金融界5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数(shù)据(jù)终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车(chē)国内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车(chē)出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点(diǎn)颇多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年(nián)同期疫(yì)情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月新(xīn)能源(yuán)车国(guó)内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)中的(de)新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中(zhōng)的新(xīn)能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售(shòu)份额(é)13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个(gè)百(bǎi)分点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零售份额看，4月主流自主品牌(pái)新能源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新(xīn)能源车(chē)份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企销量同(tóng)比和环比表现总体仍较强。主流合(hé)资品(pǐn)牌中,南(nán)北大(dà)众强势(shì)领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合(hé)资纯电动50%强份额，大众坚定(dìng)的电动(dòng)化转型战略初见成效(xiào)。其他合资与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份(fèn)额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等自(zì)主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能戴choker就是m吗，戴choker什么意思源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用(yòng)车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外市场零售(shòu)数据监控(kòng)看，A0级电动车占比达(dá)60%，是(shì)出口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽(qì)等自主品牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强(qiáng)，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出口车企的靓丽表(biǎo)现，近(jìn)期新势力出口也逐步启(qǐ)动，海外市场也(yě)有数据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业(yè)保持在(zài)11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持(chí)在11家（环比持平，同(tóng)比增6家(jiā)），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比(bǐ)当(dāng)年 经不(bù)起折腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱(tuō)离(lí)了(le)原来(lái)的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽(qì)车(chē)产销(xiāo)虽然(rán)恢(huī)复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤(yóu)其是(shì)世界上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对(duì)车企生产带来一定的心理压力，减产降库(kù)存的结果，带(dài)来的是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企(qǐ)对经营质量(liàng)的关注，有利于改善消费观望心态(tài)。让消费者走出过度期待降价的预(yù)期(qī)，恢复(fù)正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业已经走过了高利润期，车企(qǐ)效益不(bù)比当年(nián)，经不起折腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界最严(yán)国六B标准(zhǔn)的(de)实施(shī)从原定7月(yuè)1日(rì)，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不要设立(lì)太(tài)多(duō)的条条框(kuāng)框，这样才能通过稳(wěn)定企业和经(jīng)销商心(xīn)态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽(qì)车流通协(xié)会强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底(dǐ)完成清库有(yǒu)较大难度。国六(liù)B切换情况座(zuò)谈会(huì)上透(tòu)露(lù)，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月(yuè)销(xiāo)售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑(huá)，又降价(jià)。这样降价下去，将对整个(gè)行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布会(huì)上(shàng)，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门能(néng)不(bù)能适当延期，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据(jù)环保部(bù)发布规(guī)定，国(guó)六(liù)标准的实施(shī)分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月(yuè)1日起全国禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施(shī)汽车国六(liù)排放标准有关事宜的公告(gào)。自(zì)2023年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，全国范围全面实施国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段，禁止(戴choker就是m吗，戴choker什么意思zhǐ)生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给(gěi)予半年销售过渡期，允许戴choker就是m吗，戴choker什么意思(xǔ)销售至2023年12月31日(rì)。

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