近(jìn)日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测(cè)车(chē)几乎(hū)没(méi)有伪(wěi)装，这侧面(miàn)可(kě)以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不(bù)是仅仅更换了(le)车(chē)头大灯造型以及(jí)侧(cè)护(hù)板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的(de)车架采用了(le)偏置后(hòu)减震布局(jú)的设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并(bìng)不是同一时间拍(pāi)摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧(cè)面证(zhèng)实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也(yě)能看到一些(xiē)变化(huà)，新(xīn)车(chē)的大(dà)灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了(le)变(biàn)化(huà)。顺带(dài)一提，新车的(de)整(zhěng)体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的(de)全球(qiú)畅销车型，保持产品活力是(shì)明(míng)智的。从(cóng)目前(qián)来看(kàn希望的拼音是什么)，新RC390在(zài)整体表(biǎo)现(xiàn)上是变化明显的(de)，除(chú)了相貌大(dà)改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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