美国太空探索技术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射(shè)成本约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一(yī)场烟(yān)花(huā)。不(bù)过至少那一(yī)刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人(rén)类历史上最大(dà)火箭发射失败，但没有(yǒu)完全失败(bài)

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首发(fā)无疑是(shì)举世瞩目的(de)大(dà)事，因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它(tā)全(quán)长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高(gāo)度(dù)上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此(cǐ)前(qián)保持“人类最大(dà)运载(zài)火箭”称号(hào)的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星(xīng)五号(hào)”火箭，它高(gāo)约111米，可(kě)发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送到(dào)近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预(yù)测：“假(jiǎ)设(shè)发(fā)射成(chéng)功，那(nà)么(me)星舰将大幅提(tí)升我们(men)的太空能力(lì)，天体(tǐ)物理(lǐ)学(xué)任务的(de)制定过程将发生质的改变……天体物(wù)理(lǐ)学(xué)领域的太空(kōng)任务(wù)一直受(shòu)到发射工具性能的严格限制(zhì)，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当(dāng)低(dī)，一旦相关试验取(qǔ)得成功(gōng)，将启动(dòng)规(guī)模化生产，以(yǐ)每年建造(zào)100艘的速度(dù)，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运(yùn)送到火星(xīng)，实现从21世(shì)纪(jì)20年代后(hòu)期开始在火星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克也说过，其(qí)发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币(bì)一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射(shè)前约40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器加(jiā)压系统出(chū)现问题因(yīn)而延期(qī)发射。因此马(mǎ)斯克(kè)把期望值定得较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那么(me)我想(xiǎng)我会认为(wèi)这是成(chéng)功(gōng)的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生了(le)非计划(huà)性(xìng)解(jiě)体，但如果从上述定义看，本次(cì)首发好像也不能完全算(suàn)失败。发射结束后(hòu)，团队表(biǎo)示将继(jì)续审查数(shù)据并(bìng)努力进行下一次(cì)飞行测试(shì)。同时，马斯克(kè)发推(tuī)向(xiàng)团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任(rèn)务(wù)为几个月后的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克深谙其(qí)道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎(hū)是(shì)从(cóng)接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级(jí)迭代史(shǐ)就(jiù)是一部“连(lián)环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不(bù)少在测试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计(jì)，如果(guǒ)算上更换材料做极(jí)限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了10次。

　　风云(yún)学会副(fù)会长陈(chén)经在文章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈(quān)的(de)核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投(tóu)成功率如果有5％都算是不错的了(le)，所以业界(jiè)对项(xiàng)目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发射失(shī)败。如果按各国(guó)航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失(shī)败是司空(kōng)见惯的正常(cháng)节奏(zòu)，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克的(de)“火星移民计(jì)划”。早在十(shí)几年前(qián)，马斯克就喊出(chū)了人类定(dìng)居火星(xīng)的豪言壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去(qù)火星，2024年已经(jīng)可以(yǐ)执(zhí)行载人计划。

　　目前(qián)看来，现(xiàn)实(shí)与理想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不过这(zhè)一块日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国的钱景相当(dāng)可(kě)观(guān)，目前太空(kōng)旅行(xíng)的价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万美元不(bù)等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市(shì)场规模将达(dá)到(dào)30亿(yì)美元。

　　除(chú)此之外(wài)，马斯克还在2016年提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全(quán)球(qiú)的卫(wèi)星网络，为全球(qiú)用户提(tí)供(gōng)宽带服务，后来这个(gè)计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片(piàn)办公室(shì)资料显示(shì)，到(dào) 20日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国20 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目前在轨卫(wèi)星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评(píng)价这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星，成为美国(guó)最大(dà)的商业卫(wèi)星发射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝(lán)色起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计(jì)划“载人着陆器(qì)”项(xiàng)目(mù)的唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送(sòng)上月球的(de)着陆器，美国(guó)将在时(shí)隔半个世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其(qí)运输量(liàng)大和成本(běn)较低(dī)。星(xīng)舰采用了争议(yì)较大的(de)全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的(de)碳(tàn)纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以你猜为什(shén)么(me)会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射(shè)成本(běn)也相当(dāng)低。去年2月，在(zài)得克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样(yàng)一天(tiān)就可以发射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推(tuī)器(qì)大约(yuē)每(měi)小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美(měi)元，甚至最(zuì)少(shǎo)可能(néng)只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可供(gōng)参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美(měi)元(yuán)，俄罗斯(sī)主力(日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国lì)运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为(wèi)5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司和(hé)阿布扎比(bǐ)的一(yī)家投资公司，此轮融资数额(é)达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立(lì)以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计(jì)接近 1400 亿(yì)美(měi)元，其将成为世界上估值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从(cóng)地球(qiú)到(dào)月(yuè)球》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍出科(kē)幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载人(rén)登月的阿(ā)波罗(luó)计划(huà)；1969年，阿(ā)波(bō)罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每一(yī)次的(de)想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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