国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代(dài)的是罗马数字(zì)，代表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传(chuán)入之前使用(yòng)的一种数码，现在应用较(jiào)少数字从1到10，因(yīn)此国V指代的(de)是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五排放标准，其中PM值限(xiàn)制，国五(wǔ)排放标准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放标准(zhǔn)是每公里5毫(háo)克，但京五和国五排放(fàng)标准要(yào)比欧五排放(fàng)标准要更加严格(gé)。

　　根据京五排(pái如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)征求意见稿(gǎo)，三种污(wū)染(rǎn)物当中，CO的(de)排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物(wù)的限(xiàn)值标准虽(suī)然(rán)还是0.1g/Km,但是(shì)在(zài)HC化合物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并(bìng)且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月(yuè)1日(rì)起(qǐ)正式实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施国V标准，北京(jīng)一旦全面实施(shī)国V排(pái)放标(biāo)准，则意味着达不到(dào)此排放(fàng)标准的车型不(bù)得进京(jīng)销售。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量(liàng)生(shēng)产(chǎn)欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)被提上了议事(shì)日程(chéng)。

　如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗　北(běi)京市环保局表示(shì)。

　　2012年(nián)前后，北京市(shì)机动车排(pái)放标准将升级为相当于欧(ōu)V标准的(de)国V标准。

　　国家环保部已经开(kāi)始了(le)相关准备工作。

　　同时(shí)北京(jīng)将制定与国V排(pái)放标准相适应的地方油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下(xià)。

　　相(xiāng)应的(de)油品标准预计会在(zài)2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的是轻型(xíng)汽油(yóu)车和中型柴油车两个(gè)车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗数字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是(shì)国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为了控(kòng)制汽车(chē)尾气(qì)的排(pái)放而(ér)制(zhì)定(dìng)的，其中包括(kuò)一氧(yǎng)化碳(tàn)、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越大(dà)，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国(guó)家第(dì)五阶(jiē)段机动车污(wū)染(rǎn)物排(pái)放标准，即国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟(méng)的欧五标准，欧盟已(yǐ)经(jīng)从(cóng)2009年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)执行，其对氮氧(yǎng)化物(wù)、碳(tàn)氢化合物、一氧化(huà)碳和悬(xuán)浮(fú)粒(lì)子等机动车排(pái)放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排(pái)放指令(lìng)共(gòng)同加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实施(shī)的(de)。

　　汽(qì)车排放的欧洲(zhōu)法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实(shí)施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）、2005年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排(pái)放(fàng)限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家(jiā)第(dì)五阶(jiē)段机动车污(wū)染物排放标(biāo)准

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