金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月(yuè)份(fèn)全国(guó)乘用车市场分析》。数据(jù)显示，2023年(nián)4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期上海、吉林(lín)等(děng)地疫情影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一(yī)。

　　其中，4月(yuè甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女)新(xīn)能源乘用(yòng)车批发销量达到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今(jīn)年以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原(yuán)来的(de)高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大(dà)。尤其是世界上最(zuì)严的国六(liù)B标准即(jí)将实施(shī)，对车企生(shēng)产带来一定(dìng)的心理压力(lì)，减产降库(kù)存的结(jié)果(guǒ)，带(dài)来的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质(zhì)量的关注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共(gòng)有21个工(gōng)作日，相对(duì)去年(nián)多1天。有利于车(chē)企生产销(xiāo)售。由于(yú)乘联会与(yǔ)社会各界(jiè)共同呼吁的(de)国(guó)六老款车(chē)型的延(yán)期销售政策建议仍尚(shàng)未明朗，因此5月车(chē)企的部分车型产销仍相对谨(jǐn)慎。受(shòu)去年同期销量表(biǎo)现(xiàn)受供应链不稳定因素(sù)干扰，5月销量同(tóng甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女)比变化或(huò)继续呈(chéng)现宽幅增长。

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