东航(háng)373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的(sǔn)超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然是一家低(dī)价航空，但人家在2021年国内(nèi)民航(háng)业(yè)整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的(de)赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一一家盈(yíng)利的上市(shì)航司(sī)。

　　你就(jiù)说，明明是一(yī)家低(dī)价航空，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是凭它(tā)位置窄(zhǎi)，腿(tuǐ)都鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的不好放？虽(suī)说是天怒人(rén)怨的，但春秋航(háng)空能吊打同行，人(rén)家靠的是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把机(jī)票(piào)压到199,299！大多(duō)时候，春(chūn)秋航空同一时间的价格(gé)普遍会比其他(tā)航司便宜，甚至便(biàn)宜几百块(kuài)钱(qián)。也(yě)就是(shì)因(yīn)为这低价(jià)，春(chūn)秋(qiū)航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接(jiē)把(bǎ)营销费用给节省了(le)。你看它的(de)售费用率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自(zì)己(jǐ)的利(lì)润(rùn)呢？春秋可太(tài)会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空(kōng)时行李托运(yùn)的价格超(chāo)过机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的行(xíng)李(lǐ)额度，没(méi)超过10KG托(tuō)运收(shōu)费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家(jiā)节省燃油费，你带行李，人家赚了托(tuō)运费，怎(zěn)么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你(nǐ)要是想吃(chī)个饭，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你(nǐ)推销面膜丝(sī)巾(jīn)披肩……就是说，机票(piào)是便宜，但你(nǐ)一上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极(jí)致富密码(mǎ)，主(zhǔ)打(dǎ)的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都(dōu)是小钱，春秋不(bù)过冬还得靠(kào)第二招：短途直航(háng)，提高使用率。这也(yě)是为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄(báo)利多(duō)销，春秋(qiū)把(bǎ)大量航线改成(chéng)短途高频(pín)的直航，这样就可以用高密度排班来提(tí)高飞机的日使用率。也(yě)就是说，只要(yào)飞不(bù)死，我(wǒ)就往死里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别(bié)家的飞机一天飞10个(gè)小时，我一天飞(fēi)12个(gè)小时。所以(yǐ)在(zài)过(guò)去的三年里，春秋航(háng)空(kōng)的客(kè)座率和飞机日(rì)利(lì)用率都(dōu)高于三大航(háng)。

　　对于(yú)春秋来说，在(zài)保证成本(běn)的基础上，我能多卖一张是一张，要是民航(háng)允许的话(huà)，我连站票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春(chūn)秋大部(bù)分航线都是来往二(èr)三线城(chéng)市，为什么？因(yīn)为非(fēi)核心城市可以获得较高(gāo)的财(cái)政补贴，这个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它的净利(lì)润(rùn)为3911万，这其(qí)中(zhōng)就(jiù)少不(bù)了补贴的(de)帮(bāng)助，如果减(jiǎn)去(qù)这一块的话，春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年(nián)，春秋(qiū)的差评是真不(bù)少(shǎo)。创始人王正华(huá)有一句名言：钱一半(bàn)是赚的，一(yī)半是(shì)省的，春秋也的确(què)做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉(lián)价航(háng)空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是(shì)春秋还继续走之前(qián)的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈(nài)之后(hòu)的选择(zé)，那还能走远吗？

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