失联七年，马航MH370终于被找到(dào)了，11月30日，英国航(háng)空工程师理查德·戈弗雷曾通(tōng)过(guò)一项全(quán)新的(de)跟踪技术，发现(xiàn)了马航MH370客(kè)机的坠毁地(dì)点，专家确(què)定(dìng)位置位于澳大利(lì)亚珀斯以(yǐ)西的4000米深海底。此(cǐ)消息一出全球一片(piàn)哗然，要知道马航于(yú)2014年3月8日失踪之后有27个国家(jiā)参(cān)与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工作(zuò)持(chí)续了数年，搜索面积超过12万(wàn)平(píng)方公(gōng)里，但始(shǐ)终没(méi)有找到如今(jīn)终(zhōng)于有(yǒu)了(le)突破性进展(zhǎn)，这些年真真假假的消息看(kàn)到了无数次，但很庆幸他们没有被遗(yí)忘，还有人在坚持寻找(zhǎo)，不管真相如何，都希望同胞们都能魂归故里(lǐ)。

回顾马航事件，这架大型客机(jī)载有227名乘客和12名(míng)机组人员，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往(wǎng)北京后(hòu)失联，历(lì)时多(duō)年搜索都未获得线索，无法(fǎ)找寻到(dào)飞机失踪(zōng)的(de)位置。相信不少人认为在现代通讯如此(cǐ)发达的年代，定位(wèi)系统如此精(jīng)准(zhǔn)为何那么庞(páng)大的(de)飞机会(huì)失(shī)踪(zōng)，而(ér)正是这份疑惑，使(shǐ)得该事件成为了(le)未解(jiě)之谜。

2014年3月8日凌(líng)晨12:38，马航MH370航班飞(fēi)机(jī)滑行在吉隆坡国际(jì)机场的跑道上，等待机场空(kōng)管(guǎn)塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧(mì)清澈(chè)的南(nán)太平洋天空，在(zài)星空璀(cuǐ)璨的马来西亚上(shàng)空，从吉隆坡(pō)飞(fēi)往北京。飞机(jī)在马来西亚吉隆坡国际机(jī)场装载了(le)7小时飞行(xíng)航程的燃油，吉隆坡飞往北京的飞行航程时间(jiān)为6小时，于12:41起飞。飞机爬升至(zhì)35,000英尺的安(ān)全高度后(hòu)，开始(shǐ)了正常的平(píng)坦滑行(xíng)。那天晚上，在(zài)马(mǎ)六甲(jiǎ)的上(shàng)空，群星闪烁(shuò)在深邃的苍穹(qióng)里，月亮(liàng)像明(míng)亮的天灯(dēng)，在夜(yè)空(kōng)里的飞机和乘客(kè)沐浴在暖暖柔和(hé)的柔(róu)光中，飞(fēi)机上的机舱已(yǐ)经关闭照明灯(dēng)，239名乘客和机组(zǔ)人员(yuán)大部分在(zài)凌(líng)晨的隆(lóng)隆飞(fēi)机发动机轰鸣中进入(rù)甜蜜梦乡。其(qí)中154名中国籍的乘(chéng)客是在返回祖(zǔ)国家(j除牛反绒是真皮吗，二层牛皮除牛反绒是真皮吗iā)乡的途中，但是令人心碎的是马航(háng)在飞行中途中离奇失踪了(le)，飞(fēi)机上(shàng)的227名乘客和12名机(jī)组人(rén)员(yuán)至今下(xià)落不明，到底是人为还是(shì)意外(wài)真(zhēn)相到(dào)底是(shì)什么？

M370失联之后，有(yǒu)马(mǎ)来西亚(yà)的遇难(nán)者家属(shǔ)曾经尝(cháng)试过(guò)联系遇(yù)难的家人，令(lìng)人意(yì)外(wài)的是，信息显示位置是(shì)在美国，这难免让人怀疑2370客机上(shàng)的人并(bìng)没有死，他们可能(néng)是被劫机然后转移到了(le)某个(gè)隐蔽的(de)地方与世隔(gé)绝(jué)，不能和外(wài)界联系(xì)，没有(yǒu)人知道他们的存(cún)在，没有人知(zhī)道他(tā)们的死活。此外(wài)在此次(cì)事件中还发生(shēng)了一件十分奇怪事(shì)情，那就是本(běn)该对马六甲海(hǎi)域进行全(quán)面(miàn)检测(cè)的(de)美国卫(wèi)星，在失(shī)事事(shì)件发生期间，其(qí)卫星(xīng)信号数在回传数(shù)据时(shí)竟然发生了故(gù)障(zhàng)，导致(zhì)所(suǒ)有影像(xiàng)资(zī)料(liào)丢(diū)失。其次MH370作为一架民(mín)航客(kè)机，它在飞行的时(shí)候会跟地面上(shàng)的塔台保(bǎo)持(chí)高度紧(jǐn)密的联(lián)系，而(ér)且根(gēn)据正(zhèng)常的操作规范这架客机应该始终(zhōng)都处于雷达的监(jiān)控(kòng)范围之内(nèi)，即(jí)使失事地面航站也(yě)可以(yǐ)根据雷(léi)达信息找到(dào)客机的具体失事地点。

然而奇(qí)怪的是，MH370在起(qǐ)飞之(zhī)后没多久(jiǔ)就(jiù)在地面航站(zhàn)的雷达屏幕中失去了(le)信号。不(bù)仅如此，飞(fēi)行员在驾驶飞机的过(guò)程中也没有向地面航站通报究竟是飞机出事故，还是遭到了(le)匪徒的劫持。这表明MH370出事的(de)整(zhěng)个过程(chéng)并不是正常的飞机事故，反而更像是遭到(dào)了劫持。有一种说法是飞机上(shàng)中国乘客占(zhàn)到了64%，包括中国(guó)各方面顶尖专(zhuān)家精英等几十名人，一些目的不(bù)纯的(de)组织策划了此次事件，故意把飞机(jī)击落导(dǎo)致飞机上二百多名乘客(kè)葬身于茫(máng)茫人海之中。

还有一种说法是，MH370航班机长劫持(chí)了(le)飞机(jī)，因(yīn)个人原因(yīn)用这种方式选择自(zì)杀，用(yòng)整个飞机(jī)的人作为陪(péi)葬，证据是(shì)在机长的硬盘中(zhōng)恢复的数据得出的结论，机长曾在游戏中(zhōng)操纵虚拟航班飞入(rù)南印度洋深处，这与(yǔ)现实中马航MH370航班坠(zhuì)机(jī)预测的航线(xiàn)非常相(xiāng)似。第三种说法是外星人(rén)劫持了马航MH370航(háng)班，这种说(shuō)法成立吗？骗(piàn)三(sān)岁(suì)小孩子可以，但是骗(piàn)全(quán)世(shì)界的人是不可能的。

2016年在非洲的(de)留(liú)尼旺岛，毛里求斯等多地发现的(de)数(shù)块飞机残骸(hái)，也已被认定为来自(zì)马航MH370航班。时(shí)至(zhì)今(jīn)日，关于马航MH370航班的(de)一些信息时(shí)常爆(bào)出，一次次点燃(rán)人(rén)们(men)的希望又(yòu)一(yī)次次(cì)让(ràng)人们心灰(huī)意冷，究竟(jìng)空(kōng)难是如(rú)何发(fā)生的谁也(yě)无(wú)法知道真相，只(zhǐ)有等(děng)多(duō)年(nián)后找到飞机上的黑厘子才(cái)能真相大白(bái)。如今已经确定(dìng)了马航(háng)MH370的位置其中究竟隐(yǐn)藏着什么(me)秘密，相信很快就(jiù)会被揭开！

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