景逸x3前氧传感器(qì)在哪(nǎ)个？景逸(yì)x3后(hòu)氧传(chuán)感器(qì)在排气管的位(wèi)置，一般第一(yī)个装(zhuāng)在三(sān)元(yuán)催化器(qì)之前，第二个在三元催化(huà)器之后的。关于(yú)景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个以及(jí)景逸(yì)x3前(qián)氧传感器在哪个，景逸x5氧传感器位置(zhì)，远景x3氧传(chuán)感器位置(zhì)图，景(jǐng)逸x3曲轴位(wèi)置传感器(qì)，景逸x3a一切后果自负是什么意思，不然后果自负是什么意思bs传感器线路图等问题，农商网(wǎng)将(jiāng)为你整理以下的生活知识：

景(jǐng)逸x3是三菱发动机(jī)吗

　　是(shì)的，景逸x3是三菱发(fā)动机的。

　　是的，使用的是(shì)三(sān)菱4A91S发(fā)动机。拥有三菱mivec技(jì)术，

　　相当于丰田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多(duō)出一个(gè)s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前(qián)氧传感(gǎn)器在哪(nǎ)个(gè)

　　景逸x3后氧传(chuán)感(gǎn)器在(zài)排(pái)气管的位置，一般第一个装(zhuāng)在(zài)三元催(cuī)化(huà)器(qì)之(zhī)前(qián)，第二个在三元(yuán)催化器之后。

　　一个是检测发动机燃烧情况的传感(gǎn)器，一个是检测三元催化器后(hòu)的(de)氧传感器，排(pái)气管上有一大(dà)螺丝后面(miàn)带电线就是(shì)氧传(chuán)感器。

　　在(zài)使用三元催化(huà)转换器以(yǐ)减少排气污染的发动机上，氧传感器是(shì)必不可少的元件。

　　由(yóu)于混合气的空燃(rán)比(bǐ)一旦偏(piān)离理(lǐ)论空燃比，三元(yuán)催化剂对CO、HC和(hé)NOx的净(jìng)化(huà)能力将急剧(jù)下降(jiàng)，故在排气(qì)管中安装氧传感(gǎn)器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈(kuì)信(xìn)号，再由ECU控制喷(pēn)油器喷油量的增(zēng)减，从而将混(hùn)合(hé)气的空燃比控制在理论值附近(jìn)。

东风风(fēng)行-景逸X3 – 发动(dòng)机故障灯(dēng)亮。

　　车(chē)友你(nǐ)好！

　　发(fā)动(dòng)机故障(zhàng)灯亮主要是以下(xià)几个方面的(de)原因：

　　【1】油品质量(liàng)问题(tí)；

　　【2】节(jié)气门脏；

　　【3】某个(gè)缸(gāng)工作不良，需检查更换火花塞(sāi)和缸线；

　　【4】氧传感器一切后果自负是什么意思，不然后果自负是什么意思，三元催(cuī)化故障(zhàng)；

　　【5】建议你再(zài)跑(pǎo)跑观察。

　　希望我的回复能帮(bāng)你解(jiě)惑，祝用车愉(yú)快，有(yǒu)时(shí)间常(cháng)交流用车知识。

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