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2尺1腰围是多少厘米,2尺腰围是多少厘米 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国(guó)产大飞机(jī)来了!

  5月28日,东航C919首个(gè)商(shāng)业航班(bān)即将启航,而(ér)5月(yuè)29日开始,东(dōng)航(háng)C919也将在上(shàng)海-成都开启往返航班,昨晚(wǎn)(5月(yuè)26日(rì))已开(kāi)放售票。

  由于本次商业首航采取邀请制,也意味(wèi)着大(dà)部分(fēn)旅客无法现(xiàn)场(chǎng)经(jīng)历中国航(háng)空史上的“历史(shǐ)性(xìng)时刻”。不(bù)过,多位旅客(kè)均已(yǐ)预(yù)订C919 5月29日之后的航班,希(xī)望能体验(yàn)国产大飞机(jī)的(de)魅(mèi)力。

  票价已飙升到1857元

  5月28日,东(dōng)航C919首个(gè)商业航班将于当天10:45分从(cóng)上海虹桥机场出发,2小时25分钟后降落北京首都机场。

  值得注意的是(shì),这趟深具历(lì)史意义的商业首(shǒu)航并(bìng)未(wèi)完全向公众开售。早在去年12月,东航接收首架C919后(hòu)不(bù)久,即举办(bàn)了“首(shǒu)航幸运会员(yuán)征集(jí)活(huó)动”,从(cóng)报名的(de)会员中抽取“幸运(yùn)会员(yuán)”。今年5月26日,不少参与活动的旅客表示(shì)接到东航客(k2尺1腰围是多少厘米,2尺腰围是多少厘米è)服的(de)入选电话,并顺(shùn)利购买首航机票。

  5月26日,东航全面(miàn)开售C919机票。而5月29日(rì)上海(hǎi)飞成都的C919航(háng)班,经济(jì)舱价格初始定为919元,也与C919飞机(jī)相对应。

  而首航次日(5月(yuè)29日)的上海(hǎi)-成都机(jī)票也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报道,截至5月26日晚21:20,该航线上各平台919元的机票已经售罄。

  时代财经从社交平台上看(kàn)到(dào),5月26日(rì)晚9点(diǎn)半左右,已(yǐ)有网友晒出5月29日往(wǎng)返上海(hǎi)-成都的C919机票,并激动表示,“老板批假了,冲!”

  旅客王(wáng)先生长期(qī)从事(shì)飞机估值工(gōng)作,也(yě)一直(zhí)关注着(zhe)国产大飞机的(de)进展。不过,他既(jì)错过了首航会员报名,也错过了抢(qiǎng)票,只能感叹“无缘(yuán)”。5月27日一早,王先生表示,“一(yī)直在东航App上(shàng)刷(shuā)新(xīn),希(xī)望(wàng)能购(gòu)得其(qí)他(tā)旅客(kè)的退(tuì)票。”

  5月27日上(shàng)午8点许(xǔ),王先生终(zhōng)于顺利购(gòu)得5月29日当天往返上海-成都的两张C919机票。“合(hé)共花了3000余(yú)元,略贵,但这是情(qíng)怀(huái)啊。”王先生告诉(sù)时代财经(jīng),因工作调动,他目前在公司已不负责航空板(bǎn)块(kuài)业务,不过(guò)他表示(shì),退出前(qián)的最后一(yī)项工作是推动所(suǒ)在(zài)机构与中(zhōng)国商飞的合作,他笑言(这次抢到(dào)机票)是“真爱无敌”。

  5月(yuè)27日上午11点许,时代财经从东航App上发现,目前该航线(5月29日(rì)上海(hǎi)-成都)尚有(2尺1腰围是多少厘米,2尺腰围是多少厘米yǒu)5张经济舱余票,不过票价已飙升到1857元。

  不过(guò),若不急于首航的这两天,旅客亦(yì)可在其后一个(gè)月“尝(cháng)鲜”搭乘(chéng)到C919。

  时代财经(jīng)发现,5月29日(rì)至6月(yuè)30日,东(dōng)航C919每天均会在上(shàng)海虹桥机场与成都双流机场(chǎng)之间往返,出(chū)发时间(jiān)也较(jiào)为(wèi)固定,上海-成都为每天(tiān)8:10分出发(fā),成都-上海则每(měi)天12:30分出(2尺1腰围是多少厘米,2尺腰围是多少厘米chū)发。票价(jià)方面,除节假日外,经济(jì)舱(cāng)大部分为940元(不含税)起。

  小紫是一位航空爱好者,经常在社交平台上转发极光、航空(kōng)、航天(tiān)等内容。5月26日(rì),她(tā)在售票App上确认了C919航班信息后,购(gòu)买了6月2日-4日上海-成都的往(wǎng)返机票。

  “一直和飞机结缘,这次(cì)搭(dā)乘C919去(qù)程公务舱花了1600块,返程(chéng)经济舱花了(le)1000多(duō)块,想(xiǎng)(公务(wù)舱、经济舱)都体(tǐ)验一下,”小紫告诉时代财经(jīng)。恰逢周末(mò),她认(rèn)为票(piào)价尚算(suàn)合理,此前她就曾期待7月能买到一(yī)张“九妹(mèi)”的机(jī)票,作为自己的(de)生日礼物(wù)。

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