关于(yú)宝(bǎo)马大降(jiàng)价的原因的最新(xīn)知识答案内容(róng)如下：

　　1、宝马大降价的(de)原因是汽(qì)车市(shì)场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同i3大幅的新闻在社(shè)交媒体上广为流(liú)传。此前(qián)据多家媒(méi)体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度(dù)惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元(yuán)。全新宝马i3是华晨(chén)宝马在今年3月末国产(chǎn)上市的豪华中型纯电动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种(zhǒng)大(dà)幅度的(de)优惠多(duō)是通过汽(qì)贸店放出(chū)来(lái)的(de)，不算是(shì)官(guān)宣。但实际上宝马4S店(diàn)也差(chà)不多给出了7万(wàn)的(de)优惠。11月(yuè)，奔驰官(guān)方发布(bù)消息(xī)，开始下调部分车型(xíng)的售(shòu)价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉到和燃油(yóu)车同样的(de)价格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔(bēn)驰(chí)的产品已(yǐ)经(jīng)无法支持他们的新能源车型。从降价(jià)的幅度(dù)和车型来说(shuō)，宝马显然比(bǐ)奔驰更激(jī)进。这(zhè)也说明了一个问(wèn)题，那就(jiù)是宝马(mǎ)新能源业务面临的压力(lì)更大。一直(zhí)以(yǐ)来，品牌服(fú)务、设计调性、驾驶(shǐ)体验(yàn)都是宝马的软价值，市场(chǎng)口碑和影响力一(yī)直居高(gāo)不下。转变到新能源(yuán)赛(sài)道之后(hòu)，宝马的(de)议(yì)价权骤然下降几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同yle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同(jiàng)。反映到终(zhōng)端市场，豪华品牌的销量十(shí)分惨淡(dàn)。数据显示(shì)，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这(zhè)样的销量不要(yào)说和月销破(pò)万的理想(xiǎng)和蔚来相比，就是和(hé)二(èr)线(xiàn)新势力相比也(yě)相差甚远。

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