美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭(jiàn)于(yú)北京(jīng)时间20日(rì)晚(wǎn)21时(shí)33分许发(fā)射(shè)，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成(chéng)本约30亿(yì)美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马(mǎ)斯(sī)克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了(le)一场烟花。不过至少那(nà)一刻(kè)，我们(men)都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无(wú)疑(yí)是(shì)举世瞩目(mù)的大事，因为这是人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米，由底(dǐ)部(bù)70米高(gāo)、配(pèi)备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度上与我国(guó)第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类(lèi)最大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划(huà)的美国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国(guó)《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文(wén)章(zhāng)预测(cè)：“假设(shè)发射成功，那么星(xīng)舰将大幅提升(shēng)我们的太空(kōng)能力，天体(tǐ)物理学任务(wù)的制定过程(chéng)将发生质(zhì)的改变(biàn)……天(tiān)体物(wù)理学(xué)领域的(de)太空任务一直(zhí)受到发射(shè)工具性能的严(yán)格限制，而20年来发射(shè)工具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克还宣(xuān)称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一(yī)旦相(xiāng)关试验取得成功，将启动规(guī)模化生(shē稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字ng)产(chǎn)，以每(měi)年(nián)建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太(tài)空舰队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火星，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也说(shuō)过，其发(fā)射成功率就像抛硬(yìng)币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒(miǎo)，因(yīn)为助(zhù)推器加压系(xì)统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此马斯(sī)克把期望值定得较低，“只要(yào)不炸毁发射台，那(nà)么我(wǒ)想我会(huì)认为这(zhè)是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了(le)非(fēi)计划性解体，但(dàn)如果从上述定义看(kàn)，本次首发好像也不(bù)能完全算失败。发射结(jié)束后，团队表示(shì)将(jiāng)继续审查数据并努力(lì)进行下一(yī)次(cì)飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯克发推(tuī)向团(tuán)队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直(zhí)言(yán)此次(cì)任务为几个月后的下一次测试发射(shè)吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什(shén)么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代(dài)原型机，其中不(bù)少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统(tǒng)计，如果(guǒ)算(suàn)上更换材料做(zuò)极限测试过(guò)程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(j稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字iàn)原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文(wén)章中指出(chū)，马斯(sī)克是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈的核心竞(jìng)争力就是(shì)厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思(sī)维主导(dǎo)——风投成(chéng)功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都算是不错的(de)了，所以业界对项目(mù)失败习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射失败(bài)。如果按各国(guó)航天(tiān)业(yè)的(de)传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经(jīng)费整(zhěng)顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正常节(jié)奏，成功(gōng)了就(jiù)是(shì)里程碑，估值提(tí)升(shēng)，更多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广为(wèi)人知的就是(shì)马斯克的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在十几年(nián)前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类(lèi)或(huò)将成为“多(duō)行(xíng)星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人计划(huà)。

　　目(mù)前看来，现实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观(guān)，目(mù)前太空旅行(xíng)的(de)价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行市场规(guī)模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络(luò)，为全球用(yòng)户提供宽带服务，后(hòu)来这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫(wèi)星总量(liàng)的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国(guó)最(zuì)大(dà)的商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空(kōng)航(háng)天局(jú)（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目(mù)的唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿(yì)美元的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨(guǐ)道送上(shàng)月球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半(bàn)个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出的主要(yào)原因，在于(yú)其运输量大和成本(běn)较(jiào)低。星舰采(cǎi)用(yòng)了(le)争(zhēng)议较大的全(quán)箭(jiàn)不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的(de)碳纤(xiān)维(wéi)，不锈(xiù)钢是重了点(diǎn)，所以你(nǐ)猜为什么(me)会(huì)安33个(gè)“猛(měng)禽(qín)”发动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本也(yě)相当低。去年(nián)2月，在得(dé)克萨斯(sī)州博(bó)卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发(fā)布(bù)会(huì)上(shàng)，马(mǎ)斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字就可以重(zhòng)复使用，这样一(yī)天就可(kě)以(yǐ)发射(shè)3次(cì)，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发射(shè)一次。“每(měi)次飞行可能只需几(jǐ)百万美元，甚至最(zuì)少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据(jù)是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是(shì)一项(xiàng)烧(shāo)钱(qián)的(de)事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮(lún)融(róng)资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一轮注资，投资者是沙(shā)特投资(zī)基金(jīn)的(de)一家子公司和阿布扎比的一(yī)家投资公司(sī)，此轮融资数额达数十亿美元。据美(měi)国(guó)投资(zī)数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世(shì)界上(shàng)估值(zhí)最(zuì)高的私人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在为什么投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射(shè)炮(pào)弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了(le)画面；59年(nián)后，美(měi)国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探(tàn)索都(dōu)弥(mí)足珍贵。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字