起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口以(yǐ)及起(qǐ)飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止值机办(bàn)理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登(dēng)机(jī)吗，一般飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止登机等(děng)问(wèn)题，小编将为你整(zhěng)理以下的(de)生活小知识：

起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不能再(zài)换取登(dēng)机牌；

　　国际航(háng)班(bān)值机(jī)柜台截止办理手(shǒu)续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司具体规定(dìng)不同。

　　为保证航班安全正点起飞(韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什么这么多人炒股fēi)，在有(yǒu)限的30分(fēn)钟里，旅客要经(jīng)过安全(quán)检查(chá)，在登机口接受服(fú)务人员查(chá)验核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要完成(chéng)飞(fēi)机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一(yī)系列保(bǎo)障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入(rù)晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个(gè)保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅配载要(yào)重新调整航班(bān)重心、打印(yìn)舱单(dān)并(bìng)送到(dào)飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可(kě)能要(yào)申请重开货舱门，上(shàng)传(chuán)送带(dài)车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他(tā)地面(miàn)保障(zhàng)部门当中如有任何一个环(huán)节(jié)来(lái)不及(jí)都会导(dǎo)致航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们(men)最常(cháng)用的(de)方(fāng)式(shì)就是直接去机场(chǎng)值机(jī)柜台换领(lǐng)，持身份证或(huò)其他有(yǒu)效身份证件(jiàn)到柜台(tái)办(bàn)理，一(yī)般国内(nèi)航班(bān)起飞前(qián)90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是如果我(wǒ)们时(shí)间有(yǒu)点紧的话，还可以用航空公司(sī)开通的(de)网上值机业务(wù)来(lái)办理了(le)，可以在飞机(jī)起飞前24小时登(dēng)录航(háng)空公司官方(fāng)网站的网上值(zhí)机(jī)系统(tǒng)自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通(tōng)过自助(zhù)值机设备来(lái)通过机器(qì)换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前(qián)为什么提(tí)前(qián)停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证(zhèng)航(háng)班安(ān)全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安(ān)全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保障工作都要(yào)求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间就(jiù)非常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要(yào)重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打(dǎ)印(yìn)舱(cāng)单并送到(dào)飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传(chuán)送(sòng)带(dài)车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地面保障部门(mén)当(dāng)中如有(yǒu)任何一个环节(jié)来不及都(dōu)会(huì)导致航班(bān)延误(wù)。

没有在规定时间换登机(jī)牌怎么(me)办

　　改签或退(tuì)票(piào)。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航班离(lí)站后的次日中(zhōng)午12时（含）以前，到(dào)乘机(jī)机场的承运(yùn)人乘机登记处(chù)、承运(yùn)人售(shòu)票处或承(chéng)运(yùn)人地面(miàn)服务代理人售票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确(què)认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地点或原购票地点办理变更手续，承运人应在航班有可利用座位的条(tiáo)件下予以办理(lǐ)，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有的机票如在航班(bān)规定离(lí)站时间前72小时以内变更过航班、日期(qī)，旅客(kè)应交(jiāo)付(fù)客票(piào)价(jià)5%的(de)误机(jī)费(fèi)。

　　2.未办理误机(jī)确认(rèn)的旅客，如(rú)果要求(qiú)继(jì)续旅行(xíng)，应交付客票价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变更后，如果要(yào)求再次(cì)改变航班、日期，应(yīng)交付客票价50%的变韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什么这么多人炒股更手(shǒu)续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变(biàn)更后，如(rú)果要求改变(biàn)承运人，按(àn)自(zì)愿退票的规定办(bàn)理，应交(jiāo)付(fù)客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如果要求退票，也按自愿(yuàn)退票规定办理(lǐ)，应(yīng)交付客票(piào)价50%的误机费(fèi)。

飞(fēi)机起飞前多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞前的半个小时左右就会开(kāi)始登机，至于停止登机的时间(jiān)，不(bù)同的航(háng)班，不同的航空(kōng)公司(sī)的规定(dìng)可(kě)能是会有差(chà)异的(de)，大(dà)多数都是在飞机(jī)起飞前的20分钟左右(yòu)就会停止登机，然后飞机(jī)的舱门就会关闭(bì)。

　　国内的航(háng)班一(yī)般(bān)来说是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的(de)30~45分钟左(zuǒ)右(yòu)，就(jiù)会停止(zhǐ)办理(lǐ)登机手续的，如果是国际航班，大多数情况下是(shì)在飞机(jī)起(qǐ)飞前的45~60分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停(tíng)止(zhǐ)办理登记(jì)手续，所以乘(chéng)客需要(yào)提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提(tí)前两个小时左右到达机(jī)场，时间比较充足，基本上在(zài)飞机起飞前的一个(gè)半小时左右(yòu)就(jiù)可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还(hái)需要再过安检，安(ān)全检查也是(shì)需(xū)要排队的(de)，需要浪(làng)费一(yī)定的时间，过了安检之后才(cái)可以(yǐ)前往登机口等候上飞机。

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