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蟑螂爬过的地方有细菌吗 蟑螂可以彻底消灭吗

蟑螂爬过的地方有细菌吗 蟑螂可以彻底消灭吗 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

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弯矩是(shì)内(nèi)力吗

  弯矩是内力的(de)。

  弯矩是受力构件截(jié)面上的内力矩的一种。通俗的说法:弯(wān)矩是一种力矩(jǔ)。

  另一种解释说法,就是弯曲所(suǒ)需(xū)要的力(lì)矩,下部受拉为(wèi)正(上部受压),上部受拉为负(下部受压)。它的标准定(dìng)义为:与横(héng)截面垂直的分布内力(lì)系的合力(lì)偶矩(jǔ)。

  计算公式(shì)M=θ·EI/L,θ转角(jiǎo),EI转(zhuǎn)动刚度(dù),L杆件的(de)有效计算长度(dù)。

柱不平(píng)衡弯矩会(huì)开(kāi)裂吗

  柱(zhù)不平衡(héng)弯矩会开裂,并(bìng)且裂缝(fèng)会发生在偏压柱受(shòu)拉的一侧。

  弯(wān)矩(jǔ)是受力(lì)构件截面上的内(nèi)力矩的一种,即(jí)垂直(zhí)于横截面的(de)内力系(xì)的(de)合力偶矩。

  构件上(shàng)某个截面的弯矩,其大小为该截面截(jié)取的构件部分上(shàng)所(suǒ)有(yǒu)外力对该截面形心(xīn)矩(jǔ)的(de)代数和。

  它的标准定(dìng)义为:与横(héng)截面(miàn)垂直的分(fēn)布(bù)内力系的合力偶(ǒu)矩。

  一般而(ér)言,在不同的(de)学科中弯(wān)矩的(de)正负有(yǒu)不同的规定。

  规定(dìng)了弯矩(jǔ)的正负,就(jiù)可以将(jiāng)弯(wān)矩(jǔ)进行代数计算。

柱(zhù)子混凝土(tǔ)会开(kāi)裂(liè)么?

  

  •   一,会的,因为(wèi)柱子是(shì)由混凝土浇筑(zhù)而成(chéng)的,混凝土最主(zhǔ)要的缺点是(shì)抗拉(lā)能力(lì)差(chà)、脆(cuì)性(xìng)大、容(róng)易(yì)开裂。

      大量的工(gōng)程实践和理论分析(xī)表明,几(jǐ)乎所有的混凝土构件均是(shì)带裂缝工作的,只是有些裂(liè)缝很细,甚至肉眼看不见(<0.05mm),一般对(duì)结构的使用无大的(de)危害,可允许其存(cún)在;我国现行建筑、铁路、公路、水利等部门设计规(guī)范均采用限制构件裂缝宽(kuān)度的办法来保障混凝土结构的正常使用。

  •   二,裂缝(fèng)的成因:

      (一)直(zhí)接应力裂缝是(shì)指外荷载引起的(de)直(zhí)接应力产生的裂缝。

      裂缝产生的原因(yīn)有:

               1、设计计(jì)算阶段(duàn),结构(gòu)计算时不计算或部分漏算;计算模型不(bù)合理;结(jié)构受力假设(shè)与实际受力不(bù)符(fú);荷载少算或漏(lòu)算;内力与配筋计算错误;结构安全系数不够(gòu)。

      结构设计(jì)时不考虑(lǜ)施工的可能性;设计断面不(bù)足(宁波跨海大(dà)桥);钢(gāng)筋设置(zhì)偏少(shǎo)或布置(zhì)错误;结构刚度(dù)不足;构(gòu)造处理不当;设计(jì)图纸交代(dài)不清等。

               2、施工阶段,不(bù)加限制地(dì)堆放(fàng)施工机(jī)具(jù)、材料(liào);不(bù)了解(jiě)预制结构结构受力特点,随(suí)意(yì)翻(fān)身、起(qǐ)吊、运输、安装;不按(àn)设计图纸(zhǐ)施工(gōng),擅自(zì)更(gèng)改结构施工顺序,改变(biàn)结构受力模(mó)式;不(bù)对结(jié)构做(zuò)机器振动下的(de)疲劳强度验算等。

              3、使用阶段,超出设计载(zài)荷(hé)的(de)作用于楼地面、墙面;工业厂房超(chāo)负荷使用;发生大风、大雪(xuě)、地震、爆炸等。

      (二)次应力裂缝(fèng)是指由外荷载引起(qǐ)的次生应力产生裂(liè)缝。

              裂缝产生的原因(yīn)有:

               1、在设计外荷载作(zuò)用下,由于结构物的实际工作状态同常规计算有(yǒu)出入(rù)或计算(suàn)不考虑,从而(ér)在(zài)某些部位引起次应力导(dǎo)致结构开(kāi)裂。

              例(lì)如:两铰(jiǎo)拱桥拱脚设计时常采用(yòng)布置“X”形钢筋、同时削减该处断(duàn)面(miàn)尺寸的办法设计铰,理(lǐ)论计算该处(chù)不会存(cún)在(zài)弯(wān)矩,但(dàn)实际该铰仍然能(néng)够抗弯,以至出现裂(liè)缝而导致钢筋锈(xiù)蚀。

               2、工业建筑中经常需(xū)要(yào)凿槽(cáo)、开洞(dòng)、设置(zhì)牛腿(tuǐ)等(děng),在常规计(jì)算中(zhōng)难以用准确的(de)图(tú)式进行(xíng)模拟计算,一般根(gēn)据经(jīng)验设置受力钢筋。

      研究表明(míng),受(shòu)力构件挖孔后,力流将产生绕射现象,在孔(kǒng)洞附近(jìn)密集,产生巨(jù)大的应(yīng)力集中。

              在长跨预应力连续梁中,经常在(zài)跨内根据截面内力需要截断钢束,设置锚头,而在(zài)锚(máo)固断面附(fù)近经(jīng)常可以(yǐ)看到裂缝(fèng)。

      因此,若处理不当,在这些结构的转角(jiǎo)处或构件形状突变处、受力钢(gāng)筋截断处容易出(chū)现裂缝(fèng)。

      实际工程中,次(cì)应力裂缝是产生荷载裂缝的最常见原(yuán)因。

      次应力裂缝多(duō)属张拉、劈(pī)裂(liè)、剪切(qiè)性质。

              次应力裂缝(fèng)也是(shì)由荷载引起,仅是按(àn)常规一般(bān)不计算,但随着现(xiàn)代计算手(shǒu)段的不断(duàn)完善,次应力裂(liè)缝也是(shì)可以做到合理(lǐ)验算的(de)。

      例如(rú)现(xiàn)在对预(yù)应力、徐变等产生的二次应(yīng)力,不少(shǎo)平面杆系有限元程(chéng)序均可正确计算,但在40年前(qián)却比较困难。

              在设计上,应注意避免结构突变(biàn)(或断面突(tū)变),当(dāng)不能回避时,应(yīng)做局部(bù)处理(lǐ),如转角(jiǎo)处做圆角,突变处做成渐变过(guò)渡,同时加强构造配筋,转(zhuǎn)角处增配斜向钢筋,对于较大(dà)孔洞有条件时可在周(zhōu)边设置护边角钢。

      荷载裂(liè)缝特征依荷载不(bù)同而异呈现不(bù)同的(de)特点(diǎn)。

      这类裂缝多(duō)出现在受拉区、受剪区或振动严重部位。

      但必(bì)须指出,如果受压区出现起皮或有沿受(shòu)压方(fāng)向的短裂(liè)缝,往往是结构达到(dào)承载(zài)力极限的标(biāo)志,是结构破坏(huà蟑螂爬过的地方有细菌吗 蟑螂可以彻底消灭吗i)的(de)前兆,其原(yuán)因往往是截(jié)面尺寸偏小。

 

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