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mbb是什么公司,mbb是什么意思缩写 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿(yì),这(zhè)可不是他(tā)们的营收(shōu)哈~在过去的(de)2022年,这三大国(guó)有航司共亏损(sǔn)超千(qiān)亿元!

  不过,春秋(qiū)航空虽然是一家(jiā)低价航空,但人家在2021年国内民航业整体亏损mbb是什么公司,mbb是什么意思缩写(sǔn)842个(gè)亿(yì)的(de)时(shí)候(hòu),不但不亏钱,还不声不(bù)响的赚(zhuàn)了3911万(wàn)元(yuán),成为当年唯一一家盈利的(de)上(shàng)市航司。

  你就说,明(míng)明是一家(jiā)低价航空,怎么做到(dào)别(bié)人(rén)亏(kuī)钱它还赚钱(qián)的?是凭(píng)它连杯水都(dōu)不(bù)提供?还是凭(píng)它位置窄,腿都不好放?虽说是天怒人(rén)怨的,但春秋航空能(néng)吊打同行,人(rén)家(jiā)靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首先第(dì)一招:低(dī)价引流,附加消费(fèi)。

  你(nǐ)看,春秋(qiū)它(tā)时不时把(bǎ)机票压到199,299!大多时候,春秋航空同一时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜(yí),甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是因为这低价,春(chūn)秋航空的直销比例高达96.7%,直接把营销费用给节省(shěng)了(le)。你(nǐ)看(kàn)它的售费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

  但(dàn)是,机票价(jià)格打这么(me)低(dī),怎么(me)保证自己的利润呢?春秋(qiū)可mbb是什么公司,mbb是什么意思缩写太会了,我搞附加消费(fèi)啊!

  如(rú)果(guǒ)你乘坐春秋(qiū)航空时行(xíng)李托运的价格(gé)超(chāo)过机票的价格,那(nà)是太正常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的行(xíng)李额度,没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李,人(rén)家节省燃(rán)油费,你(nǐ)带(dài)行李,人家赚了托(tuō)运费,怎么都不亏~

  还(hái)有(yǒu),在飞机上你(nǐ)要(yào)是想吃(chī)个饭,不好意(yì)思(sī),得掏钱(qián)!想(xiǎng)喝(hē)杯饮(yǐn)料,得掏钱;冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子,还是得掏钱;甚至你还有可能看到空姐推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说,机(jī)票是便宜,但你一上飞机,哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这就是春秋(qiū)航(háng)空的终极致富密码(mǎ),主打的就(jiù)是一个字:抠。

  当然,这省(shěng)下来(lái)的都是小(xiǎo)钱,春秋(qiū)不过冬还得靠(kào)第(dì)二(èr)招(zhāo):短途(tú)直航,提高使用率(lǜ)。这(zhè)也是(shì)为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年,别人亏损几百亿,春秋反而(ér)还赚钱(qián)了。

  为(wèi)了实(shí)现薄利多(duō)销,春秋把(bǎ)大量航(háng)线改成短途高频的直航,这样就可以用高密(mì)度(dù)排(pái)班来提高飞机的日使用率。也(yě)就是说(shuō),只(zhǐ)要飞不死,我就往(wǎng)死里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞(fēi) 8 次,别(bié)家的飞机一天飞(fēi)10个小时,我(wǒ)一天飞12个(gè)小时。所以在过去(qù)的三年里,春秋航空的客座率和飞机日利用率都高(gāo)于三(sān)大(dà)航。

  对于春秋来说,在保证成本(běn)的基础上(shàng),我能多卖一张是(shì)一张,要是民(mín)航允许的(de)话(huà),我(wǒ)连(lián)站票都卖(mài)。

  而(ér)且,你(nǐ)会(huì)发现春秋大部分(fēn)航线(xiàn)都是来往二三(sān)线城(chéng)市,为什么(me)?因为非核心(xīn)城市(shì)可以获得较高的财(cái)政补贴,这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它的净利润为3911万,这其中就(jiù)少不了补贴的帮(bāng)助,如果(guǒ)减(jiǎn)去这一(yī)块的话(huà),春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线(xiàn)的这些(xiē)年,春秋(qiū)的差评是真(zhēn)不少。创始人王正华有一句名言:钱一半是赚的(de),一半是省的(de),春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班逐(zhú)渐恢复,也有越(yuè)来越多的廉(lián)价航(háng)空正在崛起(qǐ),比如吉(jí)祥航空、九元航(háng)空等,秋香(xiāng)觉得啊(a),要(yào)是春(chūn)秋(qiū)还(hái)继续走之前的老路,搞得春秋成为(wèi)大家无(wú)奈(nài)之后的选(xuǎn)择,那(nà)还能走远吗?

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