美国太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射(shè)成本约30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人(rén)民看了一(yī)场烟(yān)花。不过(guò)至少那一刻，我(wǒ)们都在(zài)仰望星(xīng)空(kōng)。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑(yí)是(shì)举世瞩目的(de)大(dà)事，因为这是人类历史上体积(jī)最(zuì)大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从(cóng)高度(dù)上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保持“人(rén)类最大运(yùn)载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载(zài)荷进入地(dì)球轨道，并将约(yuē)50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到(dào)近(jìn)地(dì)轨(guǐ)道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上(shàng)的(de)一篇(piān)文章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设发射(shè)成(chéng)功，那么星舰将大幅提升我(wǒ)们(men)的太空能力(lì)，天体物理学(xué)任(rèn)务的制定过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变……天(tiān)体物理学领域的太空任务一直(zhí)受到(dào)发射工(gōng)具性能的严(yán)格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成(chéng)功，将启动规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关(guān)物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调(diào)的马(mǎ)斯克(kè)也说(shuō)过，其发(fā)射(shè)成功率就像抛(pāo)硬(yìng)币一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器加压(yā)系(xì)统出(chū)现(xiàn)问题因(yīn)而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我林心如生肖，林心如生肖林心如生肖，林心如生肖属什么属什么想我(wǒ)会认为(wèi)这(zhè)是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发(fā)生了非计(jì)划性解(jiě)体(tǐ)，但如果从上述定义看(kàn)，本(běn)次首发好像也(yě)不能(néng)完全算失败。发(fā)射结束后，团(tuán)队表示将继续(xù)审查数据并努(nǔ)力进行(xíng)下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直(zhí)言(yán)此次任务为(wèi)几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸(xī)取了(le)教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一(yī)门风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上(shàng)半部分拥有数代原(yuán)型机(jī)，其中不少(shǎo)在测试(shì)中(zhōng)直接炸(zhà)毁(huǐ)。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果(guǒ)算(suàn)上更换材料(liào)做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最(zu林心如生肖，林心如生肖属什么ì)早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了(le)10次(cì)。

　　风云学会副(fù)会长(zhǎng)陈(chén)经(jīng)在文章中指(zhǐ)出，马斯克(kè)是在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投成(chéng)功率如(rú)果有5％都算是不(bù)错(cuò)的了，所(suǒ)以(yǐ)业(yè)界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多(duō)次发射失败。如果(guǒ)按各(gè)国航天(tiān)业(yè)的(de)传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见(jiàn)惯(guàn)的正(zhèng)常节奏(zòu)，成功了就(jiù)是里程(chéng)碑(bēi)，估值提升(shēng)，更多投资(zī)进来试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更(gèng)大的事是指什(shén)么呢？最广为人(rén)知的(de)就是(shì)马斯克的“火星移(yí)民计划(huà)”。早(zǎo)在十(shí)几年(nián)前，马斯(sī)克就喊出了人类定(dìng)居火星(xīng)的豪言壮语，人类(lèi)或将成为(wèi)“多(duō)行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年(nián)将(jiāng)发(fā)射货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以(yǐ)执行(xíng)载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有(yǒu)较大差(chà)距(jù)。不过(guò)这一块的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行的价(jià)格从20万美(měi)元到5500万美(měi)元不等；据预测(cè)到2030年，全球太空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网络，为全球用户(hù)提供宽带(dài)服务，后来这个计(jì)划数(shù)值变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前(qián)在轨卫星(xīng)总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是(shì)否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最大的(de)商业(yè)卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动(dòng)力系(xì)统等公司，成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载人着陆器”项目的(de)唯(wéi)一中标者(zhě)。这为它获得了(le)29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星舰”基础上研(yán)制一(yī)种将(jiāng)宇航(háng)员从环(huán)月(yuè)轨道送(sòng)上月球(qiú)的着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的(de)主要原(yuán)因(yīn)，在于其运输量大(dà)和成(chéng)本(běn)较低。星舰采用了(le)争议较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了(le)点，所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月，在得克(kè)萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡召开的(de)“星舰”发布会上(shàng)，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复(fù)使用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推器大(dà)约每小时就(jiù)能发射一次(cì)。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元，甚至最少(shǎo)可能只(zhǐ)要(yào)100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可(kě)供参考的数(shù)据是，美国(guó)德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运载(zài)火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融(róng)资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资(zī)者是沙特投资基金的一(yī)家子(zi)公(gōng)司和阿布扎比的(de)一(yī)家投资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已经累计融资29轮(lún)，融资(zī)总额高(gāo)达(dá)98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估(gū)值最高的(de)私(sī)人(rén)企(qǐ)业之一。

　　这是在(zài)为什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到(dào)月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球(qiú)的(de)主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱(ài)拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之作《月球(qiú)旅行(xíng)记》，登(dēng)月的(de)幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开启载(zài)人(rén)登月(yuè)的阿(ā)波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次(cì)的想(xiǎng)象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍(zhēn)贵(guì)。

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