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池鱼思故渊的上一句是什么,羁鸟恋旧林池鱼思故渊

池鱼思故渊的上一句是什么,羁鸟恋旧林池鱼思故渊 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中(zhōng)共(gòng)中(zhōng)央(yāng)政治(zhì)局上月末(mò)召开会(huì)议,提出(chū)加快推进充电桩等设施(shī)建设。国常会近日强(qiáng)调,要(yào)聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突出瓶颈,适度超(chāo)前建设(shè)充电(diàn)基础设施

  中国(guó)充电联盟11日发布数据显示,4月公共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万台,同比(bǐ)增长52.0%。截至(zhì)2023年4月,联(池鱼思故渊的上一句是什么,羁鸟恋旧林池鱼思故渊lián)盟内成员单位(wèi)总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台,其中直流充电(diàn)桩85.5万(wàn)台(tái)、交(jiāo)流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月(yuè)到2023年4月,月均新增公共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台

  二级市场上,国内充电桩核心(xīn)部件制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最近三(sān)个交易日(rì)股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%;国内充电模(mó)块领先者通合科(kē)技(jì)4月(yuè)25日(rì)迄今股(gǔ)价累计最(zuì)大涨幅73.15%,今年以(yǐ)来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%

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  通(tōng)合科技(jì)股价(jià)走势(shì)周(zhōu)线图

  中信建投许琳等人4月24日研报表示,预(yù)计2023年将(jiāng)是充电桩销量高(gāo)增(zēng)之年,预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个,复合(hé)增速51%。高压快充+大电流水冷技(jì)术带动充电模块(kuài)、充电(diàn)枪/线等核心(xīn)零部(bù)件价值量上(shàng)升(shēng)。

  中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪(cōng)等人5月10日研(yán)报指(zhǐ)出,受益于充电桩(zhuāng)建设加速及大功(gōng)率趋势,充电模块(kuài)有望迎来量(liàng)利齐升。从需(xū)求(qiú)量角度看,预计直流(liú)桩(zhuāng)在(zài)充电桩(zhuāng)建(jiàn)设中(zhōng)的占(zhàn)比以及(jí)单桩(zhuāng)充电(diàn)功率将(jiāng)进一(yī)步提升,进而提升充电(diàn)模块的(de)需求量。从盈(yíng)利角度(dù)看,目前(qián)充电模块单W价(jià)格(gé)已趋于稳定,产品从此前(qián)主流的(de)15/20kW向30/40kW发展,带来单品价(jià)值量和(hé)毛(máo)利率的提升

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  据了解,充电模块(kuài)是直流充(chōng)电(dià池鱼思故渊的上一句是什么,羁鸟恋旧林池鱼思故渊n)桩最(zuì)核(hé)心的(de)部件,直接影(yǐng)响充电(diàn)效率和充电安全,被(bèi)业内誉(yù)为(wèi)直流充(chōng)电设备的“心(xīn)脏(zàng)”。从(cóng)成本角度看,中信证券(quàn)袁健聪等人在2月13日的(de)研报中指出,在直流充电桩所需元(yuán)器件构(gòu)成(chéng)中,充电模(mó)块成本占比最高,约达50%

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  袁健聪等人(rén)表示,预计到2025年中国充电模(mó)块市场增量达1808亿(yì)W,2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右,据此(cǐ)预测(cè),2025年(nián)中国(guó)充(chōng)电模块市(shì)场空间约217亿元

  在充电桩产(chǎn)业链的上游,以充(chōng)电模(mó)块为核心的零(líng)部(bù)件生产制造,代表企业(yè)有通(tōng)合科技(jì)、欧陆通等。

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  从充电(diàn)模块及设(shè)备(bèi)产业(yè)链来(lái)看,上游是(shì)生(shēng)产设(shè)备零部件(jiàn),充(chōng)电模块(kuài)应用于直流充(chōng)电设备;中游是充电桩及其他充电设备生产商,包括直流充电设备生产商(shāng)和交流充(chōng)电设备(bèi)生(shēng)产商;下游是运营(yíng)服务商及(jí)终端客户(hù),包括换电站、充电站、新能(néng)源汽(qì)车厂商及配套运营服务商。

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  竞争格局方面,东吴证(zhèng)券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示,由(yóu)于充(chōng)电模块的(de)生产(chǎn)技(jì)术要求(qiú)较高且具(jù)备(bèi)通信(xìn)要求,目(mù)前主要以具备一(yī)定技(jì)术积(jī)累的充电模块供应(yīng)商(英飞源、华为(wèi)、中兴(xīng)等电力电源(yuán)或通讯(xùn)电(diàn)源企(qǐ)业)生(shēng)产,但随着充电模块价格逐渐下降,叠(dié)加大功率、智能化、网络(luò)平(píng)台化(huà)的发展趋势,充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充(chōng)电模块(kuài)生产环(huán)节,逐(zhú)步实(shí)现充电模块的自产自研(如特锐(ruì)德旗下子公司特(tè)来(lái)电、中恒(héng)电气等)。目(mù)前充电模块市占率(lǜ)前的企业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴,CR5超70%

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  据财联社不完(wán)全统计(jì),在充电模块领(lǐng)域有(yǒu)所布(bù)局的A股(gǔ)上市公司(sī)包括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英(yīng)可瑞(ruì)和(hé)麦格(gé)米(mǐ)特等,具体(tǐ)如(rú)下(xià):

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