近日，外媒抓拍到了一组KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当中可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

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图中的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经(jīng)进入了(le)尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大(dà)灯造型以及侧(cè)护板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了(le)偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并不是(shì)同(tóng)一(yī)时(shí)间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推(tuī)测(cè)。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是(shì)时间问(wèn)题。

外观(guān)上也(yě)能看(kàn)到一些变化，新车的(de)大灯更换了造型，变(biàn)得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提(tí)高。下面这张图(tú)可以看(kàn)得更直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车(chē)型，保持(chí)产品活力是(shì)明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除(chú)了相貌大改(gǎi)，还根治了(le)烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来(lái)推(tuī)测，今年很可能迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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