金融界5月17日消息(xī)，国家发展改(gǎi)革委、国(guó)家(jiā)能源局发布《关(guān)于加快推进(jìn)充电基(jī)础设施(shī)建(jiàn)设 更好(hǎo)支持新能源(yuán)汽车下乡和乡村振兴(xīng)的实施意见》（以下简称《意(yì)见》）。

　　支持农村地区购买使用新能源汽车 提供多元(yuán)化购买支持政策

　　《意见》提到(dào)，鼓(gǔ)励有条件的(de)地(dì)方对(duì)农(nóng)村户籍居(jū)民在户(hù)籍所在地县(xiàn)域内购买(mǎi)新能(néng)源汽(qì)车，给予消费券等(děng)支持中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗。鼓励有关汽车企(qǐ)业和有条(tiáo)件(jiàn)的(de)地方(fāng)对(duì)淘汰低速电动车(chē)购买(mǎi)新能源汽车提(tí)供以旧换新奖励。鼓励地方政府加强政企联动(dòng)，开展购车赠送充电优惠券等活动。加大农村地区汽车消(xiāo)费信贷(dài)支(zhī)持(chí)，鼓(gǔ)励金融机构在依(yī)法合规、风险可(kě)控(kòng)的前提下，合理确(què)定首付比例、贷款(kuǎn)利率、还款期限。

　　加快(kuài)实现适(shì)宜使用(yòng)新能源汽车的地区充(chōng)电站“县县全覆(fù)盖”、充电桩“乡乡(xiāng)全覆盖”

　　《意见》提(tí)到，加强公共充(chōng)电基础设施布局建设。支持地方政府结合实际开展(zhǎn)县乡公(gōng)共充电(diàn)网络规划，并(bìng)做好与国土空间(jiān)规划、配电网规划等的衔接，加(jiā)快(kuài)实现适宜使用新能源汽车的(de)地区充电站“县县(xiàn)全覆(fù)盖”、充电桩“乡乡(xiāng)全覆(fù)盖”。合理推进集中(zhōng)式公(gōng)共充电场站建设，优(yōu)先在县(xiàn)乡企(qǐ)事业单位、商业建筑、交通枢纽（场站(zhàn)）、公(gōng)路沿线服务区（站）等场所配置公共充电设施(shī)，并向易地搬迁(qiān)集中(zhōng)安置区、乡村(cūn)旅(lǚ)游重点村等延伸，结(jié)合乡村自驾(jià)游发展(zhǎn)加快(kuài)公路沿线、具(jù)备条(tiáo)件(jiàn)的加(jiā)油站(zhàn)等(děng)场所充电桩建设。

　　健(jiàn)全新能源二手(shǒu)车评估体系 鼓励企(qǐ)业面向农村地区市场提供(gōng)优(yōu)质新能源二(èr)手车

　　《意见》提到，丰富新能源汽车供应(yīng)。鼓励新(xīn)能源(yuán)汽车企业针对农村地区消费者特点，通(tōng)过(guò)差异化策略优化配置，开(kāi)发更多经济实用的车型，特别是新能源载货微面、微卡、轻(qīng)卡等产品。健(jiàn)全新能源二手车(chē)评(píng)估体系，对新(xīn)能源二手车加强检查和(hé)整修，鼓励企业面向农村(cūn)地区市场提供优(yōu)质新(xīn)能源二手(shǒu)车。

　　鼓励有条件地方(fāng)出台农村地(dì)区公共(gòng)充电基础设施建(jiàn)设运营专项支持政策(cè)

　　《意见》提到，加大充(chōng)电网(wǎng)络建设运营支持(chí)力度(dù)。鼓励有条件地(dì)方出台(tái)农村地(dì)区公共(gòng)充电基础设施建设运营专项支持政策。利(lì)用(yòng)地方(fāng)政府专项(xiàng)债券(quàn)等工具，支(zhī)持符合条件的高速公路(l中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗ù)及(jí)普通国省干线公路服(fú)务(wù)区（站）、公共汽电车(chē)场站和汽车客(kè)运(yùn)站等充换电基础设施建(jiàn)设。统筹考虑(lǜ)乡村级充电网络建设和输(shū)配(pèi)电网发展，加大用地保障等支持力度，开展配套电网建设改造，增强农村电(diàn)网的支撑保障能(néng)力。到2030年前，对实行(xíng)两部(bù)制电价的(de)集中式充换(huàn)电设施用电免收需量（容量）电费，放宽(kuān)电网企业(yè)相关(guān)配电网建设投(tóu)资效率(lǜ)约束，全(quán)额纳入输配电(diàn)价回收。

　　以下为十一条意见：

　　一、创新农村地区充电基础(chǔ)设施建设运营维(wéi)护模式

　　（一）加强(qiáng)公共充电基础设施布局建设(shè)。支持地方政(zhèng)府结合实际开展县(xiàn)乡公共充(chōng)电网(wǎng)络规(guī)划，并做好与国土空间规划、配(pèi)电网规划等的衔接，加快实现适宜使用(yòng)新能源汽(qì)车(chē)的地区充电站(zhàn)“县县全覆(fù)盖(gài)”、充电桩“乡乡(xiāng)全覆盖”。合理推进集中式公(gōng)共充电场站(zhàn)建(jiàn)设(shè)，优先在县乡企事业单位、商业建筑、交(jiāo)通枢纽（场站）、公路沿线服(fú)务区（站）等场所配置公(gōng)共充电设(shè)施，并向易地搬迁集中安置区、乡村(cūn)旅游重(zhòng)点(diǎn)村等延伸(shēn)，结合乡村自驾游发(fā)展加快公路沿线、具(jù)备条件(jiàn)的加油站等场(chǎng)所充电桩建设(shè)。

　　（二）推(tuī)进社区充电基础(chǔ)设施建设共享。加快推(tuī)进农村地区(qū)既有(yǒu)居住社区充(chōng)电设施建设，因地制宜(yí)开展(zhǎn)充电设施建设条(tiáo)件改造，具备安装条件的(de)居(jū)住社区可配建一定比例(lì)的公共充(chōng)电车位。落实新建居住社区充电基础设(shè)施(shī)配建要求，推动固定车位建设充电设(shè)施或预留安装条件(jiàn)以满足直接装表接电需要。落实街道办(bàn)事(shì)处等(děng)基层管理(lǐ)机构管理责(zé)任，中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗加大对居住社区管(guǎn)理单位的指(zhǐ)导和监督，建立“一(yī)站式”协调推(tuī)动(dòng)和投诉解(jiě)决机制(zhì)。居住社区(qū)管理单位应(yīng)积极(jí)协(xié)助(zhù)用(yòng)户安装充电设施，可探索与(yǔ)充电设施运(yùn)营(yíng)企业合作的机制。引(yǐn)导社(shè)区推广(guǎng)“临近车(chē)位共(gòng)享”“社区分时共(gòng)享”“多车(chē)一桩”等共享模式。

　　（三(sān)）加大充电网络建设运营支持力度。鼓励有条件地方出台农(nóng)村地区公共(gòng)充(chōng)电基础设施建设运(yùn)营专(zhuān)项支持政(zhèng)策。利用地方政府专项债券等工具(jù)，支(zhī)持符合(hé)条件的高速(sù)公路及(jí)普通国省干线(xiàn)公路服务区（站(zhàn)）、公(gōng)共汽电车场(chǎng)站(zhàn)和汽车客(kè)运站等充换电基础(chǔ)设施建设(shè)。统(tǒng)筹(chóu)考虑乡村级充电网络(luò)建设和(hé)输配(pèi)电网发展，加大(dà)用(yòng)地保障(zhàng)等支(zhī)持力度(dù)，开(kāi)展(zhǎn)配套电网建设改(gǎi)造(zào)，增强(qiáng)农村电网(wǎng)的支(zhī)撑保障(zhàng)能力(lì)。到2030年前，对实行两(liǎng)部制电价的集中式充换电(diàn)设施用(yòng)电免收需量（容量(liàng)）电费，放宽(kuān)电(diàn)网企业相关配电网建设投资效(xiào)率约(yuē)束(shù)，全(quán)额纳入输配电价回收。

　　（四）推(tuī)广智能有序充电(diàn)等(děng)新模式(shì)。提升新建充电基础设施智能化水平，将智能有(yǒu)序充电(diàn)纳入充(chōng)电基础设施和新(xīn)能(néng)源汽(qì)车产品功能范围，鼓励新(xīn)售新能源(yuán)汽车随车配(pèi)建(jiàn)充电桩具备(bèi)有序充电功能，加(jiā)快形成行业统一标准。鼓(gǔ)励开展电动汽(qì)车与(yǔ)电网双向互动(dòng)（V2G）、光(guāng)储(chǔ)充协同控(kòng)制等关键(jiàn)技术研究(jiū)，探索在充电桩利(lì)用率较低的农村地(dì)区，建设(shè)提(tí)供光伏发电、储能、充(chōng)电一体(tǐ)化(huà)的充电基础设施。落实峰谷分时电(diàn)价政(zhèng)策，鼓励用户低谷时段(duàn)充电(diàn)。

　　（五）提升(shēng)充电基础设施运维(wéi)服务(wù)体验。结合农村地区充电(diàn)设施(shī)环境、电网(wǎng)基础条(tiáo)件、运行维护要求等，开展充电设施建(jiàn)设(shè)标(biāo)准制修订(dìng)和(hé)典型设计。完(wán)善充(chōng)电设(shè)施(shī)运维体系，提升设施(shī)可用(yòng)率和故障处理能力(lì)，推(tuī)动公共充换电(diàn)网(wǎng)络运(yùn)营(yíng)商平台(tái)互联互通(tōng)。鼓励停车(chē)场(chǎng)与充电设施运营企(qǐ)业创新技术与管理措施，引(yǐn)导燃(rán)油汽车与新(xīn)能源汽车分区(qū)停(tíng)放，维(wéi)护良好充(chōng)电秩序。利用技(jì)术手段对(duì)充电需(xū)求集中(zhōng)的(de)时段和地段进行提前研判，并做(zuò)好(hǎo)服务(wù)保(bǎo)障。

　　二、支持农村地(dì)区(qū)购(gòu)买使用(yòng)新能(néng)源汽车

　　（六(liù)）丰富新能源汽车供(gōng)应(yīng)。鼓励新能源汽(qì)车企(qǐ)业针对农村地区消(xiāo)费(fèi)者特点，通过差异(yì)化策略优化配置，开发(fā)更多经(jīng)济实用(yòng)的车型，特别是新能源载货微面(miàn)、微卡、轻卡等产(chǎn)品(pǐn)。健全新能源二手车评(píng)估(gū)体(tǐ)系(xì)，对(duì)新能源二手车加(jiā)强检查和整修，鼓励企业面向农村地区市场提(tí)供优质新能源(yuán)二手(shǒu)车。

　　（七）加快公共领域应用推(tuī)广。加快新能源汽车在县(xiàn)乡党政(zhèng)机关、学校、医院等(děng)单位(wèi)的(de)推(tuī)广(guǎng)应用(yòng)，因(yīn)地制(zhì)宜提高公(gōng)务用车中新能源(yuán)汽(qì)车使(shǐ)用比例，发(fā)挥引(yǐn)领示范作用。鼓励(lì)有条件的地方加大对公交、道路客运(yùn)、出租(zū)汽(qì)车、执法、环卫、物(wù)流配送(sòng)等领域新能(néng)源汽车(chē)应(yīng)用支持力度。

　　（八）提供多元化购(gòu)买支持(chí)政策。鼓励有(yǒu)条件的(de)地方对农村户籍居民在户籍所(suǒ)在(zài)地县(xiàn)域内购买新能源汽车，给予消费券等支(zhī)持。鼓励有关汽(qì)车企业和(hé)有条件的(de)地方对淘汰低(dī)速电(diàn)动车(chē)购(gòu)买新能源汽车提(tí)供以旧换新奖励。鼓励地方政府加强(qiáng)政企(qǐ)联动(dòng)，开(kāi)展购车赠(zèng)送充电优惠券(quàn)等活(huó)动。加大农(nóng)村地区汽车消费信贷支(zhī)持，鼓励金融机构(gòu)在依法合规、风险可控(kòng)的前提下，合理确定(dìng)首付比例、贷款(kuǎn)利率、还款(kuǎn)期限。

　　三、强化农村地区新能源汽(qì)车(chē)宣传服务(wù)管理

　　（九）加大宣(xuān)传引导力度。通过新(xīn)闻报(bào)道、专家评论、互联(lián)网新媒体(tǐ)等(děng)方式积极宣传，支持地方政府(fǔ)和行业机(jī)构组织新能(néng)源汽车(chē)厂(chǎng)家开展(zhǎn)品牌联(lián)展、试(shì)乘试驾等活动，鼓励(lì)新能(néng)源汽(qì)车企业联合产(chǎn)业链上(shàng)游电池企业开展农村地区购(gòu)车三年内(nèi)免费“电池体检”活动，提升(shēng)消(xiāo)费(fèi)者对新能源汽(qì)车的接受度。

　　（十）强化销(xiāo)售(shòu)服(fú)务网络(luò)。鼓励新能源汽车企业下沉(chén)销售(shòu)网络，引(yǐn)导车企及第三方服务企业加快建设(shè)联合营业(yè)网点、建立配(pèi)套售后(hòu)服(fú)务(wù)体系，定期开展维(wéi)修售后服务(wù)下乡(xiāng)活动，提供应(yīng)急救援等服务(wù)，缓解购(gòu)买使用顾虑。鼓励(lì)高职院(yuàn)校(xiào)面向农村地区培养新能源(yuán)汽(qì)车维保技术人员，提供汽车维保、充电桩(zhuāng)维护等(děng)相关职业教育，将促进就(jiù)近就地(dì)就业与(yǔ)支持新能源汽车消费有效衔接。

　　（十一）加强安全监管。健(jiàn)全新能源汽(qì)车安全监管体系，因地(dì)制(zhì)宜利用多(duō)种手段，提升(shēng)新能(néng)源(yuán)汽车及(jí)电池质(zhì)量安全水平，严(yán)格(gé)农村地区充电(diàn)设(shè)施管理，引导充电设施运营企业接入政府充电(diàn)设施(shī)监管平(píng)台，严格配套供电、集中充电场所安全条件，确保符合有(yǒu)关法律法(fǎ)规、国家标准或行业标准规定，强化管理(lǐ)人员安全业务培训(xùn)，定期对存量充电桩(zhuāng)进行(xíng)隐患排查。引导农村居民(mín)安(ān)装使(shǐ)用独立(lì)充(chōng)电(diàn)桩，并合理配备漏电保护器及接(jiē)地设备，提升(shēng)用电(diàn)安全水平(píng)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗