景逸x3前氧传感器在(zài)哪个？景逸(yì)x3后氧传感器(qì)在排气管的位(wèi)置，一般第一(yī)个(gè)装在(zài)三元催(cuī)化器之前，第二个在三元催化器(qì)之(zhī)后的。关于(yú)景逸(yì)x3前(qián)氧传感(gǎn)器在哪个以及景(jǐng)逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个，景逸x5氧传(chuán)感器位置，远景x3氧传感器位置图，景逸x3曲轴(zhóu)位置(zhì)传(chuán)感器(qì)，景逸x3abs传感器线路图等问题，农(nóng)商网将为你整理以下的生(shēng)活(huó)知(zhī)识(shí)：

景逸x3拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系是三菱发(fā)动机(jī)吗

　　是(shì)的，景逸x3是(shì)三(sān)菱(líng)发动机的。

　　是的(de)，使用的是三菱4A91S发(fā)动(dòng)机(jī)。拥有(yǒu)三(sān)菱mivec技术(shù)，

　　相当于丰(fēng)田vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多(duō)出一个s，去(qù)除了mivec技术，代(dài)价是减(jiǎn)少(shǎo)近11kw的功率。

景(jǐng)逸(yì)x3前氧传感器在哪个

　　景逸x3后(hòu)氧(yǎng)传感器在排(pái)气管(guǎn)的位置(zhì)，一般第一个装在三元(yuán)催化器之前，第二个(gè)在三元催化(huà)器(qì)之后。

　　一个是检测(cè)发动机燃烧(shāo)情况的传感(gǎn)器，一(yī)个是检测三元催(cuī)化器后的(de)氧传感器，排气管上有一(yī)大螺丝后面带(dài)电(diàn)线就是氧传感器(qì)。

　　在使用三元催化转换器以减少排气污染的(de)发动机上，氧传感(gǎn)器是必(bì)不可少的元件。

　　由(yóu)于混合(hé)气的空(kōng)燃比一旦偏离理论(lùn)空燃比(bǐ)，三(sān)元催化剂(jì)对(duì)CO、HC和NOx的净化能(néng)力将急剧下降，故(gù)在排(pái)气管(guǎn)中(zhōng)安(ān)装氧(yǎng)传感器，用(yòng)以检测(cè)排气中氧(yǎng)的浓度，并向ECU发出反馈信号拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系，再由ECU控制喷油器喷油量的(de)增减(jiǎn)，从(cóng)而将(jiāng)混合(hé)气的空(kōng)燃(rán)比(bǐ)控制(zhì)在理(lǐ)论值附近。

东风风行-景逸X3 – 发动(dòng)机故障(zhàng)灯亮。

　　车友你(nǐ)好！

　　发动机(jī)故障灯亮主要(yào)是以下几个方面(miàn)的原因：

　　【1】油品质量(liàng)问题(tí)；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工(gōng)作不良，需(xū)检查(chá)更换(huàn)火花塞和(hé)缸线；

　　【4】氧(yǎng)传感器(qì)，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑(pǎo)观察。

　　希(xī)望(wàng)我的回复能(néng)帮你解(jiě)惑，祝用车(chē)愉快，有(yǒu)时(shí)间常(cháng)交流(liú)用车知识。

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