)准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国(guó)六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽车。针对部分实(shí)际行驶(shǐ)污染物排(pái)放(fàng)试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测(cè)”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期(qī)，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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