近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了一组KT项数怎么求公式，等差数列的项数怎么求M路(lù)测图片，图(tú)片当中可(kě)以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列(liè)是共(gòng)享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍(dié)照(zhào)中得到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了(le)车头(tóu)大灯造(zào)型(xíng)以及侧(cè)护(hù)板那么简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并不(bù)是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧(cè)面(miàn)证实了(le)Duke系列(liè)与RC系列将陆(lù)续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只是时间问题(tí)。

外观上也能看到一(yī)些变化，新(xīn)车(chē)的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯(dēng)的轮(lún)廓也发生了变化(huà)。顺(shùn)带一(yī)提，新车的(de)整体高度相(xiāng)较(jiào)于现售款有所提高。下面这张图(tú)可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是(shì)明智的。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在(zài)整(zhěng)体表(biǎo)现上是(shì)变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节(jié)奏来(lái)推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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