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国(guó)v是不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉(lā)伯数(shù)字（实际上是印度(dù)数字）传入之(zhī)前使用的一种数码，现在应用(yòng)较少数字(zì)从1到10，因(yīn)此(cǐ)国(guó)V指(zhǐ)代(dài)的是国五标准。

　　国(guó)五排放标准基于欧(ōu)五(wǔ)排(pái)放标准，其中PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排放标准(zhǔn)是每(měi)公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但(dàn)京五(wǔ)和国五排放标准要比欧五排放标准(zhǔn)要(yào)更加严(yán)格。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排放标准征求意(yì)见稿，三(sān)种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / 世界上女性最开放的是哪个国家Km . 排放标准中HC化(huà)合(hé)物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非(fēi)甲烷基(jī)碳氢化合(hé)物(NMHC)单独(dú)列了世界上女性最开放的是哪个国家出(chū)来，并且(qiě)限(xiàn)值规定为0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北(běi)京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国(guó)V排放标(biāo)准，则意味着达(dá)不到此排放标(biāo)准的车型不得(dé)进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国(guó)的(de)国V排(pái)放(fàng)标(biāo)准被提上(shàng)了(le)议事日程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标(biāo)准将升(shēng)级为相当于欧(ōu)V标(biāo)准的国V标准(zhǔn)。

　　国家(jiā)环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时北(běi)京将(jiāng)制定与(yǔ)国V排放标准相适应(yīng)的地方(fāng)油品标准。

　　目(mù)标是(shì)将车用(yòng)汽柴油的(de)硫含量(liàng)控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会在2012年(nián)之(zhī)前发布(bù)，主要(yào)考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油(yóu)车两个车(chē)种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的阿(ā)拉伯数字是4，所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、世界上女性最开放的是哪个国家VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了控制汽(qì)车尾气(qì)的排放而制定(dìng)的，其(qí)中包括一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮(dàn)氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数(shù)字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动(dòng)车污染物排放标准(zhǔn)，即国五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮(dàn)氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子等机动车排(pái)放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标(biāo)准是由欧(ōu)洲经济委员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共(gòng)同加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指令）标准1992年前巳(sì)实施(shī)若(ruò)干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式(shì)认证(zhèng)和(hé)生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性(xìng)排放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科-国家第五(wǔ)阶段(duàn)机动车污染物排放(fàng)标准

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