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一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗

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  1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加(jiā)尼(ní)(Pagani)是一个来自(zì)意大利的超级(jí)跑车品牌(pái),而Zonda则是帕加尼其(qí)中一款(kuǎn)一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗车型。

  帕加尼(ní)习惯使用“风”为(wèi)旗下的车型(xíng)命名,而(ér)Zonda则是一(yī)股在(zài)安第斯山脉当中肆虐的狂风。

  Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞篷版,全(quán)球限(xiàn)量五辆。

  大家都知道汽车(chē)车身骨架通常都(dōu)是由钢(gāng)铁(tiě)或者铝合金制作(zuò)的,Zonda Cinque Roadster车身是采(cǎi)用质量更轻强度更高的碳钛材料制作,所以全(quán)车(chē)的(de)重量只(zhǐ)有1210kg。

  再加上一(yī)台(tái)可以(yǐ)输(shū)出669马(mǎ)力的(de)AMG发动机(jī),Zonda Cinque Roadster百公(gōng)里加速只需要(yào)3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩公司设计制造,全球(qiú)限量七辆。

  Lykan Hypersport在天津(jīn)车展上展售时的售价高(gāo)达1077万美元,约合人民币7458万。

  这(zhè)么昂(áng)贵的(de)车据说目前有六辆(liàng)在(zài)沙特(tè)土豪手里,还有一辆在杭州。

  Lykan Hypersport使用的(de)是一台3.7升水平(píng)六缸发动机,最大马力770匹,百(bǎi)公里(lǐ)加速(sù)只要2.8秒,最高车速395km/h。

  3、法(fǎ)拉利(lì)250GTO

  法拉(lā)利250GTO是法拉(lā)利与二十世(shì)纪六十年代时生产的一款跑车,因为(wèi)250GTO在多(duō)项世界赛事中(zhōng)赢得(dé)了冠(guān)军,所以这(zhè)款车便(biàn)集结了一(yī)身的荣誉头衔。

  目前这款车(chē)已经升级为收(shōu)藏级别车型,一辆250GTO在美国圆石(shí)滩车展上以4840万美元的价格拍卖成交(jiāo),折合人民币约3.35亿,刷新了汽车拍卖价格的最高记(jì)录。

  4、劳斯莱(lái)斯银魅

  劳斯(sī)莱(lái)斯银魅是一款实实在在的老爷车,于1906年(nián)发布(bù)并在1926年停(tíng)产(chǎn),当时(shí)生产(chǎn)的目的主(zhǔ)要是(shì)供给英国(guó)皇室使用,所以总(zǒng)共的产量非常少只有7874辆,而现存(cún)的还不到十辆。

  5、兰博(bó)基尼毒药(yào)

  兰(lán)博基尼毒药是兰(lán)博基尼公司于2013年(nián)推出的一款纪念(niàn)版车型,按照兰博(bó)基(jī)尼的(de)传统,Veneno的(de)名称(chēng)取自于西班牙斗牛史上最快(kuài)的斗牛(niú),而Veneno的中文意思是(shì)毒药。

  兰(lán)博(bó)基尼毒(dú)药(yào)搭载的是Aventador同款的6.5L V12自(zì)吸发动机(jī),最大马力750匹,极速可达(dá)354km/h,百公里加速(sù)只(zhǐ)要2.8秒。

最(zuì)贵的车(chē)是什么牌子的?

  世界(jiè)上最贵的车第一名是劳斯莱斯银魅(Silver Ghost),这是一(yī)款(kuǎn)在1906年至1926年之间生(shēng)产的老爷车,当时主要(yào)是供给英国皇室使用,所以(yǐ)产量很低(dī)只有7874辆,而现(xiàn)存的也不过十辆(liàng)。

  银魅的(de)名称来(lái)自(zì)其车身上(shàng)大面积的银色配件(jiàn),行驶时(shí)如同一道银(yín)色的魅影。

  劳(láo)斯莱斯魅影搭载的(de)是一台7036cc的六缸发动机,最大可(kě)以输出49匹马力。

  在(zài)1920S后,劳斯(sī)莱兆雹斯魅(mèi)影的销(xiāo)量不断下跌,最(zuì)终(zhōng)停产并由劳斯莱斯幻(huàn)影取代。

  时至今日,这款(kuǎn)老爷车(chē)已经(jīng)变成(chéng)族源帆了(le)极具收藏价值的车型,据估计(jì)其收(shōu)藏(cáng)价值(zhí)已经(jīng)超(chāo)过了15亿元,足(zú)以位居世界上最贵的车排(pái)行榜第一名。

  其他比较贵(guì)的车

  兰博基尼Concept S

  售价(jià):3.8亿(yì)元

  兰博基尼爱马仕(shì)(Concept S)是(shì)于2005年推出(chū)的(de)概念车型,作为兰(lán)博基(jī)尼盖拉(lā一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗)多的原型在当时的(de)日内瓦车展上亮相,目前兰博基(jī)尼(ní)爱马仕目前(qián)存放于(yú)兰博基尼博物(wù)馆。

  实际上兰裂颤博基尼(ní)Concept S并非兰博基尼与爱马仕合作(zuò)生产的车型,并且作为一款概念车Concept S也未曾(céng)有(yǒu)任(rèn)何官方报(bào)价,所以3.8亿的(de)报价(jià)更多(duō)的是(shì)网(wǎng)上误传(chuán)。

  但是即使Concept S真的(de)是(shì)3.8亿(yì)售(shòu)价也不会(huì)让人惊讶(yà),因(yīn)为其量产车型兰(lán)博基尼(ní)盖亚多实在是太完美了。

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