机长工资一(yī)般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工资(zī)多少钱(qián)一个月知乎(hū)是一(yī)名指导(dǎo)员(yuán)的年薪在(zài)70万(wàn)-80万元左右，而(ér)一些货运飞行员的年薪可能在100万元以上的。

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机长工资一般是多少钱(qián)一个月(yuè)，机长(zhǎng)工资多少钱一(yī)个(gè)月(yuè)知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长(zhǎng)的工资主要(yào)分为基本工资、飞行时数、各项补贴(tiē)和平均收入三部分。

　　月(yuè)收入(rù)一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏航空(kōng)在中国机长收入较高，年(nián)收(shōu)入约160万，其次是(shì)民营企业，年(nián)收(shōu)入约140万，最(zuì)少三(sān)大(dà)航空公司(sī)约70万。

　　从航空(kōng)学校毕业，进入航空公司(sī)后成为后续(xù)观察员的学生(shēng)，必须首先飞行(xíng)不超过200小时(shí)的实习(xí)时间。

　　在此期间(jiān)，他只观察(chá)，不(bù)能(néng)做任何(hé)手术(shù)。

　　此后，经(jīng)检查(chá)合格(gé)后，方(fāng)可成为副(fù)驾(jià)驶，副驾驶(shǐ)可分(fēn)为a、B、C三(sān)类(lèi)，只有C级(jí)才能进一步分为C1、C2和(hé)C3。fe2o3是什么化学元素

　　通(tōng)过逐(zhú)级(jí)提(tí)升后，飞(fēi)行2700小时后，将(jiāng)由航(háng)空公(gōng)司和中国民(mín)航局(jú)代表共(gòng)同考(kǎo)核。

　　只有经(jīng)过评(píng)估，我们(men)才(cái)能决(jué)定飞行员是否可(kě)以担(dān)任飞行(xíng)员，然(rán)后航空(kōng)公司再决定你是否可以成为(wèi)机长。

　　要申请成为(wèi)波音777等大(dà)型客机的机(jī)长，飞行员必须担任(rèn)中型飞机(jī)机长至少一年(nián)，并具有不少于(yú)300小(xiǎo)时的飞行员(yuán)经验。

　　如果这些条件还不(bù)够，就不(bù)能申请成为(wèi)大(dà)型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞(fēi)行员(yuán)要成为大型飞机的机(jī)长至少需要(yào)5-6年(nián)的时间。

2022机长(zhǎng)薪资待(dài)遇标准是怎样的 月收入多(duō)少

　　 　　机(jī)长的(de)月(yuè)工(gōng)资基本上是在2万到10万之间，而(ér)如(rú)果一线(xiàn)航空(kōng)的机长工资大概是在5到(dào)8万一个月，目前国(guó)内机长收入(rù)较高的是(shì)西藏航空，年(nián)收入约160万左右(yòu)，其次(cì)是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　2022机长的薪资(zī)待遇标(biāo)准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待遇主要(yào)分为三大块，基本(běn)工资、飞行小(xiǎo)时、各类补贴及平均收(shōu)入(rù)。

　　月收入(rù)一般(bān)在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不同(tóng)的公(gōng)司和航线有(yǒu)不同的(de)标准。

　　目前(qián)国内机长收入(rù)较高(gāo)的(de)是(shì)西藏航空(kōng)，年(nián)收(shōu)入约160万左右(yòu)，其次是(shì)民营(yíng)公司年(nián)收入约140万左右，最少的三大航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是(shì)因为民企老板只有付出(chū)更高的薪资待遇(yù)，才能从(cóng)人(rén)才大战(zhàn)中获取自己需(xū)要的优秀机长。

　　香港地(dì)区的机长(zhǎng)年收入有140万左右，收入最高(gāo)的是在中国服务的(de)外藉机长，年收入高达200万左右，直接(jiē)成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民航(háng)机长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一金(jīn)和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的(de)年薪百万(wàn)。

　　这收(shōu)入(rù)确实挺高的(de)。

　　飞机机长(zhǎng)的就业(yè)前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经(jīng)达到国(guó)际平均(jūn)水平，但由于技术门槛较(jiào)高，各(gè)航空公(gōng)司空公(gōng)司的机(jī)长仍然供(gōng)不应求，就业前景普(pǔ)遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将(jiāng)被分配到航空公司(sī)空公司的分公司当(dāng)飞(fēi)行员。

　　在正(zhèng)式乘坐飞(fēi)机之前，你要参(cān)加几个月的模拟训练。

　　通过(guò)所(suǒ)有考试后，你就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的工(gōng)资根(gēn)据他们的级(jí)别和他们驾驶的(de)飞机类(lèi)型而不同。

　　一(yī)般副驾驶工(gōng)资丰厚，副驾驶工资(zī)超过2万元。

　　如(rú)果他们(men)成(chéng)为机长(zhǎng)或者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶、副(fù)驾(jià)驶和第一副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技术考核(hé)逐(zhú)步晋(jìn)升(shēng)。

　　副驾(jià)驶的飞(fēi)行经(jīng)历时间差派(pài)昌和飞行技能达到标准，通过(guò)相应的考试和面试，即可被任命为机长。

　　机长(zhǎng)经过相应的程(chéng)序(xù)选拔和培训虚扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此(cǐ)外，还有一些飞行员进入(rù)了公司的飞行技术(shù)管(guǎn)理和(hé)企业(yè)管理岗位。

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