国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)是是(shì)的。

　　关(guān)于国v是不是国5，国(guó)v与国vl的(de)区别以及国v与国vl的区别，国5车还能开几(jǐ)年，国(guó)v是不是国6标准，国v是不是国4，国v是不是国五的(de)意(yì)思等(děng)问题，小编将为你(nǐ)整理以下的生活小(xiǎo)知识(shí)：

国(guó)v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代(dài)的是罗马数字，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际(jì)上是印度数字）传入(rù)之前使(shǐ)用的一种数(shù)码，现(xiàn)在应用较少数字从1到10，因(yīn)此国V指代的是国(guó)五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是(shì)每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但(dàn)京(jīng)五和(hé)国(guó)五(wǔ)排放标准要比(bǐ)欧五排放(fàng)标准(zhǔn)要更加严格。

　　根(gēn)据京五排(pái)放标准(zhǔn)征求(qiú)意(yì)见稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的排放标准依(yī)然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标(biāo)准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且(qiě)限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正(zhèng)式实(shí)施最新的(de)欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国V标(biāo)准，北京(jīng)一旦全面实施国V排(pái)放标准，则意味着达不到此排放(fàng)标准(zhǔn)的车型不得(dé)进(jìn)京(jīng)销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量(liàng)生产(chǎn)欧V车用(yòng)柴(chái)油。

　　中国的国(guó)V排放标准(zhǔn)被(bèi)提上了议事日(rì)程。

　　北京市环(huán)保局表(biǎo)示。

　　2012年前(qián)后(hòu)，北京(jīng)市机动车排放(fàng)标准将升级为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国(guó)V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫(liú)含量控(kòng)制(zhì)在(zài)10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相(xiāng)应的油品标准预计会在2012年之前(qián)发布，主要考虑(lǜ)的(de)是轻型汽油车和中型(xíng)柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿(ā)拉伯数字是(shì)4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为(wèi)了控(kòng)制汽车尾气的排放而制定的(de)，其中包括(kuò)一氧(yǎng)化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标准越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的(de)。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第五阶段机动车(chē)污(wū)染物(wù)排放标准，即国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开始(shǐ)执行，其对(duì)氮氧化(huà)物、碳氢化合物(wù)、一(yī)氧(yǎng)化(huà)碳和悬浮粒子等机动(dòng)车排放物的限(xiàn)制更(gèng)为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展(zh心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗ǎn)资(zī)料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的(de)排放法规(guī)和欧共(gòng)体（EEC）的(de)排放指令共(gòng)同加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排(pái)放指(心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗zhǐ)令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的(de)。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和(hé)生产一致(zhì)性排放限值）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证(zhèng)和生(shēng)产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料(liào)来(lái)源：百度百科-国家(jiā)第五阶段(duàn)机动(dòng)车污染(rǎn)物(wù)排放标准

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗