起飞前多(duō)久停止登机，起飞前(qián)多久停(tíng)止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞(fēi)前多(duō)久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口以(yǐ)及起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登机口，起飞前(qián)多久停(tíng)止值(zhí)机办(bàn)理，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起(qǐ)飞前(qián)20分(fēn)钟能登机吗，一般(bān)飞(fēi)机起飞前(qiá431mm是多少厘米 431mm是多少米n)多久(jiǔ)停止登(dēng)机等问题，小编将为(wèi)你(nǐ)整(zhěng)理(lǐ)以下的生(shēng)活小知识：

起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机(jī)起飞前30分钟将停止办理乘(chéng)机(jī)手续，不能再换取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜台截(jié)止办理手续的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航空公司具(jù)体规定不同。

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口(kǒu)接受服(fú)务人(rén)员查(chá)验核对登机牌(pái)，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列(liè)保障工(gōng)作都要求(qiú)按时完成(c431mm是多少厘米 431mm是多少米héng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的(de)旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障链条被(bèi)打乱，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新调整航(háng)班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还(hái)有其他(tā)地面保障部门当中如(rú)有任何一个环节(jié)来不及都会导致航班延误。

办理登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常(cháng)用的(de)方式就是(shì)直(zhí)接去机场值机柜台(tái)换领，持身份证或其他(tā)有(yǒu)效身份证(zhèng)件到(dào)柜台办理(lǐ)，一般国内(nèi)航班起飞前90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我(wǒ)们(men)时间(jiān)有(yǒu)点紧的(de)话(huà)，还(hái)可以用航(háng)空公司开通的网(wǎng)上(shàng)值机业务来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前24小时登录航空公司官方网站的网上值(zhí)机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以(yǐ)在机(jī)场候机大厅通(tōng)过自助值(zhí)机设备来通(tōng)过机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什么提前停(tíng)止换登机牌

　　为保(bǎo)证航(háng)班(bān)安全正点起飞，在有(yǒu)限(xiàn)的(de)30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客(kè)要经过(guò)安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机(jī)口接受服务人(rén)员查(chá)验核对登机牌，清点(diǎn)人(rén)物(wù)；

　　配载人员(yuán)要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系(xì)列保障工(gōng)作都要求按(àn)时完成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程(chéng)中再加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工作时(shí)间就非常紧张甚至会(huì)影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅(lǚ)客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门(mén)可(kě)能(néng)要(yào)申请重开货(huò)舱(cāng)门，上(shàng)传(chuán)送带(dài)车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中(zhōng)如有任何一(yī)个(gè)环(huán)节来不及都会(huì)导致航(háng)班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在(zài)该(gāi)航班离站后的次日中午12时（含）以前(qián)，到乘机机(jī)场(chǎng)的承运人(rén)乘(chéng)机登记处、承运人售票处或承运人地面服务代理人(rén)售票(piào)处办理误(wù)机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认(rèn)的旅客，如要求改乘后续航班，可在(zài)上述地点或原购票地点办理变更(gèng)手续，承运人应在航班有可利(lì)用座(zuò)位的(de)条件下予以办理，免收误机费一次(cì)；

　　但持有的机票(piào)如在航班规(guī)定离站时间前72小时以内变(biàn)更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的(de)误(wù)机费(fèi)。

　　2.未(wèi)办理误机确(què)认(rèn)的(de)旅客，如果要(yào)求继(jì)续旅(lǚ)行(xíng)，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要(yào)求再次(cì)改(gǎi)变(biàn)航班、日期(qī)，应交付客票(piào)价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如果(guǒ)要求改变(biàn)承运人，按自愿退(tuì)票的规定办(bàn)理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求(qiú)退票，也按自愿退票规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时(shí)左右就会开始登机，至于停止登机(jī)的时间，不同的(de)航班，不同的(de)航空公司(sī)的规(guī)定可(kě)能是会有差异(yì)的(de)，大多数(shù)都(dōu)是在飞机起飞前的20分钟左右就(jiù)会停止登(dēng)机，然后飞机的(de)舱门就会关(guān)闭。

　　国(guó)内(nèi)的航班一(yī)般来说是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会停(tíng)止办理登机手续的，如果是国际(jì)航班，大多数情(qíng)况下是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的(de)45~60分钟左右就会停(tíng)止(zhǐ)办理登记手续(xù)，所以乘客需要提前到(dào)达机场，先(xiān)办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国内的航班需要提(tí)前(qián)两个小时左(zuǒ)右到达机场，时(shí)间比较充足，基(jī)本上在飞机(jī)起飞前的一个半小时左(zuǒ)右(yòu)就可(kě)以办理(lǐ)登机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全检查也(yě)是需要排队(duì)的，需要浪费一定的时间(jiān)，过(guò)了安检之后才可以前往登机口(kǒu)等(děng)候(hòu)上飞(fēi)机(jī)。

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