金融界5月(yuè)12日消(xiāo)息 特(tè)斯拉一口气宣布召回(huí)110.46万辆汽(qì)车(chē)！其(qí)中包含部分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯(sī)拉(lā)一口(kǒu)气召回110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家市场监督管(guǎn)理总局(jú)网(wǎng)站显示，日前(qián)，特斯拉汽(qì)车（北京(jīng)）有限公(gōng)司(sī)、特斯(sī)拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条(tiáo)例》和《缺陷汽车产品召回管理条(tiáo)例实施办法》的要求(qiú)，向国家(jiā)市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日(rì)起，召回(huí)生产日期在2019年1月12日(rì)至2023年(nián)4月24日(rì)期间(jiān)的(de)部(bù)分进(jìn)口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对(duì)于(yú)此(cǐ)次(cì)大规模(mó)召回的原因(yīn)，特斯(sī)拉给出的解释(shì)是，本次(cì)召回范(fàn)围内(nèi)的(de)车辆，没有允许驾驶(shǐ)员选(xuǎn)择能量回收制动(dòng)策略；同时，对驾驶员(yuán)长时(shí)间深度踩下加(jiā)速踏(tà)板的情(qíng)况可能没(méi)有提供足(zú)够(gòu)提(tí)醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率(lǜ)，可能增(zēng)加碰撞的风险，存在安全隐患(huàn)。

　　对于如何解(jiě)决缺陷，特斯(sī)拉给出的方案是通过汽车远(yuǎn)程升级（OTA）技术，为召回范围内的车(chē)辆推送(sòng)新开(kāi)发的功能，以降低因长时间深踩(cǎi)加速踏(tà)板(bǎn)导致(zhì)速度过快(kuài)引起的(de)碰(pèng)撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能(néng)量回收制动强度选择的车辆上，提供(gōng)选(xuǎn)项以允许驾驶员选(xuǎn)择能(néng)量回收制(zhì)动强度；（2）调整车(chē)辆能量回收制动策略(lüè)的出厂默(mò)认状态；（3）在驾(jià)驶(shǐ)员长时间深度(dù)踩(cǎi)下加(jiā)速(sù)踏板(bǎn)时发(fā)出提(tí)醒(xǐng)。

   4680电(diàn)池量产时(shí)间遭推迟(chí)一(yī)年

　　除了(le)大规模召回之外，特斯拉还遭遇了电池水逆。什么是狗啃式刘海，什么是狗啃式刘海发型>

　　美东时间周三(sān)，特斯拉的电池供应(yīng)商日本松(sōng)下(xià)表示(shì)，将推迟特斯拉4680电池(chí)的(de)商(shāng)业化(huà)生产时(shí)间。这对于一直渴望提高(gāo)4680产量的特(tè)斯拉来(lái)说，无(wú)疑是一个不小的打击(jī)。

　　松下计划将(jiāng)4680电池(chí)的量产时(shí)间(jiān)推迟至2024年(nián)4月至9月期间，而其原本计划的量产时间是在2023年4月至(zhì)2024年3月期间。松下声(shēng)称，量产时(shí)间之所以被什么是狗啃式刘海，什么是狗啃式刘海发型(bèi)推迟一年，主(zhǔ)要是为了(le)提高电池(chí)性能。

　　松下在(zài)2022年2月曾宣(xuān)布将在2023财(cái)年（2023年4月至2024年3月(yuè)）开始为特斯拉(lā)量产4680电池。为(wèi)此，松下计划在日本和歌(gē)山工厂新建两条(tiáo)生(shēng)产线。松下计划(huà)向该(gāi)工厂投(tóu)资(zī)800亿日元(yuán)，预计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为约15万辆电动汽(qì)车(chē)供(gōng)能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是(shì)一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称4680电池是现(xiàn)有(yǒu)2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池(chí)组(zǔ)将(jiāng)使车辆(liàng)的行驶里程提高16%。未来，随(suí)着电池(chí)材料和汽(qì)车设计的改进，将使续(xù)航里程(chéng)净增加(jiā)56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱电池仍存在不(bù)小技术瓶颈，包括(kuò)焊接、干发电极(jí)等关键技术仍制约着其大规(guī)模量产。而且在降(jiàng)本方面(miàn)，4680电池(chí)还需要待(dài)材料和工艺平价化(huà)后，市场份(fèn)额才会有提(tí)升可能。

　　尽管4680电(diàn)池量(liàng)产仍(réng)面临技(jì)术瓶颈，但(dàn)国(guó)内已有(yǒu)一(yī)批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高科(kē)等电池厂商都在积极跟进包括4680在(zài)内的46系列大圆柱电池，且部分厂商宣(xuān)布将(jiāng)在2023年实现(xiàn)量产。

   特斯(sī)拉涨价什么是狗啃式刘海，什么是狗啃式刘海发型动作频频

　　最近特斯拉一直在售(shòu)价上(shàng)做文章(zhāng)，涨价动作频频。

　　4月21日(rì)，特斯拉便上调了Model S和Model X在美国(guó)的售(shòu)价2500美元(yuán)，进入5月后，特斯拉率先上调了美国、日本(běn)以及加拿大等国(guó)的(de)售价，其中(zhōng)美国官网(wǎng)显示，Model Y长(zhǎng)续航版的价格上(shàng)涨至5.02万美元(yuán)，此(cǐ)前(qián)为4.99美(měi)元；Model Y高性能版价(jià)格升至(zhì)5.42万美元，此前为5.39美(měi)元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美(měi)元，此(cǐ)前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国内率先上调了旗下Model 3与Model Y的(de)起售价(jià)2000元，特斯拉Model 3上涨至(zhì)23.19万(wàn)元，Model 3高性(xìng)能版上涨至(zhì)33.19万元；特(tè)斯拉Model Y后轮(lún)驱动版上涨至(zhì)26.39万(wàn)元，长续航版上涨至31.39万元(yuán)，高性(xìng)能版上涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特斯拉又一次(cì)“逆势提价(jià)”，特斯拉中国宣布上调全(quán)新Model S及全新Model X全系车型(xíng)售价1.9万元，这两大车型也是特(tè)斯(sī)拉旗舰车型，预(yù)计交(jiāo)付日期(qī)为(wèi)第二(èr)季度(dù)。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显(xiǎn)示，特斯拉公(gōng)司周四提高了其Model S、X 和(hé)Y等多款(kuǎn)电动汽车车(chē)型(xíng)在美国(guó)的售价。美国官网的标价(jià)显示，特斯拉(lā)将其所有Model S和(hé)X车(chē)型的(de)价格提高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型的价格提高(gāo)了250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉将(jiāng)Model X在(zài)美售(shòu)价(jià)上调至了(le)98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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