失(shī)联七年(nián)，马航MH370终(zhōng)于被找到了(le)，11月30日，英国航空工程师(shī)理查德·戈弗雷(léi)曾通过(guò)一项(xiàng)全新的跟踪技术，发现(xiàn)了马航MH370客机的坠(zhuì)毁地点，专家确(què)定位置位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海(hǎi)底。此消息一(yī)出全(quán)球一片哗然，要知道马航于2014年3月8日(rì)失踪之后有27个国家参与了搜救行动，耗资超过(guò)2亿美元，搜(sōu)救工作持续了数(shù)年，搜(sōu)索面积超过12万平方公里，但始终没有找(zhǎo)到(dào)如今终于有了突破性进展，这(zhè)些年(nián)真真假假的消(xiāo)息看到了无数次，但很庆幸(xìng)他们没(méi)有(yǒu)被遗忘，还有人在坚(jiān)持寻(xún)找，不管(guǎn)真相如何，都希望同胞(bāo)们都能魂归故里。

回顾马航事件，这架大型客机载有227名(míng)乘(chéng)客(kè)和(hé)12名(míng)机组人员，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆(lóng)坡起(qǐ)飞前往北(běi)京(jīng)后失联，历时多(duō)年搜索都未获(huò)得(dé)线索(suǒ)，无法找寻(xún)到飞机失踪的位置(zhì)。相信不少(shǎo)人(rén)认(rèn)为在(zài)现(xiàn)代通讯如(rú)此(cǐ)发达(dá)的年代(dài)，定位系(xì)统(tǒng)如(rú)此精准为(wèi)何那么庞大(dà)的飞机会(huì)失踪，而正是这份疑惑，使得(dé)该事件成(chéng)为(wèi)了(le)未解之谜。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班飞机(jī)滑行(xíng)在吉隆坡国际机场的跑道上，等待机场空管塔台的指(zhǐ)令。4分钟(zhōng)后，这架波音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺入(rù)宁(níng)谧清(qīng)澈(chè)的南太平洋天空，在星空(kōng)璀(cuǐ)璨的马来西(xī)亚(yà)上空，从吉隆坡飞往北(běi)京。飞机在马(mǎ)来西(xī)亚吉隆坡国际(jì)机(jī)场装载了7小时(shí)飞(fēi)行航程的(de)燃油，吉隆坡飞往北京的飞行航程时间(jiān)为6小时，于12:41起(qǐ)飞。飞机爬(pá)升至(zhì)35,000英尺的安全高度后，开始(shǐ)了正(zhèng)常的平(píng)坦滑行(xíng)。那(nà)天(tiān)晚(wǎn)上，在(zài)马(mǎ)六甲的上空，群星(xīng)闪烁在深(shēn)邃的苍(cāng)穹里(lǐ)，月亮(liàng)像明亮(liàng)的天灯(dēng)，在夜(yè)空里的(de)飞机和乘客沐浴在暖暖(nuǎn)柔和的柔光中，飞机(jī)上(shàng)的机舱已经关(guān)闭照明灯，239名乘客和机(jī)组(zǔ)人员大部分在(zài)凌(líng)晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦(mèng)乡。其中154名中国籍的乘客(kè)是(shì)在返回祖国(guó)家乡的途中，但是令(lìng)人心碎的是马(mǎ)航在飞行(xíng)中途(tú)中离奇(qí)失踪了，飞(fēi)机上(shàng)的227名乘客和12名机(jī)组人员至(zhì)今下(xià)落(luò)不(bù)明，到底是人为(wèi)还是意外真相到底(dǐ)是什么？

M370失联之后(hòu)，有马(mǎ)来西亚(yà)的遇(yù)难(nán)者家属曾经(jīng)尝试过联系遇难的(de)家人，令人意外的是(shì)，信息(xī)显示位(wèi)置是在(zài)美国，这(zhè)难(nán)免(miǎn)让人怀疑2370客机上的人(rén)并没有(yǒu)死，他们可能是被(bèi)劫机然(rán)后转移到了某个隐蔽的地方与世隔绝，不能和(hé)外界联系(xì)，没有人知道他们的存(cún)在，没(méi)有人知道他们的死活。此(cǐ)外在此(cǐ)次事件中(zhōng)还发(fā)生(shēng)了一件十分奇怪事情，那就是本(běn)该(gāi)对马六甲(jiǎ)海(hǎi)域进行全面检测(cè)的美(měi)国卫星，在失事事(shì)件发(fā)生(shēng)期间，其卫星信号数在回传数据时竟然发生了故(gù)障，导致所(suǒ)有影像资料(liào)丢失(shī)。其次MH370作(zuò)为(wèi)一架民(mín)航(háng)客(kè)机，它(tā)在飞(fēi)行的时候会跟(gēn)地(dì)面上(shàng)的塔台保持(chí)高度紧密(mì)的联系，而且根据正常的(de)操(cāo)作规范这架客机应该始终都处于(yú)雷达的(de)监控范(fàn)围(wéi)之(zhī)内，即使(shǐ)失事地面(miàn)航站也可以根据(jù)雷达信息找到客机的具体失事地(dì)点。

然而奇怪(guài)的是(shì)，MH370在起飞之后没多久就在地面航站的雷达屏幕(mù)中失(shī)去了信号(hào)。不仅如此，飞(fēi)行员在驾驶(shǐ)飞机的过程中也没有(yǒu)向地面航站(zhàn)通报究竟(jìng)是飞机(jī)出事故，还是遭到了匪徒(tú)的劫持。这表明MH370出事的整(zhěng)个过程并不是正常的飞机事故，反而更(gèng)像(xiàng)是遭到了劫持。有一种说法(fǎ)是飞(fēi)机上(shàng)中国(guó)乘(chéng)客占到了(le)64%，包括中国(guó)各方面顶尖专家精英等(děng)几(jǐ)十名人，一(yī)些目的不纯的组织(zhī)策(cè)划了此(cǐ)次事件(jiàn)，故意(yì)把飞机击落导致飞机上二百多名(míng)乘客葬身(shēn)于茫茫(máng)人海(hǎi)之(zhī)中。

还有一种说法是，MH370航班(bān)机长劫(jié)持了飞机，因个(gè)人原因用这种方式选择自杀，用整(zhěng)个飞机的(de)人作为陪葬，证据是在(zài)机长的(de)硬盘(pán)中恢(huī)复的数(shù)据得出的结(jié)论，机长曾在游戏(xì)中操纵虚拟航班飞入南(nán)印度(dù)洋深处，这与(yǔ)现实中马航(háng)MH370航班(bān)坠机预测的航线非常(cháng)相似。第(dì)三种说法是外星(xīng)人(rén)劫(jié)持了马航MH370航班，这(zhè)种说法(fǎ)成立吗？骗三岁(suì)小孩子可以，但是(shì)骗全世界的人是(shì)不可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛(máo)里求(qiú)斯等多地发现的数块飞机(jī)残(cán)骸，也已被认定为来自马航(háng)MH370航(háng)班(bān)。时(shí)至今日，关于(yú)马(mǎ)航MH370航(háng)班(bān)的一(yī)些(xiē)信息时常爆出(chū)，一次次点(diǎn)燃人们的希望又一次(cì)次让人们心(xīn)灰意(yì)冷(lěng)，究竟空(kōng)难是如何发生的(de)谁也(yě)无(wú)法知道真相，只有等多年后找到飞机上(shàng)的黑厘子才(cái)能真相大白(bái)。如今(jīn)已经确(què)定了马航MH370的(de)位置其中究竟隐(yǐn)藏着什么秘密，相(xiāng)信很快就会被揭(jiē)开！

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