起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登(dēng)机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于(yú)起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停止登机口以(yǐ)及起飞前多(duō)久停止登机口，起飞前(qián)多久停(tíng)止值机办理，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机(jī)吗，一(yī)般(bān)飞机起飞前多久停止登机(jī)等问(wèn)题，小编将(jiāng)为(wèi)你整理以下的生活(huó)小知(zhī)识：

起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞机起(qǐ)飞前(qián)30分钟将停止办理(lǐ)乘机(jī)手(shǒu)续，不能再换(huàn)取登机牌(pái)；

　　国(guó)际航(háng)班值机柜台(tái)截止办(bàn)理手续的时间为(wèi)航班起飞前30-60分钟不等，各航(háng)空(kōng)公司具体规定不(bù)同。

　　为保证航班安(ān)全(quán)正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机口(kǒu)接受(shòu)服务人(rén)员(yuán)查验核对(duì)登机牌，清点(diǎn)人(rén)物(wù)；

　　配载人员要完(wán)成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的(de)准(zhǔn)备等(děng)一系(xì)列保障工作都(dōu)要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时(shí)间就非(fēi)常紧张(zhāng)甚(shèn)至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门(mén)可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将晚到行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地面(miàn)保障部门(mén)当(dāng)中如有任何一个环节来(lái)不及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪些方(fāng)式

　　我们最(zuì)常用的方式就是(shì)直接去机(jī)场(chǎng)值机柜台换领，持身份证(zhèng)或其他有(yǒu)效(xiào)身(shēn)份证件到柜台(tái)办理，一般(bān)国内航(háng)班起飞(fēi)前90分钟就(jiù)开始办(bàn)理了。

　　但是如果我们时间(jiān)有(yǒu)点紧(jǐn)的(de)话，还可以用(yòng)航空(kōng)公司开通的网上(shàng)值机业务(wù)来办理了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时登录(lù)航(háng)空(kōng)公司官(guān)方网站的网上值机系(xì)统自己打印登机牌。

　　另(lìng)外(wài)我们还可以在机场候机(jī)大厅通过自助值机设备来通过(guò)机(jī)器换领登机牌。

飞机(jī)起飞(fēi)前为什(shén)么提前停止换登(dēng)机牌

　　为(wèi)保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客(kè)要(yào)经过安全检查(chá)，在登机口接(jiē)受(shòu)服务人员查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车(chē)撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的(de)准(zhǔn)备等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程中再加入(rù)晚到旅客，工(gōng)作时间就(jiù)非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚到的(de)旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心(xīn)、打印舱单并送(sòng)到(dào)飞机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能要申请(qǐng)重(zhòng)开货(huò)舱门，上传(chuán)送带车(chē)，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到货舱三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如(rú)有(yǒu)任何一个环节来不及都会(huì)导致航班延误。

没有在规定(dìng)时间换(huàn)登机牌怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟应在该航(háng)班(bān)离站后的(de)次日中午12时（含(hán)）以前(qián)，到乘机机(jī)场的承运(yùn)人(rén)乘机登记处、承运(yùn)人售(shòu)票处或承运人地面服(fú)务代理人售票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误机确认的旅客，如(rú)要求改(gǎi)乘后续航班，可在(zài)上述(shù)地点或原(yuán)购票(piào)地点办理变更手(shǒu)续，承(chéng)运人应在航班(bān)有可利用(yòng)座位的(de)条(tiáo)件下予(yǔ)以办理，免收误机(jī)费一次；

　　但持有的(de)机票如(rú)在航班规定(dìng)离站时间前(qián)72小时(shí)以内变更(gèng)过航班、日期，旅客应交付客(kè)票(piào)价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确认的旅客，如三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因果要求继续旅(lǚ)行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要求再次(cì)改变航班、日期，应(yīng)交付客票价50%的(de)变更手(shǒu)续费。

　　旅客(kè)误机或误机(jī)变更后，如果要求改变承(chéng)运人，按自(zì)愿退票(piào)的(de)规定办理(lǐ)，应交付(fù)客票价(jià)50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如果要求退票(piào)，也按自愿退票规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机(jī)费(fèi)。

飞机起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个(gè)小时左右就会开始(shǐ)登(dēng)机，至于停止登机的时间，不同的航班，不同的(de)航空公司的规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的20分钟左右就(jiù)会停(tíng)止登机，然后飞(fēi)机的(de)舱门就会关闭。

　　国(guó)内(nèi)的(de)航班(bān)一(yī)般来说(shuō)是在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会(huì)停止办理登机手续的，如果是国际航(háng)班，大(dà)多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就(jiù)会(huì)停止办理登(dēng)记手续，所以乘客需要提(tí)前到达(dá)机场，先(xiān)办(bàn)理(lǐ)登(dēng)机(jī)手续。

　　一般来说，国内的航班(bān)需(xū)要提前两个小时(shí)左右(yòu)到(dào)达机场，时(shí)间比较(jiào)充足，基本上在飞机起飞前的一个(gè)半小时左右就(jiù)可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要再过安检，安全检查也(yě)是需要排队的，需要(yào)浪费一定的(de)时间，过了(le)安检之后才可以前往登机口等候(hòu)上(shàng)飞机。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因