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72小时是几天,72小时是几天几夜

72小时是几天,72小时是几天几夜 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关负责人,对(duì)方表示:有人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核实,这是去年十(shí)一(yī)期间的(de)事情,而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到辅助(zhù)驾驶,只是单纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一(yī)事。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车(chē)官方微博

  小鹏(péng)汽车对(duì)于智能化的技术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过,新能(néng)源汽车(chē)并非(fēi)下一个汽车时(shí)代,智能汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

  4月16日(rì),上海车展开幕(mù)前夕。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了(le)2023技(jì)术架构发布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架(jià)构(gòu)。

  小(xiǎo)鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未(wèi)来新车(chē)型研发周期将缩(suō)短20%,基于架(jià)构部分(fēn)的零部件通(tōng)用化率最(zuì)高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30%,车(chē)型适配成本降低70%。

  此前,何(hé)小鹏在2022年第(dì)四(sì)季度财报电话会上表示:今后一段时间,小(xiǎo)鹏的研发能力会更(gèng)多体现在保持性能的同时,成(chéng)本大幅降低。

  他(tā)还透露,小鹏汽车(chē)从今年到明年将72小时是几天,72小时是几天几夜实(shí)现自(zì)动驾(jià)驶超50%的成本下降,整车硬件(含动力(lì)系统(tǒng))约25%的(de)成(chéng)本72小时是几天,72小时是几天几夜下降。同时(shí),小鹏(péng)汽车将从(cóng)软硬件整(zhěng)体(tǐ)销(xiāo)售,转为软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售,让全自动驾驶成为(wèi)标配(pèi)。

  降(jiàng)本的同时,小鹏汽车也一直在(zài)加大研(yán)发方面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在广(guǎng)东省高质量发(fā)展(zhǎn)大会上表(biǎo)示:小鹏汽(qì)车(chē)会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发(fā)投入,每年的(de)研(yán)发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推出全(quán)自(zì)动(dòng)驾驶,在中国(guó)超过 50 个城市(shì)能够放手(shǒu)自动驾驶。

  值得注意的是,在(zài)2023技术架构发布会后,小鹏72小时是几天,72小时是几天几夜汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在接(jiē)受媒体(tǐ)采访(fǎng)时表示:小鹏汽车的智能驾(jià)驶处(chù)于领先,特(tè)斯拉FSD在(zài)美国的(de)表现不如(rú)XNGP在(zài)国内(nèi)的表(biǎo)现。

  不过,财经网(wǎng)汽车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助(zhù)驾驶”相关(guān)事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示(shì):在湖南岳阳某国道(dào)上开启(qǐ)自动(dòng)辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

  小鹏(péng)汽(qì)车回应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源(yuán):小鹏(péng)汽车官方

  对(duì)此,小鹏汽(qì)车回应(yīng)称:事(shì)故初步判断为(wèi)车主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng),没有保(bǎo)持对车(chē)辆(liàng)前方环境的(de)观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

  2022年8月,宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主称,在高架桥上(shàng)开(kāi)LCC(车道(dào)居中辅(fǔ)助)功能(néng),辅助(zhù)驾(jià)驶没识别(bié)到(dào)前方车(chē)辆故(gù)障抛锚,发生交通事(shì)故(gù)并出(chū)现人员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还表示:事故发生时,时(shí)速符合(hé)高架限速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称(chēng):经核实,8月10日(rì)下(xià)午,宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前(qián)方检查车辆故障(zhàng)人员发(fā)生碰撞,发生(shēng)人员伤(shāng)亡。目前交警部门已立案(àn)处理,门(mén)店第一时间已前往现场协助处理。将全(quán)力配合相关部门进行事故(gù)调查,持(chí)续(xù)跟进(jìn)后续结(jié)果,并协助客(kè)户处理后(hòu)续相关事宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏(péng)P5车主反映称:进地(dì)下(xià)车库时“刹车失(shī)灵”,继而发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右,下(xià)地(dì)库后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没(méi)感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员表示:车(chē)主下地(dì)库时超速,车(chē)速达到25km/h,加上(shàng)雨天地面(miàn)没有附(fù)着(zhe)力(lì)抓地力不足导致(zhì)碰(pèng)撞。小鹏(péng)汽车官方(fāng)未对此事作出置评。

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