机长工资一般(bān)是多少钱一个(gè)月，机长(zhǎng)工资多少钱一(yī)个月知乎是(shì)一名指导员(yuán)的年薪在70万-80万元左(zuǒ)右，而(ér)一些(xiē)货(huò)运(yùn)飞行(xíng)员(yuán)的年薪可能在100万元(yuán)以(yǐ)上(shàng)的。

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机长工资一般是(shì)多少(shǎo)钱一个月(yuè)，机长工资多少(shǎo)钱一个月知(zhī)乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科(kē)长的工(gōng)资主要分(fēn)为基(jī)本工(gōng)资、飞行时数、各(gè)项(xiàng)补贴和平(píng)均收入(rù)三部分。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但路(lù)线和(hé)公(gōng)司有不(bù)同的标准。

　　目前，西藏航(háng)空在(zài)中(zhōng)国机长收入较高，年收入约160万，其次是民营企业，年收(shōu)入约140万(wàn)，最少三大(dà)航空公(gōng)司约70万(wàn)。

　　从航空(kōng)学校(xiào)毕业(yè)，进入航空公(gōng)司后成为后续观察员的学生(shēng)，必(bì)须首(shǒu)先飞行(xíng)不超(chāo)过200小时的实(shí)习(xí)时间。

　　在此(cǐ)期间，他只(zhǐ)观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后(hòu)，方可成为副驾驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进(jìn)一步分(fēn)为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐(zhú)级提升(shēng)后，飞行2700小时后，将由航(háng)空公(gōng)司和中国民航局代表共同考核。

　　只有经过评估，我们才能决(jué)定(dìng)飞行员是否可以担任飞行员(yuán)，然后航空(kōng)公司再决定你(nǐ)是否可以成为(wèi)机长。

　　要申请(qǐng)成为波音777等(děng)大型客机的机长，飞(fēi)行员必须担(dān)任中(zhōng)型飞机(jī)机长至少一年，并具韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什么这么多人炒股有不少于300小时的飞(fēi)行员经验(yàn)。

　　如果这些条件还不够，就不能申请成(chéng)为(wèi)大型飞(fēi)机的机长。

　　所以飞(fēi)行员要成为(wèi)大型(xíng)飞机的机(jī)长至(zhì)少需要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资待遇标(biāo)准(zhǔn)是怎样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的月工资(zī)基(jī)本上是在2万到10万之间，而如果(guǒ)一(yī)线(xiàn)航(háng)空的机长工(gōng)资大概是在5到8万一个月，目前(qián)国内机长收(shōu)入(rù)较高的是西藏航空，年(nián)收(shōu)入(rù)约160万左右，其次是民营(yíng)公司(sī)年收入(rù)约140万左右(yòu)，最(zuì)少的(de)三大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长(zhǎng)的(de)薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇主要分为三大(dà)块，基本工(gōng)资(zī)、飞行(xíng)小时、各类补贴(tiē韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什么这么多人炒股 24px;'>韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什么这么多人炒股)及(jí)平均(jūn)收入。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元左右。

　　但是不(bù)同的公司和航线有不(bù)同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前国(guó)内机长收入较高的是西藏航(háng)空，年收(shōu)入(rù)约160万(wàn)左右，其次(cì)是民营公司(sī)年收入约140万左右，最少的三大航(háng)空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为民(mín)企(qǐ)老板只有付出更高的薪资(zī)待(dài)遇，才能从(cóng)人才大战中获取自己需(xū)要(yào)的(de)优(yōu)秀机(jī)长。

　　香港地区(qū)的机长年(nián)收入有140万(wàn)左右(yòu)，收(shōu)入最高(gāo)的是在中(zhōng)国服(fú)务的外(wài)藉机长，年(nián)收入(rù)高(gāo)达(dá)200万左右，直接成为百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电(diàn)脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金和税，实际(jì)到手94902.09元工资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥(tuǒ)的(de)年薪百万(wàn)。

　　这(zhè)收入确实(shí)挺(tǐng)高的。

　　飞(fēi)机机长的就(jiù)业前景怎么样

　　 　　目前国(guó)内机长(zhǎng)工资已经达到国际平均(jūn)水平(píng)，但由(yóu)于技术门槛(kǎn)较(jiào)高，各(gè)航空公(gōng)司(sī)空公(gōng)司(sī)的机长仍然(rán)供(gōng)不应(yīng)求(qiú)，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分(fēn)配到航空公司空公司(sī)的分公司当飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐飞机之前，你要参加几个(gè)月的模拟训(xùn)练。

　　通过所有考(kǎo)试(shì)后，你(nǐ)就可以成(chéng)为副驾(jià)驶。

　　飞行(xíng)员的工资根据(jù)他们的(de)级别和(hé)他们(men)驾驶的飞机类(lèi)型而(ér)不同。

　　一(yī)般副驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶工资超过2万元。

　　如果他们(men)成为机长或者飞国际航(háng)班(bān)，工资(zī)会(huì)成倍(bèi)增长。

　　 　　副(fù)驾驶分(fēn)为第二(èr)副驾驶、副驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根据飞行经验和技术(shù)考核逐步(bù)晋升。

　　副驾(jià)驶的飞行(xíng)经历时间差派昌和(hé)飞行技(jì)能达到标(biāo)准，通(tōng)过相应的考试和面试，即(jí)可被(bèi)任(rèn)命为机(jī)长。

　　机(jī)长经过(guò)相应的程序选(xuǎn)拔和培训虚(xū)扒(bā)后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有(yǒu)一些飞行(xíng)员进入了公司的(de)飞行技术管理(lǐ)和企业管理岗位。

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