金融(róng)界(jiè)5月5日(rì)消息，特斯拉中国官网显示，全(quán)新Model S及(jí)全(quán)新(xīn)Model X全系车型上调售价(jià)19000元。调(diào)整(zhěng)后，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体来看，Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调整(zhěng)至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特(tè)斯拉4天(tiān)两次提价

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的延续。就在3天之前的(de)5月2日，特(tè)斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中(zhōng)，Model Y售(shòu)价涨至26.39万元(yuán)，此前为26.19万(wàn)元；Model Y长(zhǎng)续航版(bǎn)涨(zhǎng)至(zhì)31.39万元(yuán)，此(cǐ)前为31.19万元。

　　特(tè)斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款车型(xíng)在(zài)美国的售(shòu)价也(yě)提(tí)高250美元左(zuǒ)右。同时对日本市(shì)场(chǎng)Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加拿(ná)大(dà)市(shì)场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价格(gé)上调(diào)222美元(yuán)。

　　值得注意的是，特斯(sī)拉首(shǒu)席执行官马斯克(kè)近日在财报发布会后的业绩(jì)电话会上表示，从长期来看，20％的毛利率仍(réng)然是特(tè)斯拉要坚守的业绩底(dǐ)线，但从短期来(lái)看，相较于利(lì)润而言，规模(mó)对特斯(sī)拉更加重(zhòng)要(yào)。公司目前将(jiāng)优先(xiān)考虑销量(liàng)而(ér)非盈利能力，但仍(réng)希望在(zài)可能的(de)情况下上(shàng)调售(shòu)价，以(yǐ)使(shǐ)得(dé)交付(fù)量与(yǔ)产量相匹配。

　　此前(qián)降价潮(cháo)下，2023Q1特斯(sī)拉全球共交付(fù)新(xīn)车42.3万辆，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受(shòu)新(xīn)工厂产能利用不足(zú)等(děng)因素影(yǐng)响公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛(máo)利(lì)率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战(zhàn)降温，有吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌望刺激(jī)需(xū)求回暖

　　开(kāi)源证券指(zhǐ)出，特斯拉此轮涨价或为(wèi)价格战降温，有(yǒu)望刺激需求回暖(nuǎn)。特斯拉(lā)降价带(dài)动的国内汽车价格(gé)战叠加各(gè)地补贴幅度(dù)、时限的(de)不一(yī)，导(dǎo)致了终端消费者的观望意愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘(chéng)用车销量为513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新能(néng)源乘用车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有(yǒu)所放(fàng)缓(huǎn)。特斯拉是本轮价格战中首个降价的主机厂，对新能源车市场的定价有(yǒu)一(yī)定程度的影响力。此轮涨(zhǎng)价或在一定程度上刺激持(chí)币观望的潜(qián)在消(xiāo)费者转化为真实购(gòu)买(mǎi)。

　　“（上调价(jià)格）主要就是想(xiǎng)打破大家(jiā)降价(jià)预期。”招银国际(jì)证(zhèng)券研究部副(fù)总裁(cái)白(bái)毅阳(yáng)分析认为，特斯拉此次涨价(jià)出乎(hū)所有人的意料(liào)，同时与之前马斯克表示的(de)“重(zhòng)销量轻利润”不太一致(zhì)。“我理解可能(néng)的原因有(yǒu)三个：第一是一(yī)季度利(lì)润低于吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌(yú)预(yù)期(qī)；第二是(shì)为了打(dǎ)破(pò)消费(fèi)者降价预期；第三是对未来一(yī)个(gè)季度的销量持(chí)乐观态度(dù)。”

　　中(zhōng)金公(gōng)司也指出(chū)，3月(yuè)末大(dà)部地方性(xìng)品(pǐn)牌(pái)和经(jīng)销商(shāng)层面的(de)促销政(zhèng)策(cè)到期，带动汽车市场价格战边际减弱，叠加近日特斯拉售价上调(diào)，预计有助于缓(huǎn)解消费者持币观(guān)望情(qíng)绪，带来前(qián)期受抑制的需求释放。

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