胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的故事告诉我们什么-橘子百科-橘子都知道

胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的故事告诉我们什么川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传(chuán)健能够成为(wèi)众人口(kǒu)中的“英(yīng)雄机长”，除了28年的飞行经验(yàn)、强大的责任心(xīn)和使命感，还有就是来自家人的(de)支持，尤其是(shì)妻子邹(zōu)函，刘(liú)传(chuán)健几(jǐ)乎把自己大(dà)部分的时间都放(fàng)在了飞行事(shì)业上，为了保证(zhèng)每一次飞(fēi)行(xíng)能够安全降落(luò)，对待工作，他(tā)丝毫不敢松懈(xiè)和(hé)怠慢。

在(zài)妻子(zi)邹函(hán)眼中(zhōng)刘(liú)传(chuán)健是(shì)一(yī)个对工作(zuò)十(shí)分认(rèn)真严(yán)谨的人(rén)，甚至(zhì)可(kě)以说到了苛刻的地步，工作中他绝对百分之百的(de)付出，此外(wài)丈夫也(yě)是一个遇事特别镇定的人，和(hé)他一(yī)起生活过年，从来没见他慌乱过，这次能成功(gōng)处理紧急状况(kuàng)，也和(hé)他平(píng)常的努力分不(bù)开。

    为了(le)保证每一位乘客(kè)的安全，十年如(rú)一，刘传(chuán)健坚持锻炼(liàn)身体，只要一有(yǒu)时间他就泡在健身房，要(yào)么就在小区跑步，因(yīn)为他长期(qī)飞高原，工作对身(shēn)体状态要求非常高，只有身体素(sù)质过硬，才能(néng)保证安全完成(chéng)飞(fēi)行的任务(wù)。

    因为(wèi)工作太忙，刘传健在生活中(zhōng)亏欠妻子和孩子很多，邹函说：“比如(rú)说像我生孩子(zi)，那个(gè)胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的故事告诉我们什么时候(hòu)他都在(zài)飞(fēi)航(háng)班(bān)，我生病住院了(le)，他也是在飞(fēi)航班，还有之前(qián)他爸爸(bà)过世那天晚上，都(dōu)还在公司备勤，第(dì)二天差不多六点钟起(qǐ)飞(fēi)的航(háng)班，他都是(shì)在公(gōng)司的，都(dōu)没有见到爸(bà)爸的最后(hòu)一面。”

   虽(suī)然人生当(dāng)中因(yīn)为飞(fēi)行留下了很多遗憾，但刘传健仍(réng)然(rán)坚持不松懈，依旧是(shì)每次飞行，每个动作，他回家后还会不(bù)断总结反思(sī)。

   邹函说：“比如(rú)说他有时候觉得他自己飞得(dé)还(hái)不够(gòu)完美什么的，他就(jiù)会(huì)回来说，今天这个(gè)不是很好，然后(hòu)说我觉得还可以(yǐ)做得(dé)更好一点，我要反省一(yī)下，他就会这么(me)说，他(tā)经胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的故事告诉我们什么常(cháng)都(dōu)在看书，看那(nà)些手(shǒu)册啊(a)，有时候还(hái)做(zuò)做笔记，有时候(hòu)我都还要笑他(tā)，我说你都教员了(le)，你(nǐ)还用学习呀，然后他说，那是(shì)当然的呀。”

   在2018年(nián)发(fā)生(shēng)那起事件(jiàn)之后，作为妻子(zi)邹(zōu)函也是后(hòu)来才(cái)知道的，她后来说这是一件(jiàn)很大的事，他沉(chén)着冷静处置得(d胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的故事告诉我们什么é)当(dāng)，他是我的骄(jiāo)傲；这也是一件很小的事，他(tā)只是去飞了(le)一个(gè)航班，履行了一个(gè)机长应(yīng)尽(jǐn)的职责(zé)。记得很多年(nián)前，一位资深机长跟我(wǒ)说，民航不(bù)需要英雄，我们要(yào)的是(shì)安全，作(zuò)为(wèi)一名飞行员的家属，我(wǒ)只(zhǐ)希望每一次(cì)飞行都顺利，每一次起降都平安。

   不得不说刘传健的妻子邹函真的(de)是位(wèi)了(le)不(bù)起的女人(rén)，如果没(méi)有她在背后默默(mò)支持跟付出，恐怕也就没有今天的(de)英雄机长。

    在成为飞行员之前，刘传健(jiàn)曾入伍当过(guò)兵，是中国(guó)空军第二飞(fēi)行(xíng)学院教练(liàn)员，2006年从部(bù)队退役加入(rù)四川航空股份有限(xiàn)公司，飞行经验达到28年，在四川往返拉萨飞行不下上百次，这起事件之后，刘传健被授予“英雄机长”的称号(hào)，名副其实，英(yīng)雄(xióng)事(shì)件被传开之后，整(zhěng)个3U8633机组被授(shòu)予“中(zhōng)国民航英雄机组(zǔ)”的称号。刘传健被中国民用航空局、四川省(shěng)人民政府决定授予刘传健同(tóng)志“中国民航(háng)英雄(xióng)机长”称号并享(xiǎng)受省(shěng)级劳动模(mó)范待遇。

     在(zài)危(wēi)急关(guān)头临(lín)危不惧，挽(wǎn)救了119名乘客的生命安全，为了肯定他们的英雄事迹，中(zhōng)国民(mín)用(yòng)航(háng)空局、四川省人(rén)民政府还对“英(yīng)雄机组”人员进(jìn)行(xíng)了奖励(lì)，奖励机(jī)长(zhǎng)刘(liú)传健500万元，第二机长(zhǎng)梁鹏200万元奖(jiǎng)励，副驾驶(shǐ)和其他6名机(jī)组人员(yuán)各100万元。

   其实奖励对(duì)于他们来说(shuō)并没有那么重要，重要的(de)是能(néng)够从那次事件(jiàn)中脱险，并且(qiě)能(néng)够再(zài)次重复蓝天，每(měi)一次(cì)都能够安全降落，民航的待遇一直不(bù)错，因为他们从事的是高压力高风险的高危工(gōng)作(zuò)，所以薪资待(dài)遇自(zì)然是(shì)相匹配的，机(jī)长的工资和福(fú)利都不错，每(měi)月大概是10万左右，一年算(suàn)起来(lái)大概是100多万，别(bié)看薪资(zī)高，但不是一般人能够做(zuò)到的，尤其是(shì)像刘传健(jiàn)这样常(cháng)年往(wǎng)返四(sì)川拉萨的，没有一定的技术，和过硬的身体素(sù)质，是很难完成任务的。推荐阅读更多(duō)相关文章：

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