失(shī)联七年，马航MH370终于被(bèi)找到(dào)了(le)，11月(yuè)30日，英(yīng)国航(háng)空工程师理查德·戈弗(fú)雷曾通过一项全(quán)新的跟踪技术，发现了(le)马航(háng)MH370客(kè)机的(de)坠毁地(dì)点(diǎn)，专家确(què)定(dìng)位置位(wèi)于澳大利亚(yà)珀斯以西(xī)的4000米深海底。此消息一出全球一片哗然，要知道马航(háng)于2014年3月8日失踪(zōng)之(zhī)后有27个国家参(cān)与(yǔ)了搜救(jiù)行动，耗资超过2亿美(měi)元，搜(sōu)救工作持续了数年，搜索面积超过12万平方公里(lǐ)，但始终没(méi)有找到如(rú)今终于有了突破性(xìng)进展，这些年真(zhēn)真假假的(de)消息看到了无数次，但很(hěn)庆幸他们没(méi)有被遗忘，还(hái)有人在坚(jiān)持寻找，不(bù)管真相如何，都(dōu)希望同胞们都(dōu)能魂归故里。

回顾马(mǎ)航事件(jiàn)，这(zhè)架大型(xíng)客机载有227名(míng)乘客和12名(míng)机(jī)组人员，其中中国乘客154人，于(yú)2014年3月8日从吉(jí)隆坡起飞前往北京后失联(lián)，历时多年(nián)搜索都未(wèi)获得线索，无(wú)法找寻(xún)到(dào)飞机失(shī)踪的位置。相信不少人认为在现代通讯如此发达的年代，定位系统如此精准(zhǔn)为何(hé)那么(me)庞大的(de)飞机会失踪，而正是这份疑惑，使得该(gāi)事(shì)件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨(chén)12:38，马航(háng)MH370航班飞机滑(huá)行在(zài)吉隆坡国际机场的跑道(dào)上，等待机场空管塔(tǎ)台的(de)指令。4分(fēn)钟后，这架波音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞(fēi)机(jī)飞(fēi)跃升空，刺入宁谧清澈的南太平(píng)洋天空，在星空璀璨的马来西亚上空，从吉(jí)隆(lóng)坡飞往北京。飞机(jī)在马来西亚吉隆(lóng)坡国际机(jī)场装载了7小时(shí)飞行(xíng)航程的燃(rán)油，吉隆坡飞往北京(jīng)的飞行(xíng)航程时间为6小时，于12:41起飞(fēi)。飞(fēi)机爬升至(zhì)35,000英尺的安全高度后，开始了正常(cháng)的(de)平坦滑(huá)行。那天晚上(shàng)，在马六甲的上(shàng)空，群星闪烁(shuò)在(zài)深邃的苍穹(qióng)里，月亮(liàng)像明亮的天灯，在夜空里(lǐ)的(de)飞机和乘(chéng)客沐浴在暖暖柔和的柔(róu)光中，飞机(jī)上的机舱已经关闭照明灯，239名(míng)乘客和机(jī)组人员大部分(fēn)在凌晨的隆隆飞(fēi)机发动机轰(hōng)鸣中进(jìn)入(rù)甜蜜梦乡(xiāng)。其中(zhōng)154名中国籍的乘客是在返回祖国家乡(xiāng)的途中(zhōng)，但是令人心碎的是马航在(zài)飞行(xíng)中途(tú)中离奇失踪了，飞机(jī)上(shàng)的227名乘客和12名机组人(rén)员至今下落(luò)不明(míng)，到(dào)底是人为还是(shì)意外(wài)真(zhēn)相到底是什么？

M370失联之(zhī)后，有马来西亚(yà)的遇(yù)难者家(jiā)属(shǔ)曾经尝试过联系遇(yù)难(nán)的(d美不胜收的胜是什么意思三年级，引人入胜的胜是什么意思e)家人，令人意(yì)外的是，信息显示位置是在美(měi)国，这难(nán)免让人怀疑2370客机上的(de)人并(bìng)没有死，他(tā)们可能是被劫机然后转移到了某个隐蔽的地(dì)方与世隔(gé)绝，不(bù)能(néng)和(hé)外界联系，没(méi)有人知(zhī)道他(tā)们的存(cún)在，没有人(rén)知道他(tā)们(men)的死活。此外在此次事件中还发(fā)生(shēng)了一件(jiàn)十分(fēn)奇怪事情(qíng)，那就(jiù)是(shì)本(běn)该对马六甲海(hǎi)域进行全面检(jiǎn)测的美国卫星，在失事事件发(fā)生期间，其卫星信号数(shù)在回传数据时竟然发生了故障(zhàng)，导致所有影(yǐng)像资(zī)料(liào)丢(diū)失。其(qí)次MH370作为一架(jià)民航客机，它(tā)在(zài)飞(fēi)行的时(shí)候会跟地面(miàn)上(shàng)的塔台保持高度紧(jǐn)密的联(lián)系，而且(qiě)根据正(zhèng)常的(de)操作规范这架客(kè)机应该始终都处于雷达的(de)监控(kòng)范围之(zhī)内，即使失事(shì)地(dì)面航站也可以根据雷达信息找到客机的具体失事地点(diǎn)。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多(duō)久就(jiù)在地面航站(zhàn)的雷(léi)达(dá)屏幕(mù)中失去了信号。不(bù)仅如(rú)此，飞行员在驾(jià)驶飞机的过(guò)程中也没有向(xiàng)地面航站通报究竟是飞机出(chū)事故，还(hái)是遭到了匪徒的劫持。这表(biǎo)明(míng)MH370出事的整个过(guò)程并不是正常的飞机(jī)事(shì)故，反而更(gèng)像是遭到了(le)劫持。有一种说法(fǎ)是(shì)飞机上中国(guó)乘客占到了64%，包括中国各方面顶尖专家精英(yīng)等(děng)几十(shí)名人，一些(xiē)目(mù)的不纯的组(zǔ)织策划了此(cǐ)次事件，故意把飞机(jī)击落导致飞机上(shàng)二百多名乘客葬身于茫(máng)茫人(rén)海(hǎi)之中。

还有(yǒu)一种说法是(shì)，MH370航班机长劫持(chí)了飞机，因个人原因(yīn)用这种方式选(xuǎn)择自杀，用整个飞机的人作为陪葬，证据是(shì)在(zài)机长的(de)硬盘中恢(huī)复的数(shù)据得出的(de)结论，机长曾在游戏中操纵虚拟(nǐ)航(háng)班飞入南印(yìn)度洋深处，这与现实中(zhōng)马航MH370航班坠机预测的航线非常相似。第三种说法是外星(xīng)人劫持(chí)了马航MH370航班，这种说法成立吗？骗(piàn)三岁(suì)小孩子可以，但是骗全世界的人是不(bù)可能(néng)的。

2016年在非洲的留(liú)尼(ní)旺岛，毛里求斯等多(duō)地发现的(de)数(shù)块飞(fēi)机(jī)残骸，也(yě)已(yǐ)被认定为来自马航MH370航班。时至今日，关于(yú)马航MH370航班(bān)的一(yī)些信息(xī)时常(cháng)爆出，一次次点(diǎn)燃人们的希望(wàng)又一次次让人们心灰意冷，究竟空难是(shì)如何发生的谁也无(wú)法知(zhī)道(dào)真相，只有等(děng)多年(nián)后找到飞(fēi)机上的黑厘子才能真相大(dà)白(bái)。如今(jīn)已经确定了马航MH370的位置(zhì)其中究竟隐(yǐn)藏着什(shén)么秘密，相(xiāng)信很快就(jiù)会被揭开！

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