金(jīn)融(róng)界5月5日消息，特斯拉中国官网显(xiǎn)示，全新Model S及(jí)全新Model X全系车型(xíng)上调售价19000元(yuán)。调整后(hòu)，Model S起售价808,900元(yuán)，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具体(tǐ)来看，Model S 全轮(lún)驱(qū)动版由789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提(tí)价(jià)

　　事实上，这是特斯拉(lā)近期涨价(jià)的(de)延续。就(jiù)在3天之前的5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其中，Model Y售(shòu)价涨至26.39万元，此(cǐ)前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在(zài)美国的售价也提(tí)高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元，对加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元(yuán)。

　　值得注意的是，特斯拉首席执(zhí)行(xíng)官马斯克(kè)近日在(zài)财报(bào)发布(bù)会后(hòu)的业绩电话会上表示，从长期来看，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚守的业绩底线，但从短(duǎn)期来看，相较于利润(rùn)而言，规(guī)模对特斯拉更加重要(yào)。公司目前将优先考虑销量而非盈利能力，但(dàn)仍希望在可能(néng)的情(qíng)况下上(shàng)调售价，以使(shǐ)得交付量(liàng)与产(chǎn)量(liàng)相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特(tè)斯拉(lā)全球共(gòng)交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比40目筛网孔径是多少毫米 40目筛网孔径多大+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因素影响公司盈(yíng)利能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有(yǒu)望刺(cì)激需求回暖

　　开源(yuán)证(zhèng)券指出(chū)，特斯拉此轮涨价或为(wèi)价(jià)格战降温，有望刺激需(xū)求回暖。特斯拉降价带(dài)动的国内汽车(chē)价格战叠加各(gè)地补贴幅度(dù)、时限的不一，导(dǎo)致了(le)终(zhōng)端消费者的观望(wàng)意(yì)愿较大。2023Q1中国乘(chéng)用车销量为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增速有所放(fàng)缓(huǎn)。特斯拉(lā)是本轮价(jià)格战(zhàn)中首个(gè)降价的主机厂，对(duì)新能源车市场(chǎng)的定价(jià)有一定程(chéng)40目筛网孔径是多少毫米 40目筛网孔径多大度的影响力。此轮(lún)涨价或在40目筛网孔径是多少毫米 40目筛网孔径多大一定程度(dù)上刺激持币观望(wàng)的(de)潜在消费者转化为(wèi)真实购买。

　　“（上调(diào)价格）主要就是想打(dǎ)破大家(jiā)降价预期。”招银国际(jì)证券研(yán)究部副总裁白毅(yì)阳分析认为，特斯拉(lā)此次涨价(jià)出乎所有人的意料，同时与之前马(mǎ)斯克表示(shì)的“重销量轻利润”不太一(yī)致(zhì)。“我理(lǐ)解可能的原因有三个(gè)：第(dì)一是一(yī)季(jì)度利润低于预(yù)期；第二(èr)是为了(le)打破(pò)消费者降价预期(qī)；第三(sān)是(shì)对未来一个季度(dù)的销量持乐观态(tài)度。”

　　中(zhōng)金公司也指(zhǐ)出(chū)，3月末大部地(dì)方性品牌(pái)和(hé)经销商层面的促销(xiāo)政策到期，带动汽车市场(chǎng)价格战边(biān)际减弱，叠加近日特斯(sī)拉(lā)售价(jià)上调(diào)，预计(jì)有助于缓解消费(fèi)者持币(bì)观望情(qíng)绪，带来前期受抑制的需求释放(fàng)。

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