随着2022年财报季的过(guò)去，车企高管薪酬再一(yī)次(cì)成为业内关注的热点(diǎn)话题。造车新势力中，小鹏(péng)、理想、零润发乳是洗发水还是护发素，欧莱雅润发乳是洗发水还是护发素跑等均已公(gōng)布高管薪酬情况。

　　理想和零跑(pǎo)管理(lǐ)层薪资(zī)前(qián)三(sān)总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金(jīn)额领跑众多上市车企。理想汽车的一名高管(guǎn)更是成功破亿(yì)，堪(kān)称新一代(dài)“打工皇帝”。造车(chē)新势力之外，吉利汽车出手颇为阔绰，不过也有(yǒu)上市车企高(gāo)管(guǎn)薪酬无人过(guò)百万。

　　理想领跑车企高管薪资榜(bǎng)

　　理想汽车2022年(nián)董事酬(chóu)金支(zhī)出(chū)高达12298.4万元，同(tóng)比增长34％，占(zhàn)据目前已披露数据的(de)车企高管薪资榜榜(bǎng)首。其(qí)中，李(lǐ)想、沈(shěn)亚楠(nán)和李(lǐ)铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想(xiǎng)只(zhǐ)给自己开(kāi)170万薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬(chóu)中，工资津贴(tiē)等为203万元、退休金计划供款(kuǎn)13.9万(wàn)元、股份支付(fù)薪酬部(bù)分高达9823.6万元。

　　另一位核心人物(wù)——理想汽(qì)车(chē)前总(zǒng)裁沈(shěn)亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年(nián)的8750万大幅缩(suō)水(shuǐ)。2022年9月，港(gǎng)交(jiāo)所文件(jiàn)显示，沈亚楠(nán)两天内抛售100万股股(gǔ)票(piào)，套现金额超9000万元，以此计算，他在2022年的收益也超(chāo)过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　数据(jù)来自理(lǐ)想汽车(chē)2022年报。

　　造车新势力中，零跑汽车的高管薪资稳居第一(yī)梯队(duì)。财报(bào)显(xiǎn)示，董事长朱江明年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁(cái)吴保军(jūn)薪金4382.3万元，同比(bǐ)增(zēng)长12％。公司高级副总(zǒng)裁曹力(lì)薪(xīn)酬也接近(jìn)2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港(gǎng)交所主板挂牌上市(shì)。销(xiāo)量(liàng)方面也不(bù)断攀升(shēng)，2022年零跑汽车(chē)交付量11.12万辆，较2021年(nián)的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或许是其(qí)高管薪(xīn)酬(chóu)同比上涨的重要(yào)原因。

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车的2022年(nián)并不好过，试(shì)图通过(guò)人事变动和架构(gòu)调整稳(wěn)住(zhù)销量(liàng)。开源节流的背景(jǐng)下，管(guǎn)理层(céng)对(duì)自己的(de)要(yào)求也更(gèng)严格了。管(guǎn)理层薪资(zī)前三总额(é)仅420.9万(wàn)元，其中，董(dǒng)事长何(hé)小(xiǎo)鹏年薪136.5万元，联合(hé)创始(shǐ)人夏(xià)珩133.2万元。

　　海(hǎi)马(mǎ)江淮高管无人过百万

　　在造(zào)车新(xīn)势力(lì)之外，给高管开(kāi)出(chū)较高薪酬的还有吉(jí)利汽车(chē)。其(qí)2022年度(dù)薪酬前三的(de)高(gāo)管累(lèi)计薪资为9972.5万元。李(lǐ)书福的(de)薪酬最低，仅为40.8万(wàn)元(yuán)；执行董事安聪慧的薪资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分(fēn)别(bié)为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来自吉利汽车2022年(nián)报。

　　吉利汽车的高管薪酬是(shì)独(dú)一档(dàng)的存在，接下来车企前三(sān)位高(gāo)管薪酬均值(zhí)便降至(zhì)比亚(yà)迪的909万和(hé)华晨(chén)中国的603万元。

　　王传(chuán)福虽(suī)然是比亚迪公司(sī)董(dǒng)事长，但其薪酬(chóu)在管理层中仅排第六位(wèi)。年报显示，比亚迪高管中薪酬最高的三位分别是执行副总裁李(lǐ)柯，税前报酬960.20万(wàn)元；第二(èr)位是高级副总裁罗红(hóng)斌，薪酬887万(wàn)元；执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排(pái)名第(dì)三。

　　2022年(nián)王传(chuán)福税前报酬总额为614.7万元，排(pái)在他前(qián)面的还有(yǒu)高级副总裁(cái)何(hé)龙的877.4万元(yuán)，以(yǐ)及高级副(fù)总裁何志(zhì)奇(qí)的739.7万元。

　　数据来自(zì)比亚迪2022年报。

　　过去的(de)一年(nián)是比亚迪的丰收年。2022年比亚迪新(xīn)能源(yuán)汽车销量超185万辆，夺下全球新能源(yuán)汽车销冠宝座；净利润也达(dá)到166亿元，超(chāo)过了上汽集团的161.18亿元，成(chéng)为国(guó)内最赚(zhuàn)钱的整车企业。

　　长城(chéng)汽车薪资(zī)排名(míng)前三的高管平均薪酬为427.2万元，其中董(dǒng)事(shì)长魏建军575.49万元(yuán)、总(zǒng)经理穆峰403.62万元、副董事长赵国庆302.49万元。赛力(lì)斯、上汽集团、广汽集(jí)团的前三位高管薪酬均值均(jūn)超(chāo)过300万(wàn)元(yuán)。

　　值得关注(zhù)的(de)是，海马汽车年报显示，报告期内董事(shì)、监事、高级管(guǎn)理人员报酬(chóu)合计456.31万元。董事长(zhǎng)、董(dǒng)事(shì)景柱从公(gōng)司(sī)获得的(de)税前报(bào)酬总额90万(wàn)元，董事会秘书、CIO刘(liú)锐从(cóng)公司获得的税前(qián)报酬总额52.12万(wàn)元。

　　数据来自海马汽车2022年报(bào)。

　　江淮(huái)汽车高管(guǎn)收入(rù)也大多在50万-100万元区间，其中江淮汽车副总经(jīng)理张(zhāng)鹏收入(rù)最(zuì)高(gāo)，为(wèi)91.3万元，董事总经理李明(míng)为86.68万(wàn)元。

　　薪资过亿(yì)与打工(gōng)皇(huáng)帝

　　在已公布数据中，国内车企仅理想汽车CFO李铁(tiě)去年年(nián)薪过亿。李铁(tiě)的薪酬是李(lǐ)想(xiǎng)薪(xīn)酬170.5万元的(de)近60倍，是吉利(lì)集团董事长(zhǎng)李书福薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一代(dài)“打工(gōng)皇帝”。

　　当我们把视(shì)线看向全球，会(huì)发现薪酬过(guò)亿似乎并不是那(nà)么(me)难。

　　通(tōng)用润发乳是洗发水还是护发素，欧莱雅润发乳是洗发水还是护发素(yòng)汽车提交给美国证券交(jiāo)易委员会(huì)（SEC）的一份(fèn)文件显示，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额(é)接近(jìn)2900万美元（约合人民币2亿元），连续第八年成(chéng)为底特(tè)律(lǜ)三大汽车制(zhì)造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬(chóu)最高的CEO。

　　外(wài)媒表示(shì)，担任通用汽车(chē)CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约合(hé)人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特律(lǜ)另(lìng)外两家汽(qì)车制造商的掌门(mén)人年薪也都过亿。福(fú)特(tè)的吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的唐(táng)唯实去年(nián)年薪分别约合(hé)人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值(zhí)得(dé)注意的(de)是，特斯(sī)拉CEO马斯克公布的薪酬为(wèi)0。据公(gōng)开报道，早在(zài)2018年，马斯克就制定了长达十年的薪酬方(fāng)案。根(gēn)据该方(fāng)案，特斯拉在未来十年无需向马斯克支(zhī)付任何工资(zī)和现金奖励，但若马斯克领导特斯拉达(dá)到(dào)了董事会制定的市值和业绩方面的目标，则(zé)可获得780亿美元的股票期(qī)权(quán)。所(suǒ)以，马斯克这十年在特斯拉的收入或都是同特(tè)斯拉的市值和(hé)业绩直接挂(guà)钩(gōu)的股票期权。

　　换句话说，马(mǎ)斯克的主要收入为股票期权(quán)激励，后者目前尚未公布。但(dàn)这并(bìng)不(bù)妨(fáng)碍他是全球首富的有力竞(jìng)争者。

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