6月初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月销量实现(xiàn)了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程度上说(shuō)明，国(guó)内(nèi)新能(néng)源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造(zào)车新势力(lì)阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统junk food 可数吗，junk food是单数还是复数车企新品(pǐn)牌正在稳定发(fā)挥，并且通(tōng)过接下(xià)来各(gè)自(zì)的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌交付量(liàng)破万。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这是其连续(xù)第三个月交付(fù)超两万(wàn)辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩，理想汽(qì)车创始人李(lǐ)想日前在社(shè)交平台上说(shuō)，“无(wú)论(lùn)是订单量还是交付(fù)量，连(lián)续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应链的供应(yīng)量(liàng)，因为年初(chū)的(de)供应目标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还(hái)蛮有信心(xīn)的设下(xià)新目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年内(nèi)挑战每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标对新(xīn)势力(lì)来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目前(qián)来看，除理想以外(wài)，其(qí)他新势力离月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个月在万(wàn)辆以上(shàng)，但(dàn)总体走势(shì)相对(duì)平缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺(quē)乏持续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全(quán)系(xì)2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟(chí)迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款(kuǎn)车评价(jià)称，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆款(kuǎn)。如果真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时(shí)间的交付低迷(mí)主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型上市(shì)，消(xiāo)费者持币观望(wàng)的影(yǐng)响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来(lái)此轮新产品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交(jiāo)付(fù)，6月份完(wán)成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产(chjunk food 可数吗，junk food是单数还是复数ǎn)能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月(yuè)份的交(jiāo)付(fù)表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)正酝酿增(zēng)长势能(néng)

　　5月(yuè)，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销(xiāo)量破4万，并且(qiě)又一(yī)次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款车(chē)型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新(xīn)一轮新(xīn)能(néng)源补(bǔ)贴政策。根据政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求的(de)新能源汽(qì)车(chē)（以(yǐ)发(fā)票日期为准），并在2024年(nián)1月31日(rì)前(qián)完成注(zhù)册登记(jì)的个(gè)人消费者，均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这(zhè)无疑(yí)对埃安(ān)的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加(jiā)码终端的优惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安(ān)限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而这一(yī)项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在(zài)售车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场销量(liàng)冠(guān)军(jūn)，该车(chē)平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续(xù)提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中取得(dé)了不(bù)错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电(diàn)车型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为(wèi)50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目(mù)前订单(dān)已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车(chē)，依托(tuō)四款车型(xíng)，极(jí)氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的(de)深(shēn)蓝，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆(liàng)，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充(chōng)产品阵(zhèn)营(yíng)，其第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首批量产下线(xiàn)，即将大规模(mó)发运全国，这意(yì)味着新车离上(shàng)市销售已经(jīng)不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎(hū)都有新(xīn)产(chǎn)品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的增长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下半年迎(yíng)来爆发。

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