6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发(fā)布(bù)5月销量数(shù)据(jù)，在(zài)盖(gài)世汽车整理(lǐ)的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难再聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并且通过接下来(lái)各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这是(shì)其连续第三个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示(shì)了理想L系(xì)列的(de)产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供(gōng)应(yīng)目(mù)标设(shè)定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮(mán)有信心的设下新(xīn)目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每(měi)月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这一目(mù)标对新势力来说(shuō)都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月交付(fù)量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增长三字经中苟不教性乃迁是什么意思，苟不教性乃迁的下一句的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其(qí)中(zhōng)小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所(suǒ)好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟(chí)没有“爆(bào)款”般(bān)的惊(jīng)喜。目前，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于(yú)6月9日(rì)开启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对这(zhè)款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消费(三字经中苟不教性乃迁是什么意思，苟不教性乃迁的下一句fèi)者持币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交付(fù)时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动(dòng)交(jiāo)付，6月份完(wán)成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车(chē)产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来在七(qī)八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期(qī)待。

　　传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌们(men)继(jì)续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续走高与其产品焕新和一系(xì)列优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下(xià)探，且(qiě)两(liǎng)款车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处的(de)广州市，已发(fā)起新一轮新能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期(qī)间，在广(guǎng)州购买符合要求的新能(néng)源汽车（以发(fā)票日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月31日前(qián)完(wán)成(chéng)注册登记的(de)个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的(de)补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对(duì)埃(āi)安的销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前还在(zài)加码(mǎ)终端的优惠力(lì)度，其于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时还(hái)可(kě)叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力(lì)埃安6月(yuè)销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续(xù)有望为腾(téng)势品(pǐn)牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中(zhōng)取得(dé)了不错表(biǎo)现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单(dān)已过万。除此之(zhī)外，极氪还(hái)将在(zài)年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累(lèi)计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还(hái)相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充(chōng)产品阵营，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首批量产下线，即将大(dà)规模发运全国，这意味着(zhe)新车离上(shàng)市(shì)销售已经(jīng)不(bù)远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月(yuè)份几乎都(dōu)有新产品上市或交(jiāo)付(fù)，因此这些(xiē)品牌更强的增长势(shì)能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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