金(jīn)融界5月17日消息，国家发展改革(gé)委、国家能(néng)源(yuán)局发(fā)布《关于加快推进(jìn)充电基础(chǔ)设施建设 更好支(zhī)持新能源汽车(chē)下乡和(hé)乡村振兴的(de)实施意见(jiàn)》（以下简称《意见》）。

　　支持(chí)农村地区购买使用新能(néng)源汽车(chē) 提供(gōng)多(duō)元化购买支持政策

　　《意见》提到，鼓(gǔ)励有(yǒu)条件的地方对农村户籍居民在户籍所(suǒ)在地(dì)县域内购买(mǎi)新能源汽车，给予消费券等支持。鼓励有关汽(qì)车企业和有条件的地方(fāng)对淘汰低(dī)速电动车购买新能源汽车提供以旧(jiù)换新(xīn)奖(jiǎng)励。鼓励(lì)地方政府加强政企联动，开(kāi)展购车赠送充电优惠券等活动。加大农村地区汽(qì)车(chē)消费信贷支持，鼓(gǔ)励(lì)金(jīn)融(róng)机构在依法合规、风险可控的(de)前(qián)提下，合(hé)理确定首(shǒu)付比例(lì)、贷款利(lì)率、还款(kuǎn)期限。

　　加(jiā)快(kuài)实现(xiàn)适宜使用(yòng)新能源汽车的地区充电站“县县全覆(fù)盖”、充电桩“乡乡(xiāng)全覆盖”

　　《意(yì)见》提到，加强公共充(chōng)电基础(chǔ)设(shè)施布局建设(shè)。支(zhī)持地方政(zhèng)府结合(hé)实际开(kāi)展县乡(xiāng)公(gōng)共充电(diàn)网络规(guī)划，并(bìng)做好(hǎo)与国土空间规划、配电网规划等(děng)的衔接，加快(kuài)实现适宜使用新(xīn)能源(yuán)汽车的地区充电站“县县(xiàn)全(quán)覆(fù)盖”、充电桩“乡乡全(quán)覆(fù)盖(gài)”。合理推进(jìn)集(jí)中式公共充(chōng)电场站建设，优先在(zài)县(xiàn)乡企事(shì)业单位、商业建筑(zhù)、交(jiāo)通枢纽（场站）、公路沿线(xiàn)服务区(qū)（站(zhàn)）等(děng)场所配置(zhì)公共(gòng)充电(diàn)设施，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅(lǚ)游重点村等延(yán)伸，结合乡(xiāng)村自驾游发展加快(kuài)公路(lù)沿线、具(jù)备条件的加油站(zhàn)等场所充电(diàn)桩建设。

　　健全新能(néng)源(yuá腰围88是多少 腰围88是多少码n)二手车评估体系 鼓(gǔ)励(lì)企业面向农村(cūn)地区市场提供优(yōu)质新能源二手(shǒu)车

　　《意见》提到，丰富新(xīn)能(néng)源汽车供应。鼓励新能源汽车企业针(zhēn)对农(nóng)村地区消费者特点，通过差异化(huà)策略(lüè)优化配置，开(kāi)发更多经(jīng)济实用的车(chē)型，特(tè)别是新能(néng)源载货微面、微(wēi)卡、轻卡等产品。健全新能源二手车评估体系，对新能源(yuán)二手车加强检查和整修，鼓励企业面向(xiàng)农村地区市场提供优质新能源(yuán)二手车(chē)。

　　鼓励有条件地方(fāng)出台农(nóng)村地区(qū)公共充电(diàn)基础(chǔ)设施(shī)建设运营专项支(zhī)持政策

　　《意见》提到(dào)，加大充电网络建设运营支持力度。鼓(gǔ)励有条件地(dì)方出台农村地区公共充电基础设施建设运营(yíng)专项支持(chí)政策。利用(yòng)地方政府(fǔ)专项(xiàng)债券等工具，支持(chí)符合(hé)条(tiáo)件的高速公路及普通(tōng)国省干线(xiàn)公路(lù)服(fú)务区（站）、公共汽(qì)电车场站(zhàn)和汽车客运站等充换电(diàn)基础设施建(jiàn)设(shè)。统(tǒng)筹考虑乡(xiāng)村级充电(diàn)网络建(jiàn)设和输配(pèi)电网发展，加大(dà)用地保障等支持力(lì)度，开展配套电(diàn)网建设改(gǎi)造，增强农村电网的支撑保障能力。到2030年前，对实(shí)行两部(bù)制(zhì)电价的集中式充换电设(shè)施(shī)用电免收需量（容量）电费，放(fàng)宽电网(wǎng)企业(yè)相关配电网建设投资(zī)效(xiào)率(lǜ)约束，全额纳入输配电价回收。

　　以下为十一条意见：

　　一(yī)、创新农村地区(qū)充电基(jī)础设施建设运营维护(hù)模式

　　（一）加强公共充电基(jī)础(chǔ)设施布局建设。支持(chí)地(dì)方政府结合实际开展(zhǎn)县乡公共充电(diàn)网络规划，并做(zuò)好与国(guó)土空间规划、配电网规划等的衔(xián)接，加快实现(xiàn)适宜使用新能源(yuán)汽车的地(dì)区充电站“县县全覆盖”、充电桩(zhuāng)“乡乡(xiāng)全覆盖”。合理推进集(jí)中式(shì)公共(gòng)充电场站建(jiàn)设(shè)，优先在县乡企事业单位、商业建(jiàn)筑、交(jiāo)通枢纽（场站）、公路沿线服务区（站）等场所配置公共充电设施，并向易地(dì)搬迁集中安(ān)置区(qū)、乡村旅(lǚ)游重点村等延伸，结合乡(xiāng)村自驾(jià)游发(fā)展加快公(gōng)路沿线、具(jù)备条件的加油(yóu)站(zhàn)等场所充电桩建设。

　　（二）推进社区充电基(jī)础(chǔ)设施建设共享(xiǎng)。加快推进农村地区(qū)既有居住社区充(chōng)电设(shè)施建(jiàn)设，因(yīn)地制宜(yí)开展充电设施(shī)建设条件(jiàn)改造，具(jù)备安装条(tiáo)件的居住社区可配建一定(dìng)比(bǐ)例的公共充电车(chē)位。落(luò)实新建居住社区(qū)充电基(jī)础设施(shī)配建要求，推动固(gù)定车位建设充(chōng)电(diàn)设施或预留安装条件以满足(zú)直(zhí)接装表接电需要。落实街(jiē)道(dào)办事处等基(jī)层管理机构(gòu)管理责任，加(jiā)大对居住社(shè)区(qū)管理单位(wèi)的指(zhǐ)导(dǎo)和监督，建立“一站式”协调推动和投诉解决机制。居住社(shè)区(qū)管理单(dān)位应积(jī)极协助用户安装充(chōng)电设(shè)施，可探索与充电(diàn)设施运营(yíng)企业(yè)合作的机制。引导社区推(tuī)广“临近车位(wèi)共享”“社(shè)区分时共享”“多车(chē)一桩(zhuāng)”等共享模式。

　　（三）加大充(chōng)电网络建设运营支持力(lì)度。鼓励有条件地(dì)方出(chū)台农(nóng)村地区公共(gòng)充电基础设施建(jiàn)设(shè)运(yùn)营(yíng)专项支(zhī)持政策。利用(yòng)地方(fāng)政府专项债(zhài)券等工具，支持符合条(tiáo)件的高速(sù)公路及普通国省干线公路服(fú)务区（站）、公(gōng)共汽电车场站和汽(qì)车客运站等(děng)充换电(diàn)基(jī)础设施(shī)建设。统筹考虑乡村级充电网络建设(shè)和输配电网发展，加大用地保障等支持力度，开(kāi)展配套(tào)电网建设(shè)改造腰围88是多少 腰围88是多少码(zào)，增(zēng)强农村电(diàn)网的(de)支撑保障能力。到2030年前，对实(shí)行两部制电价的集中式充(chōng)换电设(shè)施(shī)用电免收需量（容量）电费(fèi)，放宽电网企业相关配电网建设投资效率(lǜ)约(yuē)束，全额纳入(rù)输配(pèi)电(diàn)价回(huí)收。

　　（四(sì)）推(tuī)广(guǎng)智能有(yǒu)序(xù)充电(diàn)等新模式。提升新建充(chōng)电基础(chǔ)设(shè)施智能(néng)化水平，将智能有(yǒu)序(xù)充电纳(nà)入充电(diàn)基(jī)础设施和新能源汽车产品功能范围，鼓励新售(shòu)新能源汽车随(suí)车配建充电桩具备有序充电(diàn)功(gōng)能，加快形成行业统一标准。鼓励(lì)开展电动汽车与电(diàn)网双向互动(dòng)（V2G）、光(guāng)储充(chōng)协(xié)同控制等关键技(jì)术(shù)研究，探索(suǒ)在充(chōng)电(diàn)桩利用率较低(dī)的农村(cūn)地区，建设提供光(guāng)伏发电、储能、充电一体化(huà)的充(chōng)电基(jī)础(chǔ)设施。落(luò)实峰谷分时电价政策，鼓(gǔ)励用户(hù)低(dī)谷时段充电。

　　（五(wǔ)）提(tí)升充电基础设(shè)施运(yùn)维(wéi)服务体验。结合农(nóng)村地区(qū)充电(diàn)设施环境、电网基础条件、运(yùn)行(xíng)维护要(yào)求(qiú)等，开展充电(diàn)设施建设标(biāo)准制修订和典型(xíng)设计。完(wán)善充(chōng)电设施运维体系，提升设(shè)施可用率(lǜ)和故(gù)障处理能力，推动(dòng)公共充换电网络运(yùn)营商(shāng)平台(tái)互(hù)联互通。鼓励停车场与充电设施运营(yíng)企业创新技术与管理措施，引导燃(rán)油汽车与新(xīn)能源汽车分区(qū)停放，维(wéi)护(hù)良好(hǎo)充(chōng)电(diàn)秩序。利用技术手(shǒu)段对充电需求集中(zhōng)的(de)时段和地段进行(xíng)提前研判，并做好服务(wù)保(bǎo)障。

　　二(èr)、支持农村地区(qū)购买使用(yòng)新能源汽车

　　（六）丰富新能源汽(qì)车供(gōng)应。鼓励新能源(yuán)汽车企业针对农村地区消费者特点，通过差异化策略优(yōu)化配置，开发更多经济实用的车型，特别(bié)是(shì)新(xīn)能(néng)源(yuán)载货微面、微卡、轻卡等产品(pǐn)。健全新能源(yuán)二手车评(píng)估体系，对新(xīn)能源二手车(chē)加强检查和整修，鼓励企业面向(xiàng)农村地(dì)区市(shì)场提供优质新能源二(èr)手(shǒu)车(chē)。

　　（七）加快公共领域(yù)应(yīng)用(yòng)推广。加快新能(néng)源汽车(chē)在(zài)县乡党政机关、学校、医院等单位的推(tuī)广应用，因地制(zhì)宜提高公务用(yòng)车中(zhōng)新能源汽车使用比例，发挥引领示范作用。鼓(gǔ)励有条件的地方(fāng)加大对公交、道路客运、出租汽车、执法(fǎ)、环(huán)卫、物(wù)流配送等领(lǐng)域新能源(yuán)汽车应用支(zhī)持力度(dù)。

　　（八）提供多元化购买支持政策(cè)。鼓(gǔ)励有(yǒu)条件的地(dì)方(fāng)对农村户(hù)籍居民(mín)在户籍所在地县域内购买(mǎi)新能源汽车(chē)，给予(yǔ)消费(fèi)券(quàn)等支持。鼓(gǔ)励(lì)有关(guān)汽车企业和有条件的地方对淘汰低速电动车购买新能(néng)源汽车提供以旧换新奖励。鼓励地方政府加(jiā)强政企联动，开展购(gòu)车赠送(sòng)充电优惠券等活(huó)动(dòng)。加大(dà)农村地(dì)区汽车消费信(xìn)贷支(zhī)持，鼓励金融机构在(zài)依法合规(guī)、风险可(kě)控的前(qián)提下(xià)，合(hé)理确定首付比(bǐ)例、贷款利(lì)率、还款期限。

　　三、强(qiáng)化农村地(dì)区(qū)新能源汽车宣传服务管(guǎn)理

　　（九(jiǔ)）加大宣传引导(dǎo)力度。通过(guò)新(xīn)闻报道、专家评论、互联网新媒体(tǐ)等(děng)方式积极宣传(chuán)，支持地(dì)方(fāng)政(zhèng)府和行业机(jī)构组织新(xīn)能源汽(qì)车厂家开(kāi)展品牌联(lián)展、试乘试驾等活动，鼓(gǔ)励(lì)新能源汽车企业联合产业链上游(yóu)电(diàn)池企业开(kāi)展农村地区购(gòu)车三年(nián)内免(miǎn)费(fèi)“电(diàn)池体检”活(huó)动，提升消费者对新能源汽车的接(jiē)受(shòu)度。

　　（十）强化(huà)销售服务网络。鼓(gǔ)励新能源汽车(chē)企业下(xià)沉(chén)销售网(wǎng)络，引导车(chē)企及第三(sān)方服务企业加快建设联合营业网点、建立配套售(shòu)后服务体系，定期(qī)开展维修售后服务(wù)下乡(xiāng)活(huó)动，提供应急救援等服务，缓(huǎn)解购买使用顾虑(lǜ)。鼓(gǔ)励(lì)高职院(yuàn)校面向农村(cūn)地区培养新能(néng)源汽车维保技术(shù)人员，提供汽车(chē)维(wéi)保、充电桩维(wéi)护等相关职业教育，将促进就近就地就(jiù)业与(yǔ)支持新能源(yuán)汽车消费有效衔接。

　　（十一）腰围88是多少 腰围88是多少码加强安全(quán)监管。健全新(xīn)能源汽车安全监管(guǎn)体系，因地制(zhì)宜(yí)利(lì)用(yòng)多种手段，提升新能(néng)源汽车(chē)及电(diàn)池质量安全水平(píng)，严格农村地区(qū)充电设施管理，引导充(chōng)电设(shè)施运营企业接(jiē)入政府充(chōng)电设(shè)施监(jiān)管(guǎn)平(píng)台，严格配(pèi)套供(gōng)电、集(jí)中充(chōng)电(diàn)场(chǎng)所安全条件(jiàn)，确保符合有关法律法规、国家标准或行业标准规定，强(qiáng)化管(guǎn)理人员安全业(yè)务培训，定(dìng)期(qī)对存量(liàng)充电(diàn)桩进行(xíng)隐患排查。引导农村居民(mín)安装使用独立充电桩，并合理(lǐ)配备漏电保护器及接地设备，提升(shēng)用电安全水平。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 腰围88是多少 腰围88是多少码