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防碍哪个字错了,防碍哪个字错了并改正 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治(zhì)局(jú)上月末召开会议,提出加快(kuài)推进充电桩等(děng)设施建(jiàn)设。国(guó)常(cháng)会(huì)近日强调(diào),要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突出瓶颈,适度(dù)超前建设(shè)充电基础设(shè)施

  中国(guó)充电联盟11日发布(bù)数(shù)据显示,4月(yuè)公共充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台(tái),同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至2023年4月,联盟(méng)内成员单(dān)位总计上报公共充(chōng)电桩202.5万台,其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月,月均新增公(gōng)共充电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台

  二级(jí)市场上,国内充电桩核心(xīn)部件制造(zào)商、20KW汽车充电模(mó)块(kuài)试生产的英可瑞(ruì)最近三个交易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%;国内充电模块(kuài)领先者(zhě)通合科(kē)技4月25日(rì)迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%,今年(nián)以来(lái)累计最大涨(zhǎng)幅135.17%

充电桩利好密集催化(huà)!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  通合科(kē)技股价走(zǒu)势周线图

  中信建投许琳等人4月24日(rì)研报表示(shì),预计2023年将是(shì)充电桩销量高(gāo)增(zēng)之年,预计2022、25年(nián)全球公(gōng)用充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个,复合增速51%。高压快(kuài)充(chōng)+大(dà)电流水冷技(jì)术(shù)带动(dòng)充电模块、充(chōng)电枪/线等核心零部(bù)件价值量上升。

  中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指出,受益(yì)于充电桩建设加(jiā)速及大功(gōng)率(lǜ)趋势,充(chōng)电模块有(yǒu)望迎来量利齐升(shēng)。从需(xū)求(qiú)量角度看,预计直流(liú)在充电(diàn)桩建设中的占比以及单桩充电功(gōng)率(lǜ)将进一(yī)步提升(shēng),进而(ér)提升充电模块的需求(qiú)量。从盈利(lì)角度看,目前充电模块单W价格已趋于稳定,产品从(cóng)此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品价值量和毛利率的提升

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  据了解,充电模(mó)块是直流充电(diàn)桩最(zuì)核心的部件,直(zhí)接(jiē)影响(xiǎng)充电效率和(hé)充电安全,被业(yè)内(nèi)誉(yù)为直流充(chōng)电设备(bèi)的“心脏”防碍哪个字错了,防碍哪个字错了并改正strong>。从成本防碍哪个字错了,防碍哪个字错了并改正(běn)角度看,中信证(zhèng)券(quàn)袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报中指(zhǐ)出,在直流充(chōng)电(diàn)桩所(suǒ)需元器件(jiàn)构成(chéng)中,充电模块(kuài)成本占比最高,约达50%

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  袁(yuán)健聪等人表示,预计到2025年(nián)中国(guó)充电模块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右,据此预测,2025年(nián)中国充电模块市场空间约217亿元

  在充(chōng)电桩产业链的(de)上游,以(yǐ)充电模(mó)块为核心的零(líng)部件生产制(zhì)造,代(dài)表企业有通合科(kē)技、欧陆通等。

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  从充电模块及设备产业链(liàn)来看(kàn),上游(yóu)是生产设备零部件,充电(diàn)模块应(yīng)用于直流(liú)充(chōng)电(diàn)设(shè)备;中游(yóu)是充电桩及其他充电(diàn)设备生产商,包括直(zhí)流充电设备生(shēng)产商(shāng)和交(jiāo)流充电(diàn)设备生产商(shāng);下游是运(yùn)营服务(wù)商及终端客户,包括(kuò)换电(diàn)站(zhàn)、充(chōng)电站、新能源(yuán)汽(qì)车厂商及(jí)配套(tào)运营服务商。

充电桩利(lì)好密(mì)集催(cuī)化!充电(diàn)模块望量利齐(qí)升,受益上市公司(sī)一览

  竞(jìng)争格局方面,东吴证券曾朵(duǒ)红(hóng)在4月27日研报中表(biǎo)示,由于充电模块的生产(chǎn)技术要(yào)求较高且具备通信(xìn)要求,目前主要(yào)以(yǐ)具备一定技术积累的充电模块供应商(shāng)(英(yīng)飞(fēi)源、华为、中兴(xīng)等电(diàn)力电(diàn)源或通讯电源企(qǐ)业)生(shēng)产,但随着(zhe)充电模块价格逐渐下降,叠加大功(gōng)率、智能化、网络平台化的发(fā)展(zhǎn)趋势,充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块生产环(huán)节,逐步(bù)实现充电模块的自产自研(如(rú)特锐德(dé)旗(qí)下子(zi)公(gōng)司(sī)特(tè)来电、中恒电气等)。目(mù)前充电(diàn)模块市占(zhàn)率前(qián)的企业包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴,CR5超70%

充电桩利好密集(jí)催化!充电模块(kuài)望量利齐升(shēng),受益上(shàng)市公司(sī)一览

  据财联社(shè)不完全统计,在充电模块领域有所布局的A股上市公司包括通(tōng)合科(kē)技、欧陆通、盛弘(hóng)股(gǔ)份、英可瑞和麦格(gé)米特等,具体(tǐ)如下(xià):

充(chōng)电桩利好密集催化!充电模(mó)块望(wàng)量(liàng)利齐升(shēng),受益上市公司一览

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