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民航三个嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美(gè)敬畏是什(shén)么时候提出的(de)

　　民航三个敬(jìng)畏在2020年(nián)4月(yuè)14日(rì)提出的。

　　2020年4月14日召(zhào)开的“4月民航安全运作形势分析会”上，冯正(zhèng)霖局长提出了以“敬(jìng)畏生命、敬(jìng)畏(wèi)规章、敬畏(wèi)职(zhí)责”为内核的三个敬畏。

　　“敬畏生命、敬畏规章(zhāng)、敬畏职(zhí)责”是贯(guàn)彻(chè)落(luò)实科学发展(zhǎn)观的思想要求、是科学向上的积极(jí)态度。敬畏生命是出(chū)发点，也是落脚(jiǎo)点，是落实“生命高于一切，责任重于泰山、一(yī)切服(fú)从(cóng)安(ān)全”的根本体现。

民(mín)航三(sān)个敬畏(wèi)是指什么

　　是敬畏生命、敬(jìng)畏规(guī)章、敬畏职责的。

　　民(mín)航三个敬畏是指敬畏(wèi)生命、敬畏规章、敬畏职责。

　　民用航空，是指使用航空器(qì)从事除了国防、警察(chá)和海关等国家航空活(huó)动(dòng)以外的航空活动，民(mín)用航空活动(dòng)是航空活动的一部(bù)分，同时(shí)以使用(yòng)航空器(qì)界定了它和(hé)航空制造业的(de)界(jiè)限，用(yòng)非军(jūn)事等性质表明(míng)了它和军事航空等(děng)国家(jiā)航空活动不同。

　　安全是民航业(yè)的(de)生命(mìng)线(xiàn)，保障国家(jiā)和旅客生命财产(chǎn)的(de)安全是(shì)民航(háng)安全检查的根本目的。

　　白云(yún)安检人(rén)要牢固(gù)树立敬(jìng)畏生命意识，敬畏自己的生(shēng)命，敬(jìng)畏(wèi)他(tā)人的(de)生命(mìng)，以敬畏(wèi)之(zhī)心来(lái)约(yuē)束自(zì)己，认真(zhēn)对待每一(yī)个检查环节，每一(yī)个(gè)工作细(xì)节。

　　真正做到把对生命的敬畏融入到(dào)队伍的安全教育、文化培育和作(zuò)风建设中，细化(huà)到(dào)各(gè)个环(huán)节的岗位(wèi)责任(rèn)和作风(fēng)要(yào)求中，不断强化安(ān)全思维，端正态度，建立(lì)更加(jiā)强(qiáng)实的安(ān)全(quán)壁垒，才能实现民航(háng)业敬畏(wèi)生命的价值追(zhuī)求，满足保障(zhàng)旅客出行安全的内在要(yào)求。

　　敬畏规章，体现了民(mín)航业的运行规律，是安(ān)全(quán)理(lǐ)论(lùn)与实践经(jīng)验(yàn)的高度统一。

　　欲(yù)知平直，则(zé)必准绳；欲知(zhī)方(fāng)圆，则必规(guī)矩。

　　一个企业的(de)规模越大，就越需要规章制度的支撑，依(yī)靠规章制度管理把(bǎ)规(guī)矩挺在(zài)前(qián)面。

　　就民航而(ér)言，每一(yī)个行(xíng)业工种，每一位从(cóng)业人员，都面临着(zhe)几本甚至(zhì)几十本的规则章程需要了(le)解，学(xué)习，掌(zhǎng)握。

　　为的是在每(měi)一次的工作中把错(cuò)误、危险、隐(yǐn)患降(jiàng)至最低。

　　只(zhǐ)有(yǒu)对这些规(guī)则章程(chéng)心(xīn)存敬畏，才能把自己所涉及工作做扎实，做(zuò)细(xì)致，做(zuò)到(dào)精(jīng)益(yì)求精。

　　民航安检(jiǎn)工(gōng)作坚持安(ān)全第一、严格检查(chá)、规范执勤的原则(zé)，是高度依赖(lài)严格规章制度(dù)运行(xíng)的行业。

　　规(guī)章制(zhì)度是我们安(ān)检(jiǎn)工作(zuò)的底线、红(hóng)线。

　　我们(men)要(yào)严格(gé)遵循规章制度，不越底线，不踩(cǎi)红(hóng)线，将规章(zhāng)中的(de)每一个细节都(dōu)融入(rù)到工作中去，将(jiāng)规(guī)章要求与实(shí)际行(xíng)动相统(tǒng)一，通过深化作风建设(shè)，努力把规章外在的(de)强制要求(qiú)转化(huà)为员工内在的自我约(yuē)束，使其养成敬畏规章的自(zì)觉性(xìng)，真正做到按(àn)章操作，真(zhēn)正做到令行禁止，才能确保民航运行平稳可控。

　　敬畏职责，体现了民航人的职业操守，是岗位(wèi)责任(rèn)和专业能力的高度统一(yī)。

航空(kōng)

　　航(háng)空，是(shì)一种(zhǒng)是复杂而有战略意义的人类活动(dòng)。

　　 指飞(fēi)行器(qì)在地(dì)球大气(qì)层(空气(qì)空间)中的(de)飞行活动，以及与此(cǐ)相(xiāng)关(guān)的科研教育、工业制造、公共运输、航空(kōng)运动(dòng)、国防军事(shì)、政府管理等众多领域。

　　通过(guò)对于空气空间(jiān)和飞行器(qì)(航空(kōng)器)的利用，航空活动可以细分为众多独立的行业和(hé)领域，典(diǎn)型的(de)比如航空(kōng)制造(zào)业、民(mín)用航空业等等。

　　常常可以见到人们从各自(zì)的领域使用这(zhè)一词语，这一词语的(de)内(nèi)涵及(jí)其丰富和多变(biàn)。

　　人类早就萌(méng)发了上天(tiān)飞(fēi)行的强烈愿望，例如中国嫦娥奔月神话传说(shuō)、风(fēng)筝的(de)发明。

　　19世纪，许多人制造(zào)出一些不用发动机的滑翔(xiáng)机来飞行，热气球、飞艇的(de)逐(zhú)渐使用。

　　1903年，美国人莱特(tè)兄弟(dì)发明(míng)了飞机，并成(chéng)功(gōng)试飞(fēi)，但有人认为克雷(léi)芒·阿(ā)德尔(ěr)才是真正的飞机发明者。

民航三个敬畏是指什(shén)么(me)？

　　三个(gè)敬畏就是(shì)指敬畏生命(mìng)、敬畏规(guī)章、敬畏职(zhí)责。

　　敬畏(wèi)生(shēng)命，就要把(bǎ)人(rén)的生命放在(zài)第(dì)一位。

　　敬畏生命，就是要坚持安全重于泰(tài)山，始终把(bǎ)安全生(shēng)产摆(bǎi)在首要位置，树牢安全(quán)发展(zhǎn)理念，层层压(yā)实安全责任，深(shēn)入排(pái)查(chá)整治各类安全风(fēng)险，坚决克服各种侥幸(xìng)心理和变通思(sī)维，坚决守住空管安全底(dǐ)线(xiàn)。

　　敬畏(wèi)规章，就要从平时养(yǎng)成抓起(qǐ)，坚(jiān)持业务技能与规章学习同抓共管，不断强(qiáng)化规章(zhāng)学习，深化理(lǐ)解(jiě)认(rèn)知(zhī)，深刻把握工(gōng)作规律，不(bù)断精进专业技能，做到(dào)保障(zhàng)飞行(xíng)更加自信(xìn)、技能运用更加(jiā)自如(rú)、特情处置更有把握、危急时(shí)刻经得起(qǐ)考验。

　　敬畏职责(zé)，体现了民(mín)航人(rén)的职(zhí)业操守(shǒu)，是岗(gǎng)位(wèi)责任和专业能力的高度统一。

　　作为保(bǎo)障国家政治安(ān)全(quán)和(hé)经济安全(quán)的特殊(shū)部门，空管(guǎn)的职责就是以更(gèng)好的(de)安全水平、更优的(de)空(kōng)管服务、更高的运行效率(lǜ)、更强(qiáng)的保障能力服务好国家战略和人民(mín)出(chū)行。

　　敬(jìng)畏(wèi)生命，人(rén)之(zhī)大德

　　生命(mìng)之轻何其轻(qīng)？轻若鸿(hóng)毛；生命之(zhī)重(zhòng)何其(qí)重？重若泰山。

　　我们不能承受(shòu)生(shēng)命之轻，也无法(fǎ)承受(shòu)生命(mìng)之(zhī)重，唯有敬畏生命！

　　作为一名民航人，深知安全是民航业的生命线，在(zài)安全管理的问题上(shàng)，任何时候(hòu)、任何环(huán)节的麻痹大意都是对(duì)旅客、对我(wǒ)们自身生命的不敬和亵渎。

　　因(yīn)为(wèi)，一(yī)次不(bù)经嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美(jīng)意的疏(shū)忽、大意，结(jié)果可能让我们面对(duì)难以承受的生命之痛。

　　民航是国企还是私企

　　国企(qǐ)的。

　　中(zhōng)国民航(háng)是国企。民(mín)用航空(kōng),是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动(dòng)以外的航空活(huó)动,民用航空活动是(shì)航空活动的一(yī)部分(fēn),

　　同时以“使(shǐ)用”航空(kōng)器(qì)界定了它和(hé)航空制造(zào)业的界限(xiàn),用“非军(jūn)事等性质”表明了它(tā)和军事航空(kōng)等国家航(háng)空(kōng)活动(dòng)不同。《国内投资民用航空业规定(dìng)(试行)》已于(yú)2005年8月15日(rì)起正式实施。

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