金融界5月(yuè)9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析(xī)》。数(shù)据(jù)显示，2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期上海(hǎi)、吉林(lín)等地疫情(qíng)影响(xiǎng)，同(tóng)比增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长之(zhī)一。

　　其中，4月新(xīn)能(néng)源乘用车批(pī)发销量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来累计批发(fā)210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源(yuán)车(chē)市场张姓与什么姓是世仇 全国张姓是一家吗(chǎng)零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离了(le)原来(lái)的高利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部(bù)分车企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车(chē)企(qǐ)生产带来一定的(de)心理压(yā)力(lì)，减产降库存的(de)结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车企对(duì)经营(yíng)质量的关注，有利于改善(shàn)消费观望心态(tài)。让消费者走出过度期待降价(jià)的(de)预期，恢(huī)复正常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共(gòng)有21个工作日，相对(duì)去年(nián)多1天。有(yǒu)利于车企生产销售。由于乘联会与社(shè)会各界共同呼吁的(de)国六老款车型的延期销(xiāo)售政策建(jiàn)议仍尚(shàng)未明朗，因此5月车(c张姓与什么姓是世仇 全国张姓是一家吗tyle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>张姓与什么姓是世仇 全国张姓是一家吗hē)企(qǐ)的部分车型(xíng)产销仍相对(duì)谨慎。受去年同期销量(liàng)表(biǎo)现(xiàn)受供应链不(bù)稳(wěn)定(dìng)因素干扰，5月销量同(tóng)比变化(huà)或(huò)继续呈现宽幅(fú)增(zēng)长(zhǎng)。

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