金(jīn)融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一，4月乘用车市场(chǎng)数据终(zhōng)于(yú)出炉(lú)。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车(chē)出(chū)口108万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115%。4月新(xīn)能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正(zhèng)增长之一。

　　第二(èr)、4月(yuè)新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资品牌中的(de)新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国内零售份(fèn)额(é)看，4月(yuè)主流自主品(pǐn)牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个(gè)百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；合(hé)资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势(shì)力(lì)零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新(xīn)势力车(chē)企销(xiāo)量(liàng)同比(bǐ)和环比表现总体仍(réng)较强。主流合资品牌中,南北大众(zhòng)强势领先，新能源车(chē)批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大(dà)众坚定(dìng)的电动化转型战(zhàn)略初见(jiàn)成效。其(qí)他(tā)合资与豪华品牌(pái)仍待发力(lì)。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城陌上花开是什么意思,代表什么，微信名陌上花是什么意思(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽(qì)大通(tōng)436辆、一(yī)汽(qì)红(hóng)旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车117辆(liàng)、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的海外市场零(líng)售数据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了(le)传统(tǒng)出口车(chē)企的靓丽表现，近期(qī)新势(shì)力出口也逐步启动(dòng)，海外市(shì)场也有(yǒu)数(shù)据(jù)开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆(liàng)的(de)企业(yè)保持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽(qì)通用五菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年(nián) 经不起折腾陌上花开是什么意思,代表什么，微信名陌上花是什么意思ng>

　　对于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会(huì)分(fēn)析指出，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其(qí)是(shì)世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准即将实施(shī)，对车企(陌上花开是什么意思,代表什么，微信名陌上花是什么意思qǐ)生产带(dài)来一定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利(lì)较大(dà)损失。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观(guān)望心态。让(ràng)消费者走出(chū)过度(dù)期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会(huì)还(hái)指出(chū)现在汽车(chē)行业已(yǐ)经走过(guò)了(le)高利润期，车企效益(yì)不比当年，经不(bù)起折腾。乘联(lián)会在(zài)文(wén)中表示期待世界(jiè)最(zuì)严国六B标准的(de)实(shí)施从(cóng)原定7月(yuè)1日，最好能延期(qī)到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定(dìng)企业(yè)和经销商心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会(huì)强调，目前大量国(guó)六B的(de)车RDE达标有难度(dù)，6月底完(wán)成(chéng)清(qīng)库有(yǒu)较(jiào)大(dà)难度。国六B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右的库存(cún)未消化。众(zhòng)车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市(shì)场下滑(huá)，又降价。这样(yàng)降价下(xià)去，将(jiāng)对整个行业体系、整(zhěng)个市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩发布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也在(zài)建议环保(bǎo)部门能不(bù)能适当延(yán)期，建议国六B的(de)环保规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根据环(huán)保部发(fā)布规定(dìng)，国六(liù)标准的实施(shī)分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽(qì)车。第二阶段(duàn)从2023年(nián)7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌低于国六(liù)B标(biāo)准的汽车

　　工信部(bù)等5部门(mén)：7月1日起全国(guó)禁(jìn)止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等(děng)5部门发布关(guān)于实施汽(qì)车国六(liù)排放标准有关事宜的公(gōng)告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行驶污(wū)染物排放试验（即(jí)RDE试验(yàn)）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。