金融界5月(yuè)12日消息 特斯拉(lā)一口气宣(xuān)布(bù)召回110.46万(wàn)辆汽车！其(qí)中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口气(qì)召(zhào)回110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家市场监督管(guǎn)理总局网(wǎng)站显示(shì)，日前，特斯拉汽车（北(běi)京）有限(xiàn)公司、特斯(sī)拉(lā)（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽(qì)车产品召(zhào)回管理条例实施办法》的要(yào)求(qiú)，向国家市场监督管理总局备(bèi)案了召回计划。自2023年5月29日起(qǐ)，召回生(shēng)产日期在(zài)2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期间的部分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　对(duì)于此(cǐ)次大规(guī)模召回的原因，特斯拉给(gěi)出的解(jiě)释是，本次召回范围内(nèi)的车辆(liàng)，没有允许驾驶员(yuán)选择(zé)能(néng)量回收制动策略；同时(shí)，对(duì)驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能(néng)没有提供足够提醒。以上因(yīn)素叠(dié)加可(kě)能增加长(zhǎng)时间误踩加速踏(tà)板的概(gài)率，可能增加碰撞(zhuàng)的风险(xiǎn)，存在安全隐患。

　　对于如何解决缺(quē)陷，特斯拉给出(chū)的方案是通过汽车远程升级（OTA）技术(shù)，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速(sù)度过快引起的碰撞风(fēng)险。

　　功能包括(kuò)：（1）在不(bù)具备能量回(huí)收制动强度选择的(de)车(chē)辆(liàng)上，提(tí)供(gōng)选项以允许(xǔ)驾驶员选择能量回收制动强度(dù)；（2）调整车辆能量回(huí)收制动策略的出(chū)厂默认状态；（3）在(zài)驾(jià)驶(shǐ)员长时间深度踩下(xià)加速(sù)踏(tà)板时发出(chū)提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了大(dà)规(guī)模召(zhào)回之(zhī)外，特斯(sī)拉还(hái)遭(zāo)遇了电池(chí)水逆。

　　美东时间周三，特(tè)斯拉的电池供(gōng)应商(shāng)日本松下表示，将推迟(chí)特斯(sī)拉4680电池的商业化(huà)生产时(shí)间。这(zhè)对于一直渴望提高4680产量(liàng)的特(tè)斯(sī)拉来说，无疑是一个不小的打击。

　　松下计(jì)划将4680电池的量产时间推迟至2024年4月(yuè)至9月(yuè)期(qī)间，而其原本(běn)计划的量产(chǎn)时(shí)间是在(zài)2023年4月至2024年3月期间。松下声称，量产时间之所以被推迟一(yī)年，主要是为了提高电池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将(jiāng)在2023财年（2023年4月(yuè)至2024年3月(yuè)）开(kāi)始为特(tè)斯拉量产4680电池。为此，松下计划在日本和歌山(shān)工(gōng)厂新建两条生(shēng)产线。松下计划(huà)向该工厂投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为约(yuē)15万辆(liàng)电动汽车(chē)供能(néng)。

　　所谓4680电池，是(shì)一种新型大(dà)圆柱电池，直(zhí)径46毫米，高度80毫米。单体(tǐ)能量方面，特(tè)斯(sī)拉宣称4680电池是现有2170电池的五(wǔ)倍。相比2170电(diàn)池组，4680电池组将使车(chē)辆的行驶里程(chéng)提高16%。未来，随着电(diàn)池材料和汽(qì)车设计的改进，将(jiāng)使续航里(lǐ)程净增加56%，生产(chǎn)成本下降(jiàng)54%。

　　业内(nèi)人士(shì)看(kàn)来，当前4680大(dà)圆(yuán)柱电(diàn)池仍存在不(bù)小(xiǎo)技术瓶(píng)颈(jǐng)，包(bāo)括焊接(jiē)、干发(fā)电极等关键技术仍制约着其(qí)大规(guī)模量产。而且在降(jiàng)本方(fāng)面，4680电池还需要待材料(liào)和工艺平价化(huà)后，市场份额才(cái)会有(yǒu)提升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临(lín)技术瓶颈，但国内已有一(yī)批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比(bǐ)克(kè)电池、国轩(xuān)高科等电池厂商(shāng)都在积极跟进(jìn)包括4680在内的46系列大圆(yuán)柱电池，且(qiě)部分厂商(shāng)宣布将在2023年实发现白蚁找哪个部门，白蚁防治是国家免费的现量产。

   特斯拉涨(zhǎng)价动作频(pín)频(pín)

　　最近特斯拉(lā)一直(zhí)在售价上做文章，涨价动作频频。

　　4月(yuè)21日，特斯拉便(biàn)上(shàng)调了(le)Model S和Model X在美国的售价(jià)2500美元(yuán)，进入(rù)5月后(hòu)，特斯拉率(lǜ)先上调了美国、日本以(yǐ)及加拿大等国的售(shòu)价，其(qí)中美国官网显示，Model Y长(zhǎng)续航版的价格上涨至5.02万(wàn)美(měi)元，此前为4.99美(měi)元；Model Y高性(xìng)能(néng)版价(jià)格(gé)升至5.42万美元，此前为5.39美(měi)元；特斯(sī)拉Model 3的价(jià)格上(shàng)涨(zhǎng)至4.02万美元，此(cǐ)前为(wèi)3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特斯拉在国内(nèi)率先上调了(le)旗(qí)下(xià)Model 3与(yǔ)Model Y的(de)起售价2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能版上涨至(zhì)33.19万(wàn)元(yuán)；特斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万元，高性能版上(shàng)涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆(nì)势(shì)提价”，特斯拉中(zhōng)国宣布上调全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元，这两(liǎn发现白蚁找哪个部门，白蚁防治是国家免费的g)大车型也(yě)是(shì)特斯(sī)拉旗舰车型，预(yù)计交(jiāo)付(fù)日期为第二季度。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国(guó)官网(wǎng)的数据显示，特(tè)斯拉公司周四提高了其Model S、X 和(hé)Y等多款电动汽车(chē)车型(xíng)在美国的售价(jià)。美国官(guān)网的标价显示，特斯拉将其(qí)所有Model S和(hé)X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格(gé)提高了(le)250美(měi)元。

　　其中，特(tè)斯拉将Model X在(zài)美售价上调至(zhì)了98490美(měi)元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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