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乾坤未定你我皆是黑马,把人比喻黑马是啥意思

乾坤未定你我皆是黑马,把人比喻黑马是啥意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏(péng)P7集体开(kāi)辅助驾驶,接亲车变事(shì)故车。

  为(wèi)此,财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负责人,对方表示:有人故意拿(ná)普(pǔ)通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实,这是去年十一期间的(de)事情,而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶,只是(shì)单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应“接(jiē)亲(qīn)车队(duì)开辅助驾(jià)驶出(chū)事故” :系有人故(gù)意抹(mǒ)黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博

  小鹏汽车(chē)对于智能化的技术一直非(fēi)常重视。董事长何(hé)小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公(gōng)开表(biǎo)示过(guò),新能(néng)源汽车并非下一个汽车时代,智能汽车才是汽(qì)车行业(yè)的分水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构(gòu)发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进(jìn)化(huà)架构(gòu)。

  小(xiǎo)鹏(péng)官方表示(shì),在(zài)「扶摇」的加持(chí)下,未来新车型(xíng)研发周(zhōu)期将缩短20%,基于(yú)架构部分(fēn)的零部件通用化率最高可达80%,智能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30%,车型适配成本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年第(dì)四(sì)季度乾坤未定你我皆是黑马,把人比喻黑马是啥意思(dù)财(cái)报(bào)电话会上表示:今后一段时(shí)间,小(xiǎo)鹏的研发能力会(huì)更多体现在保持性能的同时,成本大幅降(jiàng)低(dī)。

  他还(hái)透露,小(xiǎo)鹏汽车从今年到(dào)明年将乾坤未定你我皆是黑马,把人比喻黑马是啥意思实(shí)现自(zì)动驾驶超50%的成本(běn)下降(jiàng),整(zhěng)车硬件(含动力系统)约25%的成(chéng)本下降。同时(shí),小鹏汽车(chē)将从软硬件整(zhěng)体销(xiāo)售,转为软(ruǎn)硬件分离销售,让全(quán)自(zì)动(dòng)驾驶成为标配。

  降本的(de)同(tóng)时,小鹏汽车也(yě)一直在(zài)加(jiā)大研发(fā)方面的投入。

  1月(yuè)29日(rì),小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广(guǎng)东省高质(zhì)量发展(zhǎn)大(dà)会上表示:小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高(gāo)强度(dù)的(de)研发投入,每年(nián)的研(yán)发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在(zài)中国率先(xiān)推(tuī)出全(quán)自动(dòng)驾驶,在中国超过 50 个(gè)城市能够(gòu)放手自动驾驶(shǐ)。

  值得注意的是,在2023技(jì)术架构发布(bù)会后(hòu),小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示:小鹏(péng)汽车(chē)的智能(néng)驾驶处(chù)于领先,特斯拉FSD在(zài)美国(guó)的(de)表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

  不(bù)过,财经网汽(qì)车梳(shū)理发现,小鹏汽车出过多次“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相关事故。

  2022年(nián)3月(yuè),一位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在路(lù)上的(de)汽车(chē)。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官(guān)方

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:事故初步判断为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并(bìng)及时(shí)接(jiē)管车辆所致。

  2022年8月(yuè),宁波一位小鹏P7车主称(chēng),在高架桥上开LCC(车道(dào)居(jū)中(zhōng)辅助(zhù))功能,辅助(zhù)驾驶没识别(bié)到前方车辆(liàng)故(gù)障抛锚,发生(shēng)交通事故(gù)并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事(shì)故发生时,时(shí)速(sù)符(fú)合高架(jià)限速(sù)要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:经(jīng)核实(shí),8月10日下午,宁(níng)波一车主驾(jià)驶(shǐ)车辆(liàng)与前方检查车(chē)辆故(gù)障人(rén)员发生碰撞,发生人员(yuán)伤亡。目前交警部门已立案处理,门店第(dì)一(yī)时(shí)间已前(qián)往现场协助处理。将(jiāng)全力配合相关(guān)部门(mén)进行事故(gù)调查(chá),持续跟(gēn)进后(hòu)续结(jié)果,并(bìng)协助(zhù)客(kè)户处理(lǐ)后续(xù)相关事宜。

  2023年2月,上海一(yī)位小鹏(péng)P5车(chē)主反映(yìng)称:进地下(xià)车(chē)库(kù)时“刹车失灵”,继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu),下(xià)地(dì)库后(hòu)要转弯,开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

  对(duì)此,小鹏汽车售后工作人员表示(shì):车主下地库(kù)时(shí)超速,车(chē)速(sù)达到25km/h,加上雨天(tiān)地(dì)面没有附着力(lì)抓地力不足(zú)导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作出置评(píng)。

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