美国(guó)太(tài)空探索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重(zhòng)型(xíng)运(yùn)载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天(tiān)器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克(kè)曾宣称，首次(cì)发射(shè)成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场烟花。不过(guò)至少那(nà)一刻(kè)，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人(rén)类历史上(shàng)最大火箭发射失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运(yùn)载(zài)火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽(qín)”发动机(jī)的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可(kě)重(zhòng)复(fù)利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度上与我为什么复兴号很少人买国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。<为什么复兴号很少人买/p>

　　美国(guó)“太空”网站(zhàn)称，此前保持(chí)“人类最大运(yùn)载火(huǒ)箭”称号(hào)的是冷(lěng)战期间(jiān)用于(yú)“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的(de)美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高(gāo)约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多(duō)达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷运送到近(jìn)地轨道(dào)。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设(shè)发射成功(gōng)，那(nà)么星(xīng)舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太空能力(lì)，天体物(wù)理学(xué)任务的制定过程将发生质的改变……天体(tǐ)物理学(xué)领域的太空任(rèn)务(wù)一直受到发射工具性能(néng)的严格限制，而20年(nián)来发射工(gōng)具变化(huà)不大(dà)。”

　　此外马斯(sī)克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启动(dòng)规(guī)模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到(dào)火星，实现从21世(shì)纪20年代后期(qī)开(kāi)始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好(hǎo)像(xiàng)变(biàn)得触(chù)手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克(kè)也说过，其发射(shè)成功率就(jiù)像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒，因(yīn)为助推器加(jiā)压(yā)系统出(chū)现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发(fā)射台，那么我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性解(jiě)体(tǐ)，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首发好(hǎo)像也不(bù)能(néng)完全算(suàn)失败。发射结束后(hòu)，团队表示将继(jì)续审(shěn)查数据并努(nǔ)力(lì)进行下(xià)一次飞行测(cè)试。同时，马斯克(kè)发推(tuī)向团队表示了祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下(xià)一次测试发射(shè)吸取了教训(xùn)。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算为什么复兴号很少人买(suàn)什么，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎(hū)是(shì)从接连(lián)试错中成长的(de)。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭代史就是一部“连环(huán)爆(bào)炸史”。火箭(jiàn)的上半部(bù)分拥有数代原型机(jī)，其中不(bù)少在测(cè)试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会(huì)长陈经在文章中指出，马斯(sī)克是(shì)在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思(sī)维主导(dǎo)——风投成功率如果有5％都算(suàn)是不错的(de)了(le)，所以业界对项目失败习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在(zài)前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统(tǒng)做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了(le)经(jīng)费整顿队伍(wǔ)了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的(de)正常节(jié)奏(zòu)，成(chéng)功了就是里程(chéng)碑，估值(zhí)提升，更多投资进(jìn)来试更(gèng)大的事。”

　　更大(dà)的事是指什(shén)么(me)呢(ne)？最广为(wèi)人(rén)知的就是(shì)马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前(qián)，马斯(sī)克就喊(hǎn)出(chū)了人类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去(qù)火星，2024年已经可(kě)以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来(lái)，现(xiàn)实(shí)与理想仍有较大差距。不过(guò)这(zhè)一块的钱景相当可观，目前太空(kōng)旅行(xíng)的价(jià)格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全(quán)球(qiú)太空旅行市场规模将(jiāng)达(dá)到(dào)30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计(jì)划(huà)旨在建(jiàn)立(lì)覆盖(gài)全球(qiú)的卫星网络，为全球(qiú)用户(hù)提供宽带服务，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太(tài)空碎片(piàn)办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫(wèi)星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据(jù)科技日报(bào)报道，2021年4月，美(měi)国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统(tǒng)等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航(háng)员从环(huán)月轨道送上月(yuè)球的着(zhe)陆器，美国将在时隔(gé)半(bàn)个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要(yào)原因，在(zài)于其(qí)运(yùn)输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争(zhēng)议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更(gèng)贵(guì)的碳(tàn)纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发(fā)射(shè)成本(běn)也相当低(dī)。去(qù)年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上(shàng)，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星舰”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可以重复使(shǐ)用，这样(yàng)一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推(tuī)器大(dà)约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一(yī)项烧钱(qián)的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者(zhě)是(shì)沙特投资基金的(de)一家子公司和阿布扎比的(de)一家投资公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融(róng)资29轮(lún)，融(róng)资总额高达98亿美(měi)元。在(zài)本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上估值最高的(de)私人企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球(qiú)到月球》提出了(le)发(fā)射炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电(diàn)影开山之(zhī)作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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