近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网汽(qì)车联系到小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方(fāng)表示：有人故意(yì)拿普通事故抹黑小0082是哪个国家区号呢，0081是哪个国家区号鹏辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)。经核实，这是去年十一期间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助(zhù)驾驶，只是(shì)单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于(yú)智能(néng)化的技术一直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾(céng)多次公开(kāi)表示(shì)过，新能(néng)源汽车(chē)并非下一个(gè)汽(qì)车时代，智能(néng)汽(qì)车才是(shì)汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技(jì)术架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示(shì)，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智(zhì)能(néng)辅助驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发(fā)效率提升30％，车型适配成本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示(shì)：今后一段时间(jiān)，小鹏的研发(fā)能力(lì)会更多体现(xiàn)在保持(chí)性能的(de)同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到(dào)明年将(jiāng)实现自(zì)动驾驶超50％的成本下降，整车硬件(jiàn)（含动力系(xì)统）约(yuē)25％的(de)成本下(xià)降。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售，转为软硬件分离(lí)销(xiāo)售，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车(chē)董事长何小鹏在广东省高质(zhì)量(liàng)发展大会(huì)上(shàng)表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)会在(zài) 2023 年之(zhī)后的(de)五年(nián)持续进(jìn)行(xíng)高强度(dù)的研发(fā)投(tóu)入，每年的研发投入(rù)都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国(guó)率先(xiān)推出(chū)全自(zì)动驾驶，在中(zhōng)国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够(gòu)放手自动(dòng)驾驶。

　　值得(dé)注意的(de)是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在接(jiē)受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在(zài)美国的表现不如(rú)XNGP在国内(nèi)的表现(xiàn)。

　　不过(guò)，财经网汽(qì)车梳(shū)理(lǐ)发现，小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动(dòng)辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽(qì)车。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称：事故初(chū)步判断为车主在使0082是哪个国家区号呢，0081是哪个国家区号 ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有保持对车辆(liàng)前方环境(jìng)的观察(chá)并(bìng)及时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架(jià)桥上(shàng)开(kāi)LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故(gù)障抛锚，发生交通(tōng)事(shì)故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时(shí)速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称：经(jīng)核实，8月(yuè)10日(rì)下(xià)午，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前方检查(chá)车(chē)辆故障人员发生碰撞，发(fā)生(shēng)人(rén)员(yuán)伤亡。目前交警部门已立案(àn)处理，门店第(dì)一时间已前往现(xiàn)场协助处理(lǐ)。将全力配合相关(guān)部门进行事(shì)故调(diào)查，持续(xù)跟进后续(xù)结果，并协助客(kè)户处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下(xià)地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩(cǎi)下(xià)去几乎没(méi)感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表示：车主下地库时超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不(bù)足导(dǎo)致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未对此(cǐ)事(shì)作出置评。

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