近(jìn)日，外媒抓拍到了(le)一(yī)组KTM路测图片，图片当中可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车(chē)架 125与390系(xì)列(liè)是共享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的(de)黑色(sè)路(lù)测(cè)车几乎没有(yǒu)伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了(le)尾声。

路(lù)测车(chē)辆并不(bù)是(shì)仅仅更换了车头(tóu)大(dà)灯造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震(zhèn)布(bù)局的设(shè)计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并不是同(tóng)一时间拍摄到(dào)的(de)谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车(chē)型是(shì)共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能看到(dào)一些变化(huà)，新车的大灯(dēng)更换(huàn)了造型，变得更加(jiā)立体，并(bìng)且车灯的轮(lún)廓也发生了(le)变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车的整体高度(dù)相较于现售(shòu)款有(yǒu)所提高。下面(miàn)这张图可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销(xiāo)车型，保持产(chǎn)品活(huó)力是明(míng)智的(de)。从目前来看(kàn)，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品研发节(jié)奏来推测，今年(nián)很(hěn)可能(néng)迎(yíng)来新的390 Duke。

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