金融界(jiè)5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一(yī)，4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数据显(xiǎn)示(shì)，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口(kǒu)（含整(zhěng)车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电(diàn)动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同(tóng)期(qī)疫(yì)情影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的(de)两次环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中的新能(néng)源车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的(de)新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零售份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌(pái)新(xīn)能源(yuán)车(chē)零售份额(é)70.5%，同(tóng)比下(xià)降5个(gè)百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新(xīn)势(shì)力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量(liàng)同(tóng)比(bǐ)和环比表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强份额，大(dà)众坚定的电动化转型战略初见成效(xiào)。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等(děng)自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南(nán)亚(yà)崛起

　　4月新(xīn)能(néng)源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口(kǒu)方面，特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的(de)海外市场零售数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝(jué)对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了(le)传统(tǒng)出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势(shì)力出口也(yě)逐步启动，海外市场也(yě)有(yǒu)数据开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆的(de)企业(yè)保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业(yè)保持(chí)在11家（环(huán)比持(chí)平，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)6家(jiā)），占新能源乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对(duì)于4月乘(chéng)用(yòng)车市场数据，乘联会分析指出，乘用车(chē)行业已经(jīng)脱离了(le)原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车(chē)销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部(bù)分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界(jiè)上最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即(jí)将实施，对车企生(shēng)产(chǎn)带来(lái)一(yī)定的心理(lǐ)压力(lì)，减产(chǎn)降库存的(de)结我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门果(guǒ)，带(dài)来的是盈(yíng)利(lì)较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营(yíng)质(zhì)量的关注，有利于(yú)改善消(xiāo)费观(guān)望(wàng)心态(tài)。让消费者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽(qì)车(chē)行(xíng)业(yè)已经(jīng)走过(guò)了高利润期(qī)，车(chē)企效益不(bù)比当年，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表示期(qī)待世界最(zuì)严国六(liù)B标准(zhǔn)的实施从原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要(yào)设立太多的条条框框，这样才能通(tōng)过稳定企业和经销商心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽(qì)车流(liú)通协会强(qiáng)调，目(mù)前大量国六B的(de)车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较(jiào)大难(nán)度(dù)。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露(lù)，目(mù)前(qián)国六B非RDE车型(xíng)还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的库存(cún)未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销(xiāo)售(shòu)过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降价(jià)。这样降价(jià)下(xià)去，将对整个行业体系、整我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门个市场造(zào)成(chéng)很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我(wǒ)们现在也在(zài)建(jiàn)议(yì)环(huán)保(bǎo)部门能不能适(shì)当延期，建议国六B的(de)环保(bǎo)规定能(néng)延(yán)迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一(yī)阶(jiē)段(duàn)从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准(zhǔn)的汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实(shí)施汽(qì)车国(guó)六排(pái)放标(biāo)准有关(guān)事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实施(shī)国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)的(de)汽车。针对部分实际(jì)行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予(yǔ)半(bàn)年销(xiāo)售(shòu)过渡期，允许销售(shòu)至(zhì)2023年12月31日。

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