6月初(chū)，国内新能源汽车(chē)品牌(pái)陆续(xù)发(fā)布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长(zhǎng)，一定(dìng)程度上说明，国(guó)内(nèi)新能(néng)源车市正呈(chéng)加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其(qí)中(z瘦的女孩子是不是容易满足，为什么瘦人的紧呢: #ff0000; line-height: 24px;'>瘦的女孩子是不是容易满足，为什么瘦人的紧呢hōng)比亚迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第(dì)一，可谓(wèi)是强者恒强(qiáng)。造(zào)车(chē)新势力(lì)阵营持(chí)续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相较之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个月交付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽(qì)车(chē)创(chuàng)始人李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要(yào)任务(wù)是提升(shēng)供(gōng)应(yīng)链的供应量，因为年(nián)初(chū)的(de)供应(yīng)目标设定(dìng)的(de)有点低(dī)了(le)。”不仅如(rú)此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年(nián)内挑(tiāo)战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月交(jiāo)付(fù)量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上(shàng)，但总体(tǐ)走势相(xiāng)对(duì)平(píng)缓，主力车型交(jiāo)付缺乏(fá)持续增(zēng)长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然(rán)交(jiāo)付表现有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价(jià)称，G6将会(huì)成(chéng)为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要受改款车型上市，消费者(zhě)持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时(shí)间不会(huì)拖延很(hěn)久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随着两款新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或(huò)比较令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zh瘦的女孩子是不是容易满足，为什么瘦人的紧呢ǎng)114％，这已经是其连(lián)续(xù)第三个月销量(liàng)破4万，并且又一次创造(zào)了历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列(liè)优惠政策推出(chū)不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下(xià)探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安(ān)“大本(běn)营(yíng)”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已发起新一(yī)轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州(zhōu)购买符合要(yào)求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注册登记的个(gè)人消费者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的(de)销(xiāo)量(liàng)形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上(shàng)全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安(ān)旗(qí)下(xià)多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时还(hái)可叠(dié)加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间(jiān)也(yě)表现不(bù)俗，数据显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量(liàng)达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车型(xíng)均在市场中取得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠(guān)，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开启交付(fù)，目前订单已过万。除此之外(wài)，极(jí)氪还(hái)将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依(yī)托四款车型，极氪(kè)今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多(duō)的(de)深(shēn)蓝，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数(shù)据显(xiǎn)示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交(jiāo)付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规(guī)模发(fā)运全国，这意味着(zhe)新车离上市(shì)销(xiāo)售已经不(bù)远，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担(dān)年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产品上(shàng)市(shì)或交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌(pái)更(gèng)强的增长势能(néng)或将(jiāng)在下半年迎(yíng)来(lái)爆发(fā)。

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